ملف:Seattle - Occidental and Yesler - 1884.jpg

محتويات الصفحة غير مدعومة بلغات أخرى.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

الملف الأصلي(2٬100 × 1٬389 بكسل حجم الملف: 975 كيلوبايت، نوع MIME: image/jpeg)

This is an image of a building or other location within the Pioneer Square-Skid Road Historic District, listed on the National Register of Historic Places. The district has been successively enlarged, and hence has multiple NRHP IDs: 70000086, 78000341, and 88000739

ملخص

الوصف
English: Description in the published source (1919):

First street car at Occidental Avenue and Yesler Way, about 1884. The view is across Pioneer Square. The building in the background stood on the present site of the Mutual Life Building at First Avenue and Yesler Way. The building on the right is a hotel. It was destroyed in the Great Fire and the Seattle Hotel Building now occupies this site. Mayor Leary and a party of invited guests are in the car.


The hotel in question was the Occidental Hotel. The Seattle Hotel on the same site was demolished in the 1960s. The Mutual Life Bilding, alluded to, is still at the corner of First and Yesler.
The tram is horse-drawn. Visible signs on the streetcar say "Second & Front St's", "Seattle Street Railway". In 1884, First Avenue would have been called Front Street and Occidental Avenue would have been called Second Street. The names were changed after the Great Seattle Fire (1889). Mayor Leary was John Leary, a business leader.

In the background at center is the Yesler-Leary Building.
التاريخ التقطت في ٢٠ سبتمبر ١٨٨٤
المصدر

Fleming, S. E. (1919), Civics (supplement): Seattle King County, Seattle: Seattle Public Schools. Plate facing page 20.

Scanned at 300 dpi; images cleaned up using Picture Publisher's "remove pattern" feature.
المؤلف
Theodore E. Peiser  (1853–1922)  wikidata:Q56159174
 
Theodore E. Peiser
أسماء أخرى
Theo Peiser; Theodore Peiser
الوصف أمريكي مصور
تاريخ الميلاد/الوفاة ٦ أكتوبر ١٨٥٣ عدل هذا على ويكي بيانات ١١ فبراير ١٩٢٢ عدل هذا على ويكي بيانات
مكان الميلاد/الوفاة كاليفورنيا كاليفورنيا
ملف الضبط الاستنادي
creator QS:P170,Q56159174
الترخيص
(إعادة استخدام هذا الملف)
PD-US
إصدارات أخرى
File:Seattle Street Railway, the first streetcar in Seattle, at Occidental Ave and Yesler Way with Mayor John Leary and city (CURTIS 2035).jpeg
File:Seattle Street Railway car on first day of service, Seattle, September 1884 (MOHAI 9544).jpg
File:First trip of Seattle streetcar at Occidental Ave. S. and Yesler Way, September 20, 1884 - DPLA - 658fe0a60be10ac09d389c793ec5d56d.jpg
File:First street car at S. Occidental Ave. and Yesler Way, September 20, 1884 - DPLA - 1842ea3b3858fdc6406d36547f5626c9.jpg

ترخيص

Public domain
Public domain
يقع ملفُ الوسائط هذا في النِّطاق العامّ داخل الولايات المُتحدة الأمريكيَّة. وهذا ينطبق على الأعمال أمريكيَّة الأصل التي نفدت مدة حقوق تأليفها ونشرها، وهذا في الغالب الأعم عائدٌ إلى نشرها للمرة الأولى مرة قبل 1 يناير، ١٩٢٩. راجع هذه الصفحة للمزيد من التوضيح.

United States
United States
قد لا تكون هذه الصورة في النِّطاق العامّ من خارج الولايات المُتحدة، وهذا ينطبق بشكلٍ خاصٍّ في البلدان والمناطق التي لا يكون حكم الفترة الأقصر فيها نافذاً على الأعمال الأمريكية، مثل كندا وجمهورية الصين (ما خلا هونغ كونغ وماكاو) وألمانيا والمكسيك وسويسرا. إنَّ اسم المُؤَلِّف وسنة النشر هما من المعلومات الأساسيَّة، ولا بدَ من ذكرهما. انظر ويكيبيديا:الملكية العامة و‌ويكيبيديا:حقوق التأليف والنشر للمزيد من التفاصيل.
GNU head This work, previously under Public Domain, or a Free License has been digitally enhanced, I the creator of this work, hereby grant the permission to copy, distribute and/or modify this document under the terms of the GNU Free Documentation License, Version 1.2 or any later version published by the Free Software Foundation; with no Invariant Sections, no Front-Cover Texts, and no Back-Cover Texts.
w:ar:مشاع إبداعي
نسب العمل إلى مُؤَلِّفه الإلزام بترخيص المُشتقات بالمثل
هذا الملفُّ مُرخَّص بموجب رخصة المشاع الإبداعي نسبة المُصنَّف إِلى مُؤَلِّفه - المشاركة بالمثل 3.0 العامة
يحقُّ لك:
  • مشاركة العمل – نسخ العمل وتوزيعه وبثُّه
  • إعادة إنتاج العمل – تعديل العمل
حسب الشروط التالية:
  • نسب العمل إلى مُؤَلِّفه – يلزم نسب العمل إلى مُؤَلِّفه بشكل مناسب وتوفير رابط للرخصة وتحديد ما إذا أجريت تغييرات. بالإمكان القيام بذلك بأية طريقة معقولة، ولكن ليس بأية طريقة تشير إلى أن المرخِّص يوافقك على الاستعمال.
  • الإلزام بترخيص المُشتقات بالمثل – إذا أعدت إنتاج المواد أو غيرت فيها، فيلزم أن تنشر مساهماتك المُشتقَّة عن الأصل تحت ترخيص الأصل نفسه أو تحت ترخيص مُتوافِقٍ معه.
تمت إضافة علامة الترخيص لهذا الملف كجزء من رخصة جنو للوثائق الحرة تحديث الترخيص.

الشروحات

أضف شرحاً من سطر واحد لما يُمثِّله هذا الملف

العناصر المصورة في هذا الملف

يُصوِّر

تاريخ الملف

اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.

زمن/تاريخصورة مصغرةالأبعادمستخدمتعليق
حالي23:43، 6 ديسمبر 2007تصغير للنسخة بتاريخ 23:43، 6 ديسمبر 20072٬100 × 1٬389 (975 كيلوبايت)Jmabel==Summary== {{Information |Description=Description in the published source (1919): <blockquote>First street car at Occidental Avenue and Yesler Way, about 1884. The view is across Pioneer Square. The building in the back ground stood ion the present site

الصفحة التالية تستخدم هذا الملف:

الاستخدام العالمي للملف

الويكيات الأخرى التالية تستخدم هذا الملف:

بيانات وصفية