قائمة شركات الطيران منخفضة التكلفة
 | هذه القائمة غير مكتملة. (أبريل 2009) |
هذه قائمة شركات الطيران الاقتصادي مرتبة حسب الدولة الأم.[1]
أفريقيا[عدل]
.jpg)
 المغرب
|
الأمريكتان[عدل]
_(cropped).jpg)
_%E2%80%98N520VL%E2%80%99_Volaris_(27824039144).jpg)
 الأرجنتين
|
 جمهورية الدومينيكان
|
آسيا[عدل]
.jpg)
_(28915135713).jpg)
_@_MNL,_Feb_2020.jpg)
.jpg)
 أذربيجان
|
 عُمان
|
أوروبا[عدل]
_(2).jpg)
_arrives_London_Heathrow_15Sep2015_arp.jpg)
_(16000999414).jpg)
 ألبانيا
|
 بولندا
|
أوقيانوسيا[عدل]
 أستراليا
|
قائمة أكبر شركات الطيران منخفضة التكلفة[عدل]
هذه قائمة بأكبر شركات النقل منخفضة التكلفة في العالم، مرتبة حسب عدد الركاب المنقولين، كما هو موضح أدناه بالملايين.
| المرتبة | شركة الطيران | '15 | '14 | '13 | '12 | '11 | '10 | المصدر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  رايان إير
|
101.4 | 86.4 | 81.4 | 79.6 | 76.4 | 72.7 | [1][2] |
| 2 |  إيزي جيت
|
69.9 | 65.3 | 61.4 | 59.2 | 55.5 | 49.7 | [3] |
| 3 |  مجموعة طيران آسيا
|
50.6 | 45.6 | 42.6 | 34.1 | 29.9 | 25.7 | [4][5] |
| 4 |  مجموعة ليون إير
|
– | 45.0 | 37.9 | 32.0 | 27.0 | 20.5 | [6] |
| 5 |  جول لينهاس ايرزي إنتليجنتيس
|
27.1 | 25.7 | 21.0 | 15.0 | 13.6 | 10.9 | |
| 6 |  إنديقو
|
58 | 29.7 | 22.8 | 19.3 | 15.8 | – | [7][8] |
| 7 |  آير شاتل النرويجية
|
25.8 | 24.0 | 20.7 | 17.7 | 15.7 | 13.0 | [9] |
| 8 |  فيولينغ
|
24.8 | 21.5 | 17.2 | 14.8 | 12.3 | 11.0 | [10] |
| 9 |  خطوط بيغاسوس
|
22.3 | 19.7 | 16.9 | 13.6 | 11.3 | 8.6 | |
| 10 |  ويست جيت
|
20.2 | 19.6 | 18.5 | 17.4 | 16.0 | 15.2 | [11] |
| 11 |  ويز للطيران
|
19.2 | 12.0 | 11.2 | 9.6 | 7.8 | 5.8 | [12] |
| 12 | جيت ستار
|
18.9 | 17.1 | 15.2 | 10.5 | 9.7 | 8.0 | |
| 13 |  سيبو باسيفيك
|
18.4 | 16.9 | 14.4 | 12.3 | 10.5 | – | [13] |
| 14 |  خطوط سبيريت الجوية
|
17.9 | 14.3 | 12.4 | 10.4 | 8.5 | 7.0 | [14] |
| 15 | سبايس جيت
|
11.7 | 12.6 | 11.7 | 9.5 | 8.6 | 6.6 | [15] |
| 16 |  ترانسافيا
|
10.8 | 9.9 | 8.9 | - | - | - | [16] |
| 17 | أليجانت للطيران
|
9.4 | 8.0 | 7.1 | 6.6 | 6.1 | 5.9 | [17] |
| 18 |  فلاي دبي
|
9.0 | 7.3 | 6.8 | 5.1 | – | – | [18] |
| 19 |  خطوط فيت جيت
|
8.5 | 7.0 | 6.8 | 6.5 | 6.0 | 5.5 | |
| 20 |  سبرينج ايرلاينز
|
7.9 | 7.6 | 6.6 | 6.7 | 5.8 | 5.3 | |
| 21 | مجموعة العربية للطيران
|
– | 6.8 | 6.1 | 5.3 | 4.7 | 4.5 | [19] |
| 22 | جيت تو دوت كوم
|
5.9 | 6.0 | 5.5 | 4.8 | 4.2 | 3.4 | [20] |
| 23 |  طيران نوك
|
4.8 | 5.0 | 4.5 | 3.3 | 3.7 | 3.9 | |
| 24 |  مانغو
|
2.3 | 1.8 | 1.6 | 1.4 | 1.3 | 1.3 | [21] |
| 25 |  فاست جيت
|
0.8 | 0.6 | 0.4 | <0.1 | – | – | [22] |
قائمة الشركات السابقة[عدل]
أفريقيا
الأمريكيتين[عدل]
- طيران تانجو كندا
- كندا 3000
- كانجيت
- الخطوط الجوية الكندية
- سلوقي للطيران
- خطوط هارموني الجوية
- جيتسجو
- فيستاجيت
- وردر
- ويست جيت (أصبحت شركة طيران كاملة الخدمات في عام 2017؛ لا تزال تعمل تحت نفس الاسم)
- زب
- خطوط زوم الجوية
- ايرو كاليفورنيا
- ألاديا
- أفياكسا
- أفولار
