انتقل إلى المحتوى

سيرفا سي.30

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها MenoBot (نقاش | مساهمات) في 09:08، 19 سبتمبر 2020 (v2.03b - باستخدام ويكيبيديا:فو (مرجع قبل علامة الترقيم)). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

سيرفا سي.30
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
الكمية المصنوعة
148 طائرة
طورت إلى
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
1934
أول طيران
نيسان 1933
الوضع الحالي
منتهية الخدمة
الخدمة
المستخدم الأساسي

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بياناتحول القالب

سيرفا سي.30 (بالإنجليزية: Cierva C.30)‏ صممها خوان دي لا سيرفا وبنيت بموجب ترخيص من شركة سيرفا أوتوجيرو روي وشركاه المحدودة (أفرو)، ليوري إت أوليفييه وفوك وولف، انتجت في بريطانيا كما تمّ بناؤها من قبل أفرو بموجب ترخيص في بريطانيا وفرنسا وألمانيا، وتعتبر هذه الطائرة الأكثر تصنيعاً لشركة أوتوجيرو قبل الحرب بواقع 143 طائرة، كما تمّ ترقيم الطائرة باسم أفرو 671

التصميم والتطوير والإنتاج

قبل اطلاق الطائرة تمّ اختبار طائرة تجريبية (سيرفا سي.19 مك ف).

إنتاج الطائرة

حصلت أفرو على الترخيص في عام 1934، وبعد ذلك قامت ببناء 78 طائرة، تحت تسمية نموذجها، زودت شركة أرمسترونج سيدلي جينيت الرئيسي المعروف في سلاح الجو الملكي البريطاني (سيفيت 1) بقوة 7 سيليندر المحرك شعاعي، إنتاج 140 حصان (100 كيلوواط). وقد تمّ تسليم أول إنتاج في حزيران 1934.

تم بناء 25 طائرة في فرنسا من قبل ليوري-إت-أوليفير كما ليو C.301 مع 175 حصان (130 كو) سالمسون 9NE بقوة 9 سيليندر المحرك شعاعي.

  • فوك-وولف:

تم بناء 40 طائرة في ألمانيا كما فوك-فولف فو 30 هيوشكريك (الجندب) مع 140 حصان (105 كيلوواط) سيمنز (أس أتش 14A) بقوة 7 سيليندر المحرك شعاعي.[1][2]

طائرات سيرفا في المتاحف

سيرفا سي 30.آ يتم عرض الطائرة (LV-FBL) في الأرجنتين.

سيرفا سي 30.آ يتم عرض الطائرة (VH-USR) في متحف بويرهوس، سيدني.

ليو سي-302 يتم عرض الطائرة (F-BDAD) في متحف الموسيقى والفضاء، باريس.

سيرفا سي 30 يتم عرض الطائرة (I-CIER) في متحف ديلا سكينزا دي ديلا تينولوجيا "ليوناردو دا فينشي"، ميلان.

سيرفا سي 30.آ يتم عرض الطائرة (SE-AFI) في متحف أفيودروم، ليليستاد.

سيرفا سي 30.آ وهي طائرة مستنسخة قابلة للتحليق مع محرك سيمنز يتم عرض الطائرة (XVU.1-1) في متحف ديل للطيران، مدريد.

  1. أفرو روتا آي، يتم عرض الطائرة (K4232) في متحف سلاح الجو الملكي، لندن، إنجلترا.
  2. سيرفا سي 30.آ ويتم عرض حطام الطائرة (AP506) في متحف طائرات الهليكوبتر، ويستون سوبر مير، إنجلترا.
  3. سيرفا سي 30.آ ويتم عرض الطائرة (AP507) في متحف العلوم، لندن، إنجلترا.
  4. أفرو روتا آي، ويتم عرض الطائرة (HM580) في متحف الحرب الإمبراطوري دوكسفورد، انكلترا.

سيرفا سي 30.آ يتم عرض الطائرة (SE-AFI) في معرض الخيال للطيران في مدينة فولك، ولاية فلوريدا.

المشغلين العسكريين

مراجع

  1. ^ Orbis 1982-1985، صفحة ?.
  2. ^ Smith 1973، صفحة 94.
  3. ^ Danish Air Museum نسخة محفوظة 2016-03-04 في Wayback Machine
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=سيرفا_سي.30&oldid=50500584»