لحام بالحزمة الإلكترونية: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل |
|||
| سطر 1: | سطر 1: | ||
{{يحرر }} |
|||
'''لحام بواسطة فيض الإلكترونات''' ([الإنجليزية:Electron beam welding ) هي عملية لحام انصهاري يقوم فيها فيض من الإلكترونات السريعة بلحم المواد . تنصهر القطعة المراد لحامها بفعل [[طاقة الحركة]] للإلكترونات التي تتحول عند الاصطدام بالقطعة إلى [[طاقة حرارية]] . وإذا استخدمت مادة أخرى لأداء اللحام انصهرت هي الأخرى. وتجرى عملية اللحام عادة في معزل عن الهواء لمنع انتشار الإلكترونات . |
'''لحام بواسطة فيض الإلكترونات''' ([الإنجليزية:Electron beam welding ) هي عملية لحام انصهاري يقوم فيها فيض من الإلكترونات السريعة بلحم المواد . تنصهر القطعة المراد لحامها بفعل [[طاقة الحركة]] للإلكترونات التي تتحول عند الاصطدام بالقطعة إلى [[طاقة حرارية]] . وإذا استخدمت مادة أخرى لأداء اللحام انصهرت هي الأخرى. وتجرى عملية اللحام عادة في معزل عن الهواء لمنع انتشار الإلكترونات . |
||
| سطر 16: | سطر 16: | ||
*[[لحام فيض الليزر]] |
*[[لحام فيض الليزر]] |
||
==المراجع== |
|||
{{ثبت_المراجع}} |
|||
[[تصنيف:تقنية]] |
[[تصنيف:تقنية]] |
||
[[تصنيف:فيزياء]] |
[[تصنيف:فيزياء]] |
||
نسخة 16:07، 12 فبراير 2010
لحام بواسطة فيض الإلكترونات ([الإنجليزية:Electron beam welding ) هي عملية لحام انصهاري يقوم فيها فيض من الإلكترونات السريعة بلحم المواد . تنصهر القطعة المراد لحامها بفعل طاقة الحركة للإلكترونات التي تتحول عند الاصطدام بالقطعة إلى طاقة حرارية . وإذا استخدمت مادة أخرى لأداء اللحام انصهرت هي الأخرى. وتجرى عملية اللحام عادة في معزل عن الهواء لمنع انتشار الإلكترونات .
ابتكر تلك الكريقة الفيزيائي الألماني كارل هايتز شتايجرفالد الذي كان تعمل على استخدام فيض الإلكترونات في تطبيقات عديدة ، واخترع أول آلة للحام بواسطة فيض الإلكهرونات عام 1958 .[1]
استخداماته
في لحام السيارات يحتاج المرى إلى نطارات لحماية العينين ، حتى لا تصيبها شظايا ساخنة متناثرة أثناء اللحام . وتستخدم لذلك نظارات مطلية ملونة للسماح برؤية صحيحة لعملية اللحام .
اقرأ أيضا
المراجع
- ^ Schultz, Helmut (1993). Electron beam welding. Woodhead Publishing/The Welding Institute : Cambridge, England. ISBN:1-85573-050-2.