الطائرة مصنعة من الألياف الزجاجية والكربونية، وتتميز بخفة وزنها وقوة تحملها ولا يمكن التقاطها من خلال أجهزة الرادار والاستطلاع، ويتم برمجتها من خلال غرفة تحكم أرضية. كما أن الطائرة تحتوي على جهاز تحكم آلي هو المعني في قيادة الطائرة، كما توجد بها برامج تستطيع أن تتعامل وتتكيف مع الظروف البيئية للطيران كالتعامل مع الرياح ودرجات الحرارة المختلفة وزيادة الاحتراق للمحرك والهبوط أو الصعود الاضطراري للطائرة أو الانحراف عن مسار الطيران، كما تحتوي على أجهزة اتصالات وغرفة العمليات يتم النقل المباشر والمستمر للصور والفيديو من الطائرة إلى غرفة التحكم، حيث يمكن تغيير المسار والأهداف من خلال الاتصال المباشر والطائرة في الجو.[2]
الأنواع
صقر 1: كشفت مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية بالرياض عن أحدث إصدار من الطائرة بدون طيار صقر 1 القادرة على إطلاق صواريخ موجهة بالليزر، وتستطيع القيام بمهمات استطلاعية وبحثية، وتحتوي على أجهزة تصوير عالية الجودة.[1]
صقر 2: ذات مدى يصل إلى 150 كيلو متر، ويمكن تطوير مداها إلى حد أقصى 250 كيلومتر ولمدة تحليق تصل إلى 8 ساعات بسرعة تقدر بـ 120 كيلو متر في الساعة وبارتفاع 5000 متر، هذا النوع من الطائرات تصنف ضمن فئة المتوسطة بعيدة المدى، واستخدمت الألياف الكربونية والألياف الزجاجية لرفع نسبة وزن الإقلاع لوزن الطائرة فارغة، وتم تصميم صقر 2 لحمل ما يزن خمسين كيلوجرام من أجهزة التصوير والمراقبة وكذلك إمكانية إضافة طبق للتحكم بها عن طريق الأقمار الصناعية في المستقبل لتغطي مساحات أوسع وأبعد.
صقر 3: طائرة لا يتجاوز وزنها 4.5 كجم، وهي من فئة قصيرة المدى، صنع كامل هيكل الطائرة من الألياف الكربونية لتصبح أخف طائرات هذه الفئة إن لم تكن الأخف، حيث تزن 4.5 كيلوجرام بما فيها الحمولة وعجلات الهبوط، وتستطيع هذه الطائرة الإقلاع من مختلف المدارج وأيضا القذف باليد، وتحلق على ارتفاع قرابة 1000 متر ولمسافة 50 كيلومتر ولفترة زمنية تقدر بساعة وعشرين دقيقة تقريباً.
صقر 4: تم الانتهاء من الاختبارات والتصنيع ونظام مراقبة وزن الإقلاع 25 كيلوجرام لهذه الطائرة، الطائرة قادرة على حمولة تزن 5 كيلوجرام ويبلغ طول جناحها 3.75 متر وبسرعة قصوى 120 كيلو متر في الساعة، وبارتفاع 5000 متر ومده تحليق تتراوح من 5 إلى 6 ساعات ومدى الطيران 120 كيلو متر.[2]
لمعانٍ أخرى، طالع صقر (توضيح).
