فيات أل6/40: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
لا ملخص تعديل |
لا ملخص تعديل |
||
| سطر 97: | سطر 97: | ||
وقد تم تصميم السيارة من قبل شركة فيات، أنسالدو، واعتمد من قبل الجيش الإيطالي عندما قرر المسؤولون العسكريون الاستفادة من تصميمه وأعربت عن اهتمامها. |
وقد تم تصميم السيارة من قبل شركة فيات، أنسالدو، واعتمد من قبل الجيش الإيطالي عندما قرر المسؤولون العسكريون الاستفادة من تصميمه وأعربت عن اهتمامها. |
||
كانت L6/40 الدبابة الرئيسية التي تستخدمها القوات الايطالية في القتال على الجبهة الشرقية إلى جانب 47/32 Semovente L6/40-based. كما استخدمت في الحملة في [[حملة شمال أفريقيا|شمال أفريقيا]]. |
كانت L6/40 الدبابة الرئيسية التي تستخدمها القوات الايطالية في القتال على الجبهة الشرقية إلى جانب [[Semovente 105/25|47/32 Semovente L6/40-based]]. كما استخدمت في الحملة في [[حملة شمال أفريقيا|شمال أفريقيا]]. |
||
[[تصنيف:دبابات إيطاليا في الحرب العالمية الثانية]] |
[[تصنيف:دبابات إيطاليا في الحرب العالمية الثانية]] |
||
نسخة 08:23، 26 يناير 2012
| فيات أل6/40 | |
|---|---|
 | |
| النوع | دبابة خفيفة |
| بلد الأصل | مملكة إيطاليا.svg){kind=small} |
| فترة الاستخدام | بداية:1940 نهاية:1944 |
| الحروب | الحرب العالمية الثانية |
| المصنع | فيات |
| الكمية المصنوعة | 283 |
تعديل مصدري - تعديل  | |
فيات L6/40 هي دبابة خفيفة كانت مستخدمة من قبل الجيش الإيطالي من عام 1940 وخلال الحرب العالمية الثانية. الاسم الايطالي كارو ارماتو ("دبابة مدرعة") L 6 / 40.
كانت كارو ارماتو L6/40 دبابة خفيفة 20-35 ملم مدفع رئيسي ومدفع رشاش محوري بريدا 38- 8 مم. وجلسة السائق في الجهة اليمنى. وسماكة الدرع 6-30 مم، وهي ومشابهة للدبابات الخفيفة للحلفاء.
وقد تم تصميم السيارة من قبل شركة فيات، أنسالدو، واعتمد من قبل الجيش الإيطالي عندما قرر المسؤولون العسكريون الاستفادة من تصميمه وأعربت عن اهتمامها.
كانت L6/40 الدبابة الرئيسية التي تستخدمها القوات الايطالية في القتال على الجبهة الشرقية إلى جانب 47/32 Semovente L6/40-based. كما استخدمت في الحملة في شمال أفريقيا.