الغواصة تايب 205

الغواصة تايب 205
النوع	يو بوت
الجنسية	الدنمارك ألمانيا
الشركة الصانعة	أتش دي دبليو
المشغل	البحرية الملكية الدنماركية
الغواصة تايب 201  غواصة تايب 206

تايب 205 فئة من الغواصات الألمانية التي تعمل بالديزل والكهرباء. كانت غواصات أحادية الهيكل محسّنة للاستخدام في بحر البلطيق الضحل. طراز 205 هو تطوير مباشر من لغواصة تايب 201 لكن تم اتخدام هيكل مطول، وآلات وأجهزة استشعار جديدة. لكن الفرق الأكبر هو أنه تم استخدام فولاذ ST-52 في الهيكل لأن الفولاذ غير المغناطيسي المستخدم في الغواصة تايب 201 أثبت أنه يمثل مشكلة. أما الغواصة تايب 206 فقد نجحت أخيرًا في أستخدام هيكل فولاذي غير مغناطيسي.

مخطط للغواصة 205

الغواصة الألمانية يو-9 في شباير

كانت الغواصة تايب 205 في الخدمة في البحرية الدنماركية الملكية حتى عام 2004، والتي كانت تعرف باسم Narhvalen class. تختلف الغواصات الدنماركية قليلاً عن الغواصات الألمانية لتلبية المطالب الدنماركية الخاصة. المسؤول عن التصميم والبناء كان Ingenieurkontor Lübeck (IKL) برئاسة أولريش جابلر.

قائمة الغواصات

الغواصات المصممة لل المصممةالبحرية الألمانية:
رقم بينانت	اسم	رمز النداء	أطلقت	إعطاء تفويض	سحب تفويض	مصير
أس180	يو-1		17 فبراير 1967	26 يونيو 1967	29 نوفمبر 1991	ألغت
أس181	يو-2		15 يوليو 1967	11 أكتوبر 1966	19 مارس 1993	ألغت
أس183	يو-4		25 أغسطس 1962	19 نوفمبر 1962	1 أغسطس 1974	ألغت
أس184	يو-5		20 نوفمبر 1962	4 يوليو 1963	17 مايو 1974	ألغت
أس185	يو-6		30 يناير 1963	24 يوليو 1963	22 أغسطس 1974	ألغت
أس186	يو-7		10 أبريل 1963	16 مارس 1964	30 سبتمبر 1965	ألغت
أس187	يو-8		19 يونيو 1963	22 يوليو 1964	9 أكتوبر 1974	ألغت
أس188	يو-9		20 أكتوبر 1966	11 أبريل 1967	3 يونيو 1993	سفينة المتحف، Technikmuseum Speyer
أس189	يو-10		5 يونيو 1967	28 نوفمبر 1967	16 فبراير 1993	سفينة المتحف، فيلهلمسهافن
أس190	يو-11		9 فبراير 1968	21 يونيو 1968	30 أكتوبر 2003	سفينة المتحف، Burgstaaken ، فيهمارن
أس191	يو-12		10 سبتمبر 1968	14 يناير 1969	21 يونيو 2005	ألغت
الغواصات المصممة لـقوات البحرية الملكية الدنماركية :
أس320	Narhvalen		10 سبتمبر 1968	27 فبراير 1970	16 أكتوبر 2003	ألغت
أس321	Nordkaperen		18 ديسمبر 1969	22 ديسمبر 1970	2 فبراير 2004	ألغت

• تم إرجاع يو-1 إلى نورد سي ويرك، وتم استخدامه لاختبار نظام دفع مستقل عن الهواء يعمل بالديزل ذي دورة مغلقة قبل أن يتم إبطاله
• تم تحويل يو-11 إلى غواصة تايب 205إيه مزدوج الهيكل (الهيكل الخارجي المملوء برغوة البوليسترين لجعله غير قابل للغرق) ويستخدم كهدف طوربيد
• تم استخدام يو-12 لتجارب السونار تايب 205بي

المراجع

• Karr, Hans (2014). Deutsche Uboote seit 1956 (بالألمانية). Stuttgart: Motorbuch. ISBN:9783613037083. Karr, Hans (2014). Deutsche Uboote seit 1956 (بالألمانية). Stuttgart: Motorbuch. ISBN:9783613037083. Karr, Hans (2014). Deutsche Uboote seit 1956 (بالألمانية). Stuttgart: Motorbuch. ISBN:9783613037083.
• Rössler Eberhard & Hans-Jochen Emsmann (1996). Vom Original zum Modell, Ubootklasse 205. (Bernard & Graefe Verlag GmbH & Co). ISBN:978-3-7637-6011-4. Rössler Eberhard & Hans-Jochen Emsmann (1996). Vom Original zum Modell, Ubootklasse 205. (Bernard & Graefe Verlag GmbH & Co). ISBN:978-3-7637-6011-4. Rössler Eberhard & Hans-Jochen Emsmann (1996). Vom Original zum Modell, Ubootklasse 205. (Bernard & Graefe Verlag GmbH & Co). ISBN:978-3-7637-6011-4.

انظر أيضا

• غواصة الفئة كوبن

روابط خارجية

• غواصات من فئة Narhvalen - تاريخ البحرية الدنماركية