عمود حدبات: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
ط بوت:إصلاح تحويلات القوالب |
|||
| سطر 1: | سطر 1: | ||
[[ملف:Camshaft.jpg|تصغير]] |
[[ملف:Camshaft.jpg|تصغير]] |
||
'''عمود الحدبات''' أو '''عمود الكامات''' هو [[عمود (توضيح)|عمود]] متصل [[حدبة|بعدد من الحدبات]].<ref>{{ |
'''عمود الحدبات''' أو '''عمود الكامات''' هو [[عمود (توضيح)|عمود]] متصل [[حدبة|بعدد من الحدبات]].<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.merriam-webster.com/dictionary/camshaft |عنوان=Camshaft definition by Merriam-Webster |ناشر=Merriam-webster.com |تاريخ=2010-08-13 |تاريخ الوصول=2010-11-07| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180705062650/https://www.merriam-webster.com/dictionary/camshaft | تاريخ أرشيف = 05 يوليو 2018 }}</ref><ref>{{استشهاد بكتاب|الأخير1=Kimes|الأول1=Beverly Rae|عنوان=Walter L Marr: Buick's Amazing Engineer|سنة=2007|ناشر=Racemaker Press|isbn=0976668343|صفحة=40}}</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20061008113946/www.banffcentre.ca/bnmi/programs/archives/2005/refresh/docs/conferences/Gunalan_Nadarajan.pdf ])</ref> |
||
في [[محرك احتراق داخلي|محرك الاحتراق الداخلي]]، يستمد عمود الحدبات [[حركة دورانية|حركته الدورانية]] من [[عمود مرفق|العمود المرفقي]] مباشرة ويحولها الي [[حركة ترددية]] مستقيمة عندما يضغط على [[دليل (ميكانيكا)|دليل]] [[الصمام]] و[[الياي]] المثبت فيه لإدخال إدخال خليط الاحتراق داخل المحرك وكذلك خروج [[عادم|العادم]] من صمام آخر وبنفس الطريقة في توقيتات زمنية مرتبطة بحركة [[عمود مرفق|العمود المرفقي]]. |
في [[محرك احتراق داخلي|محرك الاحتراق الداخلي]]، يستمد عمود الحدبات [[حركة دورانية|حركته الدورانية]] من [[عمود مرفق|العمود المرفقي]] مباشرة ويحولها الي [[حركة ترددية]] مستقيمة عندما يضغط على [[دليل (ميكانيكا)|دليل]] [[الصمام]] و[[الياي]] المثبت فيه لإدخال إدخال خليط الاحتراق داخل المحرك وكذلك خروج [[عادم|العادم]] من صمام آخر وبنفس الطريقة في توقيتات زمنية مرتبطة بحركة [[عمود مرفق|العمود المرفقي]]. |
||
| سطر 8: | سطر 8: | ||
== تلف عمود الحدبات == |
== تلف عمود الحدبات == |
||
يمكن التعرف على تلف عمود الحدبات من تلف الكامة أو تأكل الحدبة نتيجة لقله الزيت الواصل إلى الحدبة. ومن الممكن أيضًا وجود كسر في عمود الحدبات. ومن اسباب كسر عمود الحدبات وجود عيب في كراسى عامود الحدبة، لو كان هناك تأكل في إحدى بنسبة أعلى من الحدبات |
يمكن التعرف على تلف عمود الحدبات من تلف الكامة أو تأكل الحدبة نتيجة لقله الزيت الواصل إلى الحدبة. ومن الممكن أيضًا وجود كسر في عمود الحدبات. ومن اسباب كسر عمود الحدبات وجود عيب في كراسى عامود الحدبة، لو كان هناك تأكل في إحدى بنسبة أعلى من الحدبات الأخرى، سيسبب ذلك بكسر عمود الحدبات مع السرعات العالية. |
||
==طالع أيضا== |
==طالع أيضا== |
||
* [[عمود مرفق|عمود مرفقي]] |
* [[عمود مرفق|عمود مرفقي]] |
||
نسخة 04:08، 6 مايو 2020
عمود الحدبات أو عمود الكامات هو عمود متصل بعدد من الحدبات.[1][2][3]
في محرك الاحتراق الداخلي، يستمد عمود الحدبات حركته الدورانية من العمود المرفقي مباشرة ويحولها الي حركة ترددية مستقيمة عندما يضغط على دليل الصمام والياي المثبت فيه لإدخال إدخال خليط الاحتراق داخل المحرك وكذلك خروج العادم من صمام آخر وبنفس الطريقة في توقيتات زمنية مرتبطة بحركة العمود المرفقي.
موضع عمود الحدبات
يوجد عمود الحدبات في محرك الاحتراق الداخلي، يستمد عمود الحدبات حركته الدورانية من العمود المرفقي مباشرة، ويحولها الي حركة ترددية مستقيمة عندما يضغط على دليل الصمام والياي المثبت فيه، لإدخال خليط الاحتراق داخل المحرك، وكذلك خروج العادم من صمام آخر، وبنفس الطريقة في توقيتات زمنية مرتبطة بحركة العمود المرفقي.
تلف عمود الحدبات
يمكن التعرف على تلف عمود الحدبات من تلف الكامة أو تأكل الحدبة نتيجة لقله الزيت الواصل إلى الحدبة. ومن الممكن أيضًا وجود كسر في عمود الحدبات. ومن اسباب كسر عمود الحدبات وجود عيب في كراسى عامود الحدبة، لو كان هناك تأكل في إحدى بنسبة أعلى من الحدبات الأخرى، سيسبب ذلك بكسر عمود الحدبات مع السرعات العالية.
طالع أيضا
مراجع
- ^ "Camshaft definition by Merriam-Webster". Merriam-webster.com. 13 أغسطس 2010. مؤرشف من الأصل في 2018-07-05. اطلع عليه بتاريخ 2010-11-07.
- ^ Kimes، Beverly Rae (2007). Walter L Marr: Buick's Amazing Engineer. Racemaker Press. ص. 40. ISBN:0976668343.
- ^ [1])
 | هذه بذرة مقالة عن الهندسة الميكانيكية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |
 |
في كومنز صور وملفات عن: عمود حدبات |
