مسرشميت مي 321
Me 321 Gigant
Messerschmitt Me 321 gliders on airfield 1942
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل |
| الصانع | |
|---|---|
| سنة الصنع |
June 1941 – April 1942 |
| الكمية المصنوعة |
200 |
| طورت إلى |
| دخول الخدمة |
1941 |
|---|---|
| أول طيران |
25 February 1941 |
| الوضع الحالي |
retired |
| المستخدم الأساسي |
|---|
| الطول |
28٫15 متر  |
|---|---|
| باع الجناح |
55 متر |
| الارتفاع |
10٫15 متر |
مسرشميت مي 321 Gigant طائرة شراعية ألمانية كبيرة تم تطويرها واستخدامها خلال الحرب العالمية الثانية. تم تصميم مي 321 لدعم الغزوات على نطاق واسع، وشهدت استخدامًا محدودًا جدًا بسبب قلة توفر طائرات السحب المناسبة، وضعفها الشديد أثناء الطيران، سواء في القاعدة أو في مواقع الهبوط. تم تطوير مي 321، على مراحل، إلى مسرشميت مي 323 جاينت سداسي المحركات، والتي أزالت بعض مشاكل التعامل مع الأرض، لكن التعرض للنيران الأرضية والهجمات الجوية ظلت مشكلة مستمرة. [1]
تطوير[عدل]
وخلال الاستعدادات لغزو محتمل لبريطانيا خلال الحرب العالمية الثانية ( عملية أسد البحر ) أصبح من الواضح للوفتفافه أن هناك حاجة إلى طائرة أكبر وحاملة طائرات لحمل القوات، يونكرز يو 52. [2]
التصميم[عدل]
تاريخ العمليات[عدل]
المراجع[عدل]
- ^ Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftruestung 1933–1945 (بالألمانية). Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. Vol. 3. Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt. pp. 236–39, 268–69. ISBN:978-3-7637-5467-0.
- ^ Zabecki، David T.؛ Schuster، Carl O.؛ Rose، Paul J.؛ Van، William H.، المحررون (1999). World War II in Europe : an encyclopedia. New York: Garland Pub. ص. 992. ISBN:0-8240-7029-1.
| مسرشميت مي 321 في المشاريع الشقيقة: | |
| |
