عدد التعديلات للمستخدم (user_editcount) | 243 |
اسم حساب المستخدم (user_name) | 'Dr.Sameh Youssef' |
عمر حساب المستخدم (user_age) | 74349725 |
المجموعات (متضمنة غير المباشرة) التي المستخدم فيها (user_groups) | [
0 => '*',
1 => 'user',
2 => 'autoconfirmed'
] |
المجموعات العامة التي ينتمي إليها الحساب (global_user_groups) | [] |
ما إذا كان المستخدم يعدل من تطبيق المحمول (user_app) | false |
ما إذا كان المستخدم يعدل عبر واجهة المحمول (user_mobile) | true |
هوية الصفحة (page_id) | 8349570 |
نطاق الصفحة (page_namespace) | 0 |
عنوان الصفحة (بدون نطاق) (page_title) | 'سويوز إم إس' |
عنوان الصفحة الكامل (page_prefixedtitle) | 'سويوز إم إس' |
آخر عشرة مساهمين في الصفحة (page_recent_contributors) | [
0 => 'JarBot',
1 => 'Mr.Ibrahembot',
2 => 'Dr.Sameh Youssef',
3 => 'محمد أحمد عبد الفتاح',
4 => 'Maxedo.67EG'
] |
عمر الصفحة (بالثواني) (page_age) | 740987 |
فعل (action) | 'edit' |
ملخص التعديل/السبب (summary) | 'مراجعة وإزالة قالب' |
نموذج المحتوى القديم (old_content_model) | 'wikitext' |
نموذج المحتوى الجديد (new_content_model) | 'wikitext' |
نص الويكي القديم للصفحة، قبل التعديل (old_wikitext) | '{{مقالة غير مراجعة|تاريخ = يوليو 2021}}
{{ترجمة آلية}}{{معلومات طراز مركبة فضائية|name=سويوز إم إس ({{رمز لغة|ru|Союз МС}})|insignia=|operational=2|retired=15 (لا تشمل MS-10)|failed=1 ([[سويوزMS-10]])|lost=|مدى={{قائمة بسيطة|
* {{cvt|7.48|m}} <ref name=sf101>{{استشهاد ويب|مسار= http://spaceflight101.com/spacecraft/soyuz-ms/|عنوان=Soyuz MS|ناشر=Spaceflight 101|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210611221518/https://spaceflight101.com/spacecraft/soyuz-ms/|تاريخ أرشيف=2021-06-11}}</ref>
* {{cvt|10.7|m}} with [[Solar panels on deployed|ألواح شمسية]] deployed
}}|dry_mass=|first=[[سويوز MS-01]]<br>(7 يوليو 2016)|انتماء=[[سويوز TMA-M]]|عرض={{cvt|2.72|m}}|insignia_caption=|insignia_size=|programme=|السابق=[[سويوز TMA-M]]|last=[[سويوز MS-18]]<br>(9 أبريل 2021)|حالة=نشط|built=18|orders=6|launched=18|derivatives=|power=|crew_capacity=3|spacecraft_type=[Human spaceflight|<nowiki><nowiki>Crewed spaceflight]]</nowiki>|design_life=210 يوم عندما التحقت ب <br/>[[محطة الفضاء الدولية]] (ISS)|launch_mass={{cvt|7080|kg}}|manufacturer=[[إنرجيا (corporation)|إنرجيا]]|image_caption=Soyuz MS-01 ألحقت بمحطة الفضاء الدولية ISS|payload_capacity=|length=|batteries=755 [[أمبير-ساعة|Ah]]|volume={{cvt|10.5|m3}}|equipment=|=[[مدار أرضي منخفض]]|width={{cvt|2.72|m}}|status=نشط|derivedfrom=[[سويوز TMA-M]]|image_size=290px|country=[[روسيا]]|operator=[[روسكوزموس]]|التالي=[[Orel (spacecraft)|Orel]]}}
'''سويوز MS''' ({{لغ-رو|Союз МС}}; [[جي آر إيه يو]]: 11F732A48) تعد تطويرا لسلسلة مركبات الفضاء [[روسيا|الروسية]] سويوز أطلقت لأول مرة عام [[2016]] وتستخدم من قبل [[وكالة الفضاء الاتحادية الروسية|روسكوزموس]] لأجل رحلات الفضاء المأهولة حيث أنه تطوير لمركبة الفضاء سويوز [[Soyuz TMA-M|TMA-M]] وتتركز معظم التحديثات على نظم الإتصالات و الملاحة.سويوز MS لديها القليل من التعديلات الخارجية بالنسبة لسويوز TMA-M اقتصرت في الغالب على [[هوائي|الهوائيات]] وأجهزة الإستشعار بالإضافة إلى وضع الدفع.<ref name=":2">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/
