مطار مدينة الملك خالد العسكرية: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
ط ←أنظر أيضا: بوت: صيانة القوالب |
ط بوت:إصلاح وسوم |
||
| سطر 6: | سطر 6: | ||
| إياتا =KMC |
| إياتا =KMC |
||
| ايكاو =OEKK |
| ايكاو =OEKK |
||
<center>{{خريطة مواقع|Saudi Arabia|width=240|float=center |
<div style="text-align: center;">{{خريطة مواقع|Saudi Arabia|width=240|float=center |
||
|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10 |
|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10 |
||
|label=مطار مدينة الملك خالد العسكرية|position=right |
|label=مطار مدينة الملك خالد العسكرية|position=right |
||
|lat_deg=27|lat_min=54|lat_sec=03.1|lat_dir=N |
|lat_deg=27|lat_min=54|lat_sec=03.1|lat_dir=N |
||
|lon_deg=45|lon_min=31|lon_sec=41.4|lon_dir=E |
|lon_deg=45|lon_min=31|lon_sec=41.4|lon_dir=E |
||
}}<small>موقع المطار</small></ |
}}<small>موقع المطار</small></div> |
||
| النوع =عام |
| النوع =عام |
||
| مشغل = [[القوات المسلحة السعودية]] |
| مشغل = [[القوات المسلحة السعودية]] |
||
نسخة 17:09، 3 مايو 2018
 | يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (مارس 2016) |
27°54′03.1″N 45°31′41.4″E / 27.900861°N 45.528167°E
| مطار مدينة الملك خالد العسكرية | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
إياتا: KMC – ايكاو: OEKK
  مطار مدينة الملك خالد العسكرية |
|||||||||||||
| موجز | |||||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||||
| المشغل | القوات المسلحة السعودية | ||||||||||||
| يخدم | حفر الباطن | ||||||||||||
| البلد |  السعودية |
||||||||||||
| الموقع | مدينة الملك خالد العسكرية  السعودية. |
||||||||||||
| الارتفاع | 412 م؛ 1,352 قدم | ||||||||||||
| إحداثيات | 27°54′03.1″N 045°31′41.4″E / 27.900861°N 45.528167°E | ||||||||||||
| الخريطة | |||||||||||||
 |
|||||||||||||
| مدارج | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
| |||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل  | |||||||||||||
مطار مدينة الملك خالد العسكرية (إياتا: KMC، إيكاو: OEKK) هو مطار محلي يقع في مدينة الملك خالد العسكرية، ويبعد حوالي 70 كم جنوب غرب مدينة حفر الباطن إحدى مدن منطقة الشرقية في السعودية، يعود تاريخ إنشاء هذه المطار إلى عام 1950، وذلك عندما قامت شركة التابلاين بعمل مدارج بمدن شمال المملكة التي يمر بها خط أنابيب البترول، وذلك لتسهيل وسرعه حركه تنقل موظفيها والعاملين بين محطات ضخ البترول الواقعة بهذه المدن، وفي بدايته كان المطار يضم مدرجاً ترابياً وموقف الطائرات لا تتجاوز مساحته 400 م2، واستمر هذا الوضع حتى عام 1978 وفي العام التالي تم إنشاء صالات مؤقته للمطار وتغطية المدرج الترابي بطبقه من الاسفلت، وفي عام 1983 تم الانتهاء من توسعة المدرج ليصبح جاهز لاستقبال الطائرات المتوسطة الحجم، وتبلغ مساحة أرض المطار 11 كم2.
