بوينغ 777 أكس: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
تصفح التاريخ تفاعلياً
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
→ التعديل السابقالتعديل اللاحق ←
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
مرئينص الويكي
JarBot (نقاش | مساهمات)
17٬592٬533 edits
ط بوت:الإبلاغ عن رابط معطوب أو مؤرشف V4.8*
لا ملخص تعديل
سطر 2: سطر 2:
| الاسم = بوينغ 777 أكس
| الاسم = بوينغ 777 أكس
| الشعار =
| الشعار =
| الصورة =
| الصورة = File:777X Roll-Out (40407373023) (cropped).jpg
| عنوان الصورة =
| عنوان الصورة =
| النوع = [[طائرة رحلات|طائرة]] [[طائرة ذات بدن واسع|واسعة البدن]]
| النوع = [[طائرة رحلات|طائرة]] [[طائرة ذات بدن واسع|واسعة البدن]]
سطر 8: سطر 8:
| الصانع = [[بوينغ لصناعة الطائرات التجارية]]
| الصانع = [[بوينغ لصناعة الطائرات التجارية]]
| المصمم =
| المصمم =
| أول طيران =
| أول طيران = 25 يناير 2020
| دخول الخدمة =
| دخول الخدمة = 2021 (مقرر)
| انتهاء الخدمة =
| انتهاء الخدمة =
| الوضع الحالي = قيد التطوير
| الوضع الحالي = قيد التجريب
| المستخدم الأساسي =
| المستخدم الأساسي =
| مستخدمون آخرون =
| مستخدمون آخرون =
| سنة الصنع =
| سنة الصنع = 2017 حتى الآن
| الكمية المصنوعة =
| الكمية المصنوعة =
| تكلفة المشروع =
| تكلفة المشروع =
| سعر الوحدة = بوينغ 777-8 أكس: 360.5 مليون دولار<ref name=newprices>{{مرجع ويب |مؤلف=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |عنوان=Introducing the 777X |مسار=http://www.newairplane.com/777x/ |عمل=Boeing |ناشر=The Boeing Company |تاريخ الوصول=18 نوفمبر 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150401070656/http://www.newairplane.com:80/777x/ | تاريخ أرشيف = 1 أبريل 2015 }}</ref><br/>بوينغ 777-9 أكس: 388.7 مليون دولار
| سعر الوحدة = بوينغ 777-8 أكس: 410.2 مليون دولار<ref name=newprices>{{مرجع ويب |مؤلف=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |عنوان=Introducing the 777X |مسار=http://www.newairplane.com/777x/ |عمل=Boeing |ناشر=The Boeing Company |تاريخ الوصول=18 نوفمبر 2013| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150401070656/http://www.newairplane.com:80/777x/ | تاريخ أرشيف = 1 أبريل 2015 }}</ref><br/>بوينغ 777-9 أكس: 442.2 مليون دولار
| طورت من = [[بوينغ 777]]
| طورت من = [[بوينغ 777]]
}}
}}

نسخة 12:09، 27 يناير 2020

بوينغ 777 أكس
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
سعر الوحدة
بوينغ 777-8 أكس: 410.2 مليون دولار[1]
بوينغ 777-9 أكس: 442.2 مليون دولار
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
سنة الصنع
2017 حتى الآن
الكمية المصنوعة
2 عدل القيمة على Wikidata
طورت من
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
2021 (مقرر)
أول طيران
25 يناير 2020
الوضع الحالي
قيد التجريب
الخصائص
باع الجناح
71٫8 متر — 64٫8 متر عدل القيمة على Wikidata

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

بوينغ 777 أكس هي النسخة المستقبلية في عائلة البوينغ 777، و ستضم نوعين و هما بوينغ 777-8 أكس و البوينغ 777-9 أكس، و ستكون منافسة لطائرة الإيرباص إيه 350، و قد صرحت بوينغ أن الطائرة ستكون الأكبر و الأكثر فاعلية ضمن فئة الطائرات ثنائية المحركات،[2] و ستضم الطائرة محرات جديدة و أجنحة جديدة وتكنولوجيا مثل طائرة بوينغ 787.