| عنوان = Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover
| تاريخ = 2016-07-05
| موقع = Popular Mechanics
| لغة = en-US
| تاريخ الوصول = 2021-07-09
| الأخير = Zak
| الأول = Anatoly
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210305072227/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/|تاريخ أرشيف=2021-03-05}}</ref>
أول إطلاق كان لسويوز MS-1 في 7 يوليو 2016 ، على متن [[سويوز-FG|مركبة الإطلاق سويوز-FG]] باتجاه [[محطة الفضاء الدولية|محطة الفضاء الدولية ISS]].<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://tass.com/science/886832
| عنوان = New Soyuz MS series manned spaceship goes into orbit
| موقع = TASS
| تاريخ الوصول = 2021-07-09
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210120124502/https://tass.com/science/886832|تاريخ أرشيف=2021-01-20}}</ref> تضمنت الرحلة الفضائية يومين لفحص حالة التصميم قبل الالتحام بمحطة الفضاء الدولية. <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html
| عنوان = First Soyuz MS flies
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-09
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210426161159/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html|تاريخ أرشيف=2021-04-26}}</ref>
= التصميم =
[[ملف:Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg|تصغير|588x588بك|صميم إطلاق مركبة الفضاء سويوز MS و صاروخ سويوز FG]]
تتكون مركبة سويوز من ثلاثة أقسام (من الأمام إلى الخلف).
<nowiki>*</nowiki> الوحدة المدارية الكروية، ويقيم فيها الطاقم أثناء مهمتهم.
<nowiki>*</nowiki> وحدة العودة إلى الأرض، وهي وحدة صغيرة أيروديناميكية، وفيها يعود الطاقم إلى الأرض.
<nowiki>*</nowiki> وحدة الخدمة الاسطوانية المزودة بألواح شمسية، وتحتوي على الأدوات والمحركات.
وحدة الخدمة والوحدة المدارية معدتان للاستخدام الفردي، وتدمران بمجرد دخول الغلاف الجوي للأرض. على الرغم من أنّ هذا يبدو إسرافًا، يقلل كمية التغطية الحرارية اللازمة للعودة إلى الأرض، وهذا يوفر الكتلة بالمقارنة مع التصاميم التي تضم مساحة المعيشة ودعم الحياة في كبسولة واحدة. يسمح هذا للصواريخ الأصغر بإطلاق المركبة الفضائية أو يمكن أن يُستخدم لزيادة المساحة الصالحة للسكن المتوفرة للطاقم حسب الميزانية الكلية (6.2 متر مكعب أو 220 قدم مكعب في أبولو سي إم مقابل 7.5 متر مكعب أو 260 قدم مكعب في سويوز). يُعتبر قسم العودة إلى الأرض والقسم المداري مساحات صالحة للسكن، وتحتوي وحدة الخدمة على الوقود والمحركات الرئيسة والمعدات. تستطيع سويوز حمل طاقم مكون من ثلاثة أفراد، بالإضافة إلى إمدادات الحياة لنحو 30 يوم للفرد، يُزوّد نظام دعم الحياة الجو بالأكسجين/النتروجين عند ضغوط جزئية بمستوى سطح البحر. يتجدد الجو بواسطة أسطوانات فوق أكسيد البوتاسيوم (KO2)، الذي يمتص معظم ثاني أوكسيد الكربون (CO2) والمياه التي تنتج عن الطاقم ويجدد الأكسجين، بالإضافة إلى أسطوانات هيدروكسيد الليثيوم (LiOH) الذي يمتص بقايا ثاني أكسيد الكربون. يحمي غطاء الحمولة المركبة أثناء عملية الإطلاق، التي تُرمى بالإضافة إلى إس إيه إس بعد الإطلاق بدقيقتين ونصف. وتتميز سويوز بنظام التحام أوتوماتيكي. يمكن تشغيل المركبة أوتوماتيكيًا، أو عن طريق طيار مستقل عن التحكم الأرضي.
