ميناء الإسكندرية: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
[نسخة منشورة][مراجعة غير مفحوصة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
JarBot (نقاش | مساهمات)
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V2.5 (تجريبي)
سطر 69: سطر 69:
* 4 - أرصفة 49-68 لاستقبال [[الحاويات]] و[[الأسمنت]] و[[الفحم]] و[[تفريغ المواعين]] و[[الأسمدة]] و[[البضاعة]] العامة.
* 4 - أرصفة 49-68 لاستقبال [[الحاويات]] و[[الأسمنت]] و[[الفحم]] و[[تفريغ المواعين]] و[[الأسمدة]] و[[البضاعة]] العامة.
* 5 - أرصفة 71م-85 لاستقبال [[المولاس]] و[[الأخشاب]] وبعض البضائع العامة و[[تفريغ المواعين]] ([[الأخشاب]]-[[الغلال]]) و[[الغلال]] و[[الدقيق]].
* 5 - أرصفة 71م-85 لاستقبال [[المولاس]] و[[الأخشاب]] وبعض البضائع العامة و[[تفريغ المواعين]] ([[الأخشاب]]-[[الغلال]]) و[[الغلال]] و[[الدقيق]].
* 6 - [[حوض سفن]] [[البترول]] و[[زيت الطعام]] و[[تموين السفن]] و[[المواشي]] الحية ويتصل هذا الجزء ب[[مصفاة]]
* 6 - [[حوض]][[ سفن بترول|سفن]] [[البترول]] و[[زيت الطعام]] و[[تموين السفن]] و[[المواشي]] الحية ويتصل هذا الجزء ب[[مصفاة]]


== مصادر ==
== مصادر ==

نسخة 12:30، 7 يونيو 2018

ميناء الإسكندرية

المكان
البلد  مصر
المكان محافظة الإسكندرية
التفاصيل
المشغل هيئة ميناء الإسكندرية
المالك وزارة النقل والمواصلات المصرية
المساحة المائية 6.8 كم2
مساحة اليابسة 16 كم2
المساحة 22.8 كم2
أرصفة الميناء 67
الإحصائيات
حمولة سفن الشحن السنوية 17,627,762 طن
حجم الحاويات السنوي 1,442,712 حاوية
الموقع الرسمي www.apa.gov.eg
خريطة
أسطولا مصر وتركيا سنة 1841م
الميناء سنة 1906م
سفينة تتبع البحرية الملكية البريطانية سنة 1942م

ميناء الإسكندرية البحري أهم موانئ جمهورية مصر العربية من حيث حجم التجارة ومن خلاله يتم تداول نحو 60٪ من التجارة الخارجية.[1]

يسمى «الميناء الغربي» لتمييزه عن الميناء الشرقي الضحل، فالميناء الغربي يستقبل حركة الملاحة من سفن شحن وسفن ركاب.

يقسم الميناء جغرافيا إلى 9 مناطق، ست مناطق منهم في ميناء الإسكندرية المعروفة بالميناء الشرقي وثلاث مناطق في ميناء الدخيلة وكما يستخدم الميناء في الشحن التجاري فهو أيضًا يستقبل السفن السياحية وبواخر الركاب.

التاريخ

مشروعات الإدارة الإلكرونية البنية التحتية شبكة المواسير (كهرباء – معلومات – تليفونات) 120 كم كابلات ألياف ضوئية. تم إنشاء مبنى الإدارة الإليكترونية والذي يخدم -التخطيط الإلكتروني للعمليات قبل حدوثها. -التحكم الإلكتروني في العمليات الجارية. -مراقبة العمليات واستتنتاج معوقات العمل.

تم إنشاء مراكز الخدمات اللوجيستية 3 بالأسكندرية و 2 بالدخيلة

الخدمة مستعملى الميناء والمركز اللوجيستى كما يخدم المبنى ساحة خارجية وحدائق وأماكن انتظار سيارات. والمبنى مجهز بكافة الأنظمة الحديثة للإنذار والمراقبة والتحكم والتكييف المركزى ودورات المياه والأوفيسات وكافة المرافق ويضم:

  • مكتب للاستعلامات / مكتب لخدمة العملاء من شركات نقل وتوكيلات ملاحية / مكتب لإدراج البيانات الجمركية / مكاتب للرقابة / المستودعات / الشرطة / الحاويات / كافيتريا مجهزة بشاشات بلازما لعرض موقف الأرصفة والسفن وموقف الرسائل ومواعيد لجان الفحص لمساعدة المتعاملين مع الميناء على :

- سرعة نهو الإجراءات من مكان واحد - تقديم نسخة واحدة من المستندات - تقليل الاختناق المروري.

إنشاء مبانى المناطق الإليكترونية4 بالأسكندرية و 3 بالدخيلة لربط الميناء بالكامل (أرصفة – ساحات – مخازن) بمركز الإدارة الإلكترونية بإجراءات لجان الفحص للجهات الممثلة في هذه المبانى بما يحقق: - توحيد مكان الفحص - سرعة انهاء الإجراءات

إنشاء النظام المتكامل للموازين الإلكترونية بالميناء تتكون منظومة الموازين الإلكترونية من عدد 18 ميزان إلكترونى 12 منها مخصص لميناء الإسكندرية وعدد 6 بميناء الدخيلة سيتم ربط هذه الموازين بالبوابات ونظام الإدارة الإلكترونية لضمان آليه التسجيل والحساب لأوزان البضائع وعدد السيارات وحمولاتها بما يوفر قاعدة بيانات من خلالها يمكن تحديد حجم التداول للبضائع الصادرة والواردة وتحقيق سرعة ودقة الخدمات المتعلقة بخروج البضائع من البوابات

المناطق

يقسم إلى ست مناطق:[2]

مصادر

طالع أيضا

المراجع