ديناميكا الطيران

يرجى إضافة وصلات داخلية للمقالات المتعلّقة بموضوع المقالة.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها JarBot (نقاش | مساهمات) في 00:42، 29 ديسمبر 2020 (بوت:إزالة تصنيف عام (3.8) إزالة تصنيف:هندسة الطيران والفضاء الجوي لوجود (تصنيف:ديناميكا هوائية))). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

ديناميكا الطيران هي الحركات الأولية للطائرات وهي الانقلاب والانتكاس (العطوف والخطران) والانعراج.[1][2]

عطوف
خطران
انعراج
  • الانقلاب (العطوف) : هو الميلان على محور الطول.ويقع بصورة طبيعية للطائرات عند تغيير مسارها ومحدودة للسيارات في المنعرجات.
  • الانتكاس (الخطران) : هو الميلان على محور العرض. ويقع بصورة طبيعية للطائرات عند الإقلاع أو النزول ومحدودة للسيارات عند الكبح أو الوقوف.
  • انعراج : هو الميلان على محور الارتفاع. ويقع بصورة طبيعية للطائرات عند عند تغيير مسارها ومحدودة للسيارات عند فقدان التصاق بالأرض (عند البلل وفي المنعرج)

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ "MISB Standard 0601" (PDF). Motion Imagery Standards Board (MISB). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-03-24. اطلع عليه بتاريخ 2015-05-01.
  2. ^ Anderson، John D. (2005). Introduction to flight (ط. 5. ed., internat.). Boston [u.a.]: McGraw-Hill. ص. 274–275. ISBN:9780071238182.