تويوتا أيجو: الفرق بين النسختين
[مراجعة غير مفحوصة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
ط ←top: بوت: إضافة بوابة |
طلا ملخص تعديل |
||
سطر 1: | سطر 1: | ||
{{مصدر|تاريخ=فبراير 2016}} |
{{مصدر|تاريخ=فبراير 2016}} |
||
{{مقالة غير مراجعة|تاريخ=مارس 2009}} |
|||
{{معلومات سيارة |
{{معلومات سيارة |
||
| الاسم = تويوتا أيجو |
| الاسم = تويوتا أيجو |
||
سطر 33: | سطر 32: | ||
| السرعة = <!--السرعة من 0 إلى 100كم/س--> |
| السرعة = <!--السرعة من 0 إلى 100كم/س--> |
||
}} |
}} |
||
'''تويوتا أيجو''' {{إنج|Toyota Aygo}} هي إحدى طرازات سيارات المدينة الصغيرة التي تنتجها [[شركة تويوتا بيجو سيتروين]] التشيك. |
'''تويوتا أيجو''' {{إنج|Toyota Aygo}} هي إحدى طرازات [[سيارة|سيارات]] المدينة الصغيرة التي تنتجها [[شركة تويوتا بيجو سيتروين]] التشيك. |
||
تم تقديمها للمرة الأولى عام [[2005]] ب[[معرض جينيف الدولي للسيارات]] وبدأ إنتاجها عام [[2005]]م بالمشروع المشترك بين [[تويوتا]]، [[بيجو]] و[[سيتروين]] في مصنعها بمدينة كولن بجمهورية التشيك. كمايتم تصنيع طرازات [[بيجو 107]] و[[سيتروين سي 1]] ويعتبروا نفس السيارة بأسماء مختلفة. |
تم تقديمها للمرة الأولى عام [[2005]] ب[[معرض جينيف الدولي للسيارات]] وبدأ إنتاجها عام [[2005]]م بالمشروع المشترك بين [[تويوتا]]، [[بيجو]] و[[سيتروين]] في مصنعها بمدينة كولن بجمهورية التشيك. كمايتم تصنيع طرازات [[بيجو 107]] و[[سيتروين سي 1]] ويعتبروا نفس السيارة بأسماء مختلفة. |
نسخة 16:47، 8 يناير 2017
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (فبراير 2016) |
تويوتا أيجو
النوع | |
---|---|
الفئة |
سيارة مدينة |
العلامة التجارية | |
المصنع |
شركة تويوتا بيجو سيتروين التشيك |
الإنتاج |
من عام 2005م حتى الآن |
التجميع | |
مواقع الويب |
المحرك |
1 ل 3 سلندرات بنزين 1ز4 ل 4 سلندرات ديزل |
---|
الوزن |
890 كج |
---|
قاعدة الإطارات |
2340 مم |
---|---|
الطول |
3405 مم |
العرض |
1615 مم |
الارتفاع |
1465 مم |
تويوتا أيجو (بالإنجليزية: Toyota Aygo) هي إحدى طرازات سيارات المدينة الصغيرة التي تنتجها شركة تويوتا بيجو سيتروين التشيك.
تم تقديمها للمرة الأولى عام 2005 بمعرض جينيف الدولي للسيارات وبدأ إنتاجها عام 2005م بالمشروع المشترك بين تويوتا، بيجو وسيتروين في مصنعها بمدينة كولن بجمهورية التشيك. كمايتم تصنيع طرازات بيجو 107 وسيتروين سي 1 ويعتبروا نفس السيارة بأسماء مختلفة.
الفارق بين السيارات الثلاثة هي التفاصيل الداخلية والشعارات لتمييزها عن بعضها وعزم المشروع على إنتاج 300000 وحدة سنوياً (100000 وحدة من كل طراز). والسيارة متوفرة إما ب 3 أبواب أو ب 5 أبواب، وبمحركين إما ب 3 سلندرات بنزيني سعة 1 ل أو ب 4 سلندرات ديزل سعة 1.4 ل.
في كومنز صور وملفات عن: تويوتا أيجو |