== الوحدة المداريةBO ==
[[ملف:Soyuz-TMA_orbital_module.jpg|تصغير|290x290بك|الوحدة المدارية لمركبة الفضاء سويوز]]
الجزء الأول من المركبة الفضائية هو الوحدة المدارية ( ([[اللغة الروسية|بالروسية]]) : бытовой отсек (БО) ، Bitovoy otsek (BO) ) المعروف أيضًا باسم قسم السكن. يضم جميع المعدات التي لن تكون ضرورية لإعادة الدخول ، مثل التجارب أو الكاميرات أو البضائع. بشكل عام ، يتم استخدامه كمنطقة لتناول الطعام ودورة مياه. في نهايته البعيدة ، يحتوي أيضًا على منفذ الإرساء. تحتوي هذه الوحدة أيضًا على إلكترونيات طيران ومعدات اتصالات ومرحاض. في أحدث إصدارات [[سويوز (عائلة مركبات فضائية)|سويوز]] ، تم إدخال نافذة صغيرة توفر للطاقم رؤية أمامية.
يمكن إغلاق فتحة بينها وبين وحدة النسب لعزلها لتعمل كغرفة معادلة ضغط إذا لزم الأمر مع خروج رواد الفضاء من المنفذ الجانبي (في أسفل هذه الصورة ، بالقرب من وحدة النسب). على منصة الإطلاق ، يدخل رواد الفضاء المركبة الفضائية عبر هذا المنفذ.
يتيح هذا الفصل أيضًا تخصيص الوحدة المدارية للمهمة مع مخاطر أقل على وحدة الهبوط لحالات الحياة الحرجة . تختلف اتفاقية التوجيه في الجاذبية الصفرية عن تلك الخاصة بوحدة الهبوط ، حيث يقف رواد الفضاء أو يجلسون ورؤوسهم إلى منفذ الإرساء.
== وحدة إعادة الدخول SA ==
[[ملف:Soyuz-TMA_descent_module.jpg|تصغير|290x290بك|وحدة الهبوض لمركبة الفضاء سويوز]]
وحدة إعادة الدخول ( ([[اللغة الروسية|بالروسية]]) : спускаемый аппарат (СА) ،
[[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]](Spuskaemiy Apparat (SA) ) للإطلاق ورحلة العودة إلى [[الأرض]]. وهي مغطاة بغطاء مقاوم للحرارة لحمايتها أثناء إعادة الدخول [[الغلاف الجوي لكوكب الأرض|للغلاف الجوي الأرضي]]. تتباطأ الوحدة بمساعة الإحتكاك مع [[غلاف جوي|الغلاف الجوي]] في البداية ، ثم بمظلة الكبح ، تليها المظلة الرئيسية التي تبطئ هبوط المركبة. ثم على ارتفاع متر واحد فوق سطح الأرض ، تُطلق محركات الفرامل التي تعمل بالوقود الصلب والمثبتة خلف الدرع الحراري لإعطاء هبوط سلس. كان أحد متطلبات التصميم لوحدة إعادة الدخول هو أن تتمتع بأعلى كفاءة حجمية ممكنة (الحجم الداخلي مقسومًا على مساحة الهيكل). أفضل شكل لهذا هو الشكل [[كروي الشكل|الكروي]] ، لكن مثل هذا الشكل لا يمكن أن يوفر رفعًا ، مما ينتج عنه [[دخول الغلاف الجوي]] بشكل بحت. إعادة الدخول تصبح صعبة على الركاب بسبب التباطؤ الشديد ولا يمكن توجيهها إلا عند مرحلة الإحتراق في المجال الجوي. لهذا السبب تقرر استخدام شكل "المصباح الأمامي" الذي تستخدمه [[سويوز (عائلة مركبات فضائية)|سويوز]] وهو عبارة عن منطقة أمامية نصف كروية مرتبطة بقسم مخروطي [[بزاوية حادة]] (سبع درجات ) إلى درع حراري ذي مقطع كروي تقليدي. يسمح هذا الشكل بتوليد قدر صغير من الرفع بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن.
== وحدة الخدمةPAO ==
[[ملف:Soyuz-TMA_propulsion_module.jpg|تصغير|290x290بك|وحدة الدفع والأجهزة لمركبة الفضاء سويوز ]]
في الجزء الخلفي من المركبة توجد '''وحدة الخدمة'''
([[اللغة الروسية|بالروسية]]) :('''приборно-агрегатный отсек''' (ПАО
[[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]] ('''Priborno-Agregatniy Otsek'''(PAO
كما تحتوي على '''حجرة الأجهزة'''
([[اللغة الروسية|بالروسية]]) '''приборный отсек''' (ПО
[[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]] '''Priborniy Otsek''' (PO،
عبارة عن حاوية مضغوطة على شكل علبة منتفخة تحتوي على أنظمة للتحكم في درجة الحرارة ، وإمدادