انتقل إلى المحتوى

هيكل قاعدي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها JarBot (نقاش | مساهمات) في 17:51، 19 أغسطس 2021 (بوت: إضافة بوابات معادلة (ғʀ) (بوابة:هندسة ميكانيكية)). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

الهيكل القاعدي والمناول الترسي لسيارة من صنع «شكودا أوتو» من 1935م
الهيكل القاعدي يشكل جزء من الهيكل الخارجي في سيارات طراز « رينو سينك » الحديثة

الهيكل القاعدي أو مجموعة التحريك أو الشاسيه (بالفرنسية Châssis، بالإنجليزية: Chassis)[1] هو الهيكل الذي يضمن تماسك ومتانة السيارة. كان قديما يباع وحده مع المحرك ثم يتولى مختصون تصميم وصناعة هيكل السيارة الخارجي، ولكن في السيارات الحديثة أصبح الاثنان يرتبطان ارتباطًا وثيقًا فبات التفريق بينهم مبهمًا، لأن الهيكل كله يصمم كتلة واحدة الخارجي والقاعدي.

مصادر

  1. ^ Company، Houghton Mifflin Harcourt Publishing. "The American Heritage Dictionary entry: chassis". www.ahdictionary.com. مؤرشف من الأصل في 2018-09-29. اطلع عليه بتاريخ 2018-09-28.

اقرأ أيضا

وصلات خارجية