- كليك المكسيك (بعد عام 2008؛ غيرت علامتها التجارية إلى شركة كليك ولم تعد شركة طيران منخفضة التكلفة)
- إنترجيت
- أزتيكا ايرلاينز
- سارو (شركة طيران)
- خطوط تايسا الجوية
- طيران فلوريدا
- خطوط إيرتران الجوية (حصلت عليها ساوثويست ايرلاينز)
- خطوط ايه تي ايه الجوية
- برانيف (1991-1992)
- هوترس إير
- طيران الاستقلال
- مترو جيت
- خطوط ميدواي الجوية (1993-2003)
- الخطوط الجوية الوطنية
- خطوط جنوب غرب المحيط الهادئ الجوية
- بيبول اكسبرس
- هواء آمن
- خطوط سكايبص الجوية
- سكاي فاليو
- سونغ (دمجت مع خطوط دلتا الجوية)
- الخطوط الجوية الجنوبية الشرقية
- ستريملاين اير
- تيد (ضمت إلى الخطوط الجوية المتحدة)
- طيران البرج
- خطوط فولاجيت الجوية
- خطوط فانجارد الجوية
- فيرجن أمريكا (اندمجت مع خطوط ألاسكا الجوية)
- خطوط ويسترن باسيفيك الجوية
آسيا[عدل]
- جيت كونيكت (اندمجت مع جيت للطيران)
- جيت لايت (اندمجت مع جيت للطيران)
- كينجفيشر ايرلاينز
- خطوط باراماونت الجوية
- سمبلي ديكان
- طيران آسيا (اليابان)
- نكست إير
- لينك إير
- فانيلا اير (اندمجت مع بيتش إير)
- تايغر ايرويز (اندمجت مع سكوت للطيران)
- فالوير (استحوذت عليها خطوط جيتستار آسيا الجوية في عام 2005، حلت 2014)
- الخطوط الجوية ميهين لانكا (اندمجت مع الخطوط الجوية السريلانكية)
أوروبا[عدل]
- فيرجن اكسبريس (اندمجت مع خطوط سي إن بروكسل الجوية لتشكيل الخطوط الجوية البلجيكية)
- طيران برلين (أصبحت شركة طيران كاملة الخدمات في عام 2010 وانهارت في عام 2017)
- دي بي إيه
- جيرمانوينغز (اندمجت مع يورو وينجز)
- إتش إل إكس (دمجت مع هاباغلاي وتويفل، ثم بيعت لطيران برلين)
- أو إل تي اكسبريس ألمانيا
- كارباتير (تعمل الآن كشركة طيران إقليمية)
- طيران رومانيا
- طيران اسكتلندا
- بميبابي
- ديبونير
- خطوط دو الجوية
- فلاي بي
- فلاي غلوبسبان
- جو
- خطوط لاكر الجوية
- خطوط مونارك الجوية
- طيران النرويجية المملكة المتحدة
أوقيانوسيا[عدل]
- طيران أستراليا
- كومباس ايرلاينز
- طيران ايست-ويست
- إمبلس إيرلاينز (استحوذت عليها كانتاس وغيرت علامتها التجارية إلى جيت ستار وكانتاس لينك)
- تايجر إير استراليا
- فيرجن بلو (تحولت إلى شركة طيران كاملة الخدمات في عام 2011 وسميت باسم فيرجن أستراليا)
- طيران الحرية
- كيوي ايرلاينز
- خطوط باسيفيك بلو الجوية (تشترك الآن مع طيران نيوزيلندا وهي علامة تجارية كاملة الخدمات - فيرجن أستراليا)
انظر أيضًا[عدل]
مراجع[عدل]
- ^ ا ب Vowles، Timothy M.؛ Lück، Michael (2016). "Low Cost Carriers in the USA and Canada". في Gross، Sven؛ Lück، Michael (المحررون). The Low Cost Carrier Worldwide. New York: Routledge. ISBN:9781317025054.
- ^ Flybondi official website نسخة محفوظة 2019-08-11 في Wayback Machine
- ^ "Indigo Partners acquires stake in Alas del Sur - report". ch-aviation. ch-aviation GmbH. 2 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 2018-07-02. اطلع عليه بتاريخ 2019-11-02.
- ^ Jet Smart official website نسخة محفوظة 2021-03-07 في Wayback Machine
- ^ "Smartavia войдет в лето с 15 воздушными судами, три из которых Airbus A320neo". ATO. 17 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-04-20.
