الخطوط الجوية السنغافورية الرحلة 368
| الخطوط الجوية السنغافورية الرحلة 368 | |
|---|---|
.jpg) الطائرة المنكوبة نفسها في مطار مانشستر في 18 أبريل 2015
| |
| ملخص الحادث | |
| التاريخ | 27 يونيو 2016 |
| البلد |  سنغافورة |
| نوع الحادث | حريق زيتي للمحرك والجناح الأيمن بسبب تسرب الوقود |
| الموقع | مطار شانغي سنغافورة ،  سنغافورة |
| إحداثيات | 1°21′52″N 103°59′29″E / 1.3644°N 103.9915°E |
| الركاب | 222 |
| الطاقم | 19 |
| الجرحى | 0 |
| الوفيات | 0 |
| الناجون | 241 (جميعهم) |
| النوع | بوينغ 777-312ER |
| المالك | الخطوط الجوية السنغافورية |
| تسجيل طائرة | 9V-SWB |
| بداية الرحلة | مطار شانغي سنغافورة ، سنغافورة |
| الوجهة | مطار مالبينسا ، ميلانو , إيطاليا |
| الجرحى | 0 |
تعديل مصدري - تعديل  | |
الخطوط الجوية السنغافورية الرحلة 368 طائرة بوينغ 777-312ER كانت تحمل علي متنها 222 راكبا و19 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من سنغافورة إلي ميلانو في 27 يونيو 2016 وبعد 20 دقيقة من الإقلاع كان الزيت يتسرب من المحرك الأيمن رقم 2 من طراز جنرال إلكتريك جي إي 90 مما أدي إلي انفجار المحرك وقرر الطاقم العودة إلي مطار شانغي سنغافورة وبعد 10 دقائق فجأة أحترق الجناح الأيمن بسبب أنتشار الزيت ولكنه لم ينكسر بفضل متانة الجناح وهبطت علي المدرج صورت الحادثة بخمس فيديوهات وقد تم تصوير الجناح والمحرك بفيديوتي داخل مقصورة ركاب الطائرة وتم تصوير الطائرة في المطار بفيديوتي الأولي بجانب المدرج أظهر هبوط الطائرة وتوقفها والثاني أظهر إخماد الحريق وهروب الركاب وتم تصوير الحادثة بكاميرتي تصوير وتم التقاط صورتين عن الجناح المحترق أثناء وبعد الحريق.[1]
مراجع[عدل]
- ^ "معلومات عن الخطوط الجوية السنغافورية الرحلة 368 على موقع aviation-safety.net". aviation-safety.net. مؤرشف من الأصل في 2020-01-11.