طلبيات

طلبيات مؤكدة لشراء طائرة بوينغ[3]
تاريخ الطلبية العميل -8 -9 المجموع
Nov 17, 2013 لوفتهانزا[أ] 20 20
Nov 17, 2013 الاتحاد للطيران[ب] 8 17 25[4]
Dec 20, 2013 كاثي باسيفيك 21 21[5]
Jul 8, 2014 طيران الإمارات 35 115 150[6]
Jul 16, 2014 الخطوط الجوية القطرية 10 50 60[7]
Jul 31, 2014 خطوط كل اليابان الجوية 20 20
Jun 4, 2015 عميل لم يكشف عنه 10 10
Jun 23, 2017 الخطوط الجوية السنغافورية 20 20
الأجمالي 53 273 326

مواصفات

المواصفات حسب الطراز
نموذج 777-8X [8][9][10][11] 777-9X[8][9][10][11]
طاقم قمرة القيادة اثنان
السعة المقعدية,
(نموذجي) 		350 (3-درجات)
350-375 (2-درجة)[12]		 406 (3-درجات) [13]
400-425 (2-درجة)[12]
طول 228 قدم 2 بوصة (69.5 م) 251 قدم 9 بوصة (76.7 م)[14]
باع الجناح غير مطوية: 235 قدم 6 بوصة (71.8 م)[15]
مطوية: 212 قدم 8 بوصة (64.8 م)
زاوية تراجع الجناح
(Wing sweepback) 		"سيتم إعلانها لاحقا"
ارتفاع الذيل 64 قدم 6 بوصة (19.7 م)[16]
عرض المقصورة 19 قدم 7 بوصة (5.97 م)[17]
عرض المقعد 18 بوصة (45.7 سـم) 10 مقاعد جنبا إلى جنب للدرجة الأقتصادية[18]
عرض جسم الطائرة 20 قدم 4 بوصة (6.20 م)
سعة الشحن القصوى 40× LD3 48× LD3
الوزن الأقصى فارغة "سيتم إعلانها لاحقا" 362,000 رطل
(164,202 كغ)
وزن التشغيل فارغة "سيتم إعلانها لاحقا" 415,000 رطل
(188,241 كغ)
الوزن الأقصى بدون وقود (ZFW) "سيتم إعلانها لاحقا" 527,000 رطل
(239,043 كغ)
وزن الهبوط الأقصى "سيتم إعلانها لاحقا" 557,000 رطل
(252,651 كغ)
وزن الإقلاع الأقصى 775,000 رطل
(351,500 كغ)[17]
سرعة العبور القصوى, نموذجي "سيتم إعلانها لاحقا"
السرعة القصوى "سيتم إعلانها لاحقا"
أقصى مدى
8,700 ميل بحري
(16,112 km, 10,012 mi)[12]		 7,600 ميل بحري
(14,075 km, 8,746 mi)[12]
المسافة اللازمة للإقلاع مع الوزن الأقصى ( MTOW)
(مستوى سطح البحر، ISA) 		"سيتم إعلانها لاحقا"
سعة خزانات الوقود القصوى "سيتم إعلانها لاحقا"
سقف الخدمة 43,100 ft (13,140 m)
محرك (×2) جنرال إلكتريك جي إي 90
قوة دفع (×2) 105,000 lbf (470 kN)[17]

ملاحظات: هذه بيانات أولية لطائرة 777X.

