إيادس كاسا سي-295: الفرق بين النسختين
| [نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
فارس التوحيد (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
فارس التوحيد (نقاش | مساهمات) لا ملخص تعديل |
||
| سطر 1: | سطر 1: | ||
{{ قالب:طائرات |
|||
| الاسم = سي-295 |
|||
| الشعار = |
|||
| الصورة = C-295 Persuader (2).JPG |
|||
| عنوان الصورة = سي-295 |
|||
| النوع = شحن عسكري |
|||
| بلد الأصل = {{أسبانيا}} |
|||
| الصانع = [[إيادس ساسا]] |
|||
| المصمم = |
|||
| أول طيران = |
|||
| دخول الخدمة = |
|||
| التقاعد = |
|||
| الوضع احالي = في الخدمة |
|||
| المستخدم الأساسي =أسبانيا |
|||
| مستخدمون آخرون =[[القوة الجوية الإيرانية]][[القوات الجوية المصرية]] |
|||
| سنة الصنع = |
|||
| الكمية المصنوعة = |
|||
| تكلفة المشروع = |
|||
| سعر الوحدة = |
|||
| تطور من = |
|||
| أنواع مختلفة = |
|||
}} |
|||
'''طائرة النقل إيادس ساسا سي-295''' {{إنج|EADS CASA C-295}}هى تحديث وتحسين للنسخة الأسبانية <ref>[http://arabic.arabia.msn.com/gallery/Details.aspx?AlbumId=659824|651485&PicID=659808&Num=3&CatId=279 معرض الصور إم إس إن عربي]</ref>/ الأندونيسية الشهيرة طائرات النقل CN - 235 .وكان أول طياران لهذه طائرة سنة 1997 ولقد زاد هذا التطوير على هذه النسخة فى زيادة بنسبة 50 ٪ من حيث طاقة النقل على نفس المسافة حيث يمكنها حمل 71 راكب مع كامل عتادهم او 24 ناقلة ويقود دورها على الاجلاء ونقل المعدات ويمكنها الطيران في أصعب الظروف .وتتوفر هذه الطائرة الفريدة على تجهيزات متقدمة منها أحدث نماذج للوحات والملاحة السدسية وتاليس Topdeck النظام القائم ، مع عرض لجميع المعايير والمؤشرات الطيران في 4 شاشات كبيرة من نوع [[إل سي دي|LCD]] مع محركين أقوى واكثر ديمومة . وتمتاز هذه الطائرة بالطيران على ارتفاعات منخفضة وتكتيكات على اختراق أجواء العدو و كذالك للاستطلاع وللمهام الخاصة كنقل فرق خاصة داخل أحواء العدو . |
'''طائرة النقل إيادس ساسا سي-295''' {{إنج|EADS CASA C-295}}هى تحديث وتحسين للنسخة الأسبانية <ref>[http://arabic.arabia.msn.com/gallery/Details.aspx?AlbumId=659824|651485&PicID=659808&Num=3&CatId=279 معرض الصور إم إس إن عربي]</ref>/ الأندونيسية الشهيرة طائرات النقل CN - 235 .وكان أول طياران لهذه طائرة سنة 1997 ولقد زاد هذا التطوير على هذه النسخة فى زيادة بنسبة 50 ٪ من حيث طاقة النقل على نفس المسافة حيث يمكنها حمل 71 راكب مع كامل عتادهم او 24 ناقلة ويقود دورها على الاجلاء ونقل المعدات ويمكنها الطيران في أصعب الظروف .وتتوفر هذه الطائرة الفريدة على تجهيزات متقدمة منها أحدث نماذج للوحات والملاحة السدسية وتاليس Topdeck النظام القائم ، مع عرض لجميع المعايير والمؤشرات الطيران في 4 شاشات كبيرة من نوع [[إل سي دي|LCD]] مع محركين أقوى واكثر ديمومة . وتمتاز هذه الطائرة بالطيران على ارتفاعات منخفضة وتكتيكات على اختراق أجواء العدو و كذالك للاستطلاع وللمهام الخاصة كنقل فرق خاصة داخل أحواء العدو . |
||
يمكن أن تصل بسرعة 470 [[كم/ساعة]] بحد أقصى حمولة 9 طن على مسافة تصل إلى 3000 كم. |
يمكن أن تصل بسرعة 470 [[كم/ساعة]] بحد أقصى حمولة 9 طن على مسافة تصل إلى 3000 كم. |
||
نسخة 11:43، 13 سبتمبر 2012
.JPG)
طائرة النقل إيادس ساسا سي-295 (بالإنجليزية: EADS CASA C-295)هى تحديث وتحسين للنسخة الأسبانية [2]/ الأندونيسية الشهيرة طائرات النقل CN - 235 .وكان أول طياران لهذه طائرة سنة 1997 ولقد زاد هذا التطوير على هذه النسخة فى زيادة بنسبة 50 ٪ من حيث طاقة النقل على نفس المسافة حيث يمكنها حمل 71 راكب مع كامل عتادهم او 24 ناقلة ويقود دورها على الاجلاء ونقل المعدات ويمكنها الطيران في أصعب الظروف .وتتوفر هذه الطائرة الفريدة على تجهيزات متقدمة منها أحدث نماذج للوحات والملاحة السدسية وتاليس Topdeck النظام القائم ، مع عرض لجميع المعايير والمؤشرات الطيران في 4 شاشات كبيرة من نوع LCD مع محركين أقوى واكثر ديمومة . وتمتاز هذه الطائرة بالطيران على ارتفاعات منخفضة وتكتيكات على اختراق أجواء العدو و كذالك للاستطلاع وللمهام الخاصة كنقل فرق خاصة داخل أحواء العدو . يمكن أن تصل بسرعة 470 كم/ساعة بحد أقصى حمولة 9 طن على مسافة تصل إلى 3000 كم.
الخواص و الاستخدام
- الصانع :Casa / EADS
- بلد المنشأ : أسبانيا
- الدور : النقل التكتيكي
- طول : 24,4 م
- طول الجناح : 25,8 م
- السرعة القصوى : 480 كم/ساعة
- السقف : 9145 متر
- المدى : 5000 كم
- مفاعل للطاقة :2 x 2645ch PT PW-127G
- الوزن فارغه : 13950 كجم
- الوزن الأقصى : 23200 كجم
- طاقم : 2
- ركاب : 71
- الدول الاستخدام : الجزائر ,البرازيل ,تشيلي, كولومبيا , فنلندا ,الأردن ,بولندا ,البرتغال ,أسبانيا,مصر