انظر أيضا

تطويرات ذات صلة
طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

قوائم ذات صلة

المراجع

  1. ^ "Introducing the 777X". Boeing. The Boeing Company. مؤرشف من الأصل في 2015-04-01. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-18.
  2. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20131125200000/http://www.boeing.com/paris2013/pdf/BCA/fct-777X-June%202013.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-11-25. {{استشهاد ويب}}: الوسيط |title= غير موجود أو فارغ (مساعدة)
  3. ^ "777 Model Orders and Deliveries summary". Boeing. سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 2019-03-23.
  4. ^ "Boeing Etihad Airways Kick Off Dubai Airshow with new 777, 787-10 Orders" (Press release). Boeing. 17 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 2019-10-14.
  5. ^ "Cathay Pacific places order for 21 Boeing 777-9X aircraft" (Press release). Cathay Pacific. 20 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 2017-10-24.
  6. ^ Kaminski-Morrow, David (9 يوليو 2014). "Emirates finalises order for 150 777X jets". Flight Global. مؤرشف من الأصل في 2017-10-24.
  7. ^ "Boeing, Qatar Airways Finalize Order for 50 777Xs". Boeing. 16 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 2017-08-03.
  8. ^ أ ب Norris، Guy (17 نوفمبر 2013). "Boeing Launches 777X in Dubai Order Boom". Aviation Week. Penton. مؤرشف من الأصل في 2013-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-17.
  9. ^ أ ب "Boeing To Make Up Lost Grounds On All Fronts". Aspire Aviation. 27 مايو 2013. مؤرشف من الأصل في 2018-02-26. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-20.
  10. ^ أ ب "Boeing 777X To Spark Mini-Jumbo War". Aspire Aviation. مؤرشف من الأصل في 2017-09-26. اطلع عليه بتاريخ 2013-06-20.
  11. ^ أ ب "Airbus, Boeing in game of thrones for widebody dominance". Aspire Aviation. 11 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 2016-04-21. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-16.
  12. ^ أ ب ت ث "Boeing revises "obsolete" performance assumptions". flightglobal.com. 3 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-06-27. اطلع عليه بتاريخ 2015-08-05.
  13. ^ "Boeing executive sees strong demand for 737 MAX, confident on 777". Reuters. 21 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-23.
  14. ^ "Boeing reveals 777-9X dimensions in airport brief". flightglobal.com. Reed Business Information Limited. مؤرشف من الأصل في 2015-06-27. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-01.
  15. ^ Norris، Guy (9 يونيو 2014). "777X Configuration Changes Revealed". Aviation Week. مؤرشف من الأصل في 2019-01-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-12-02.
  16. ^ data july.pdf "777X Airport Compatibility" (PDF). ?. يوليو 2013. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-14. اطلع عليه بتاريخ 2013-11-18. {{استشهاد ويب}}: تحقق من قيمة |مسار أرشيف= (مساعدة)
  17. ^ أ ب ت "Boeing's widebody dominance hinges on 777X success". Aspire Aviation. مؤرشف من الأصل في 2017-07-10. اطلع عليه بتاريخ 2015-04-01.
  18. ^ Garcia، Marisa. "Boeing's New 777X Designs Intensify the Race for Space on Airlines". Skift.com. مؤرشف من الأصل في 2018-08-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-12-02.
الجدول الزمني لإنتاج طائرات بوينغ 7X7، منذ عام 1955 إلى الوقت الحاضر
عقد 1950 عقد 1960 عقد 1970 عقد 1980 عقد 1990 عقد 2000 عقد 2010
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
بوينغ 707
بوينغ 720
بوينغ 717
بوينغ 727
بوينغ 737 بوينغ 737 كلاسيك بوينغ 737 الجيل القادم بوينغ 737 ماكس
بوينغ 747 (بوينغ 747 أس بي) بوينغ 747-400 بوينغ 747-8
بوينغ 757
بوينغ 767
بوينغ 777 بوينغ 777 أكس
بوينغ 787
  = طائرة ضيقة البدن   = طائرة عريضة البدن


أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بالولايات المتحدة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.


وسوم <ref> موجودة لمجموعة اسمها "arabic-abajed"، ولكن لم يتم العثور على وسم <references group="arabic-abajed"/> أو هناك وسم </ref> ناقص

مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=بوينغ_777_أكس&oldid=43174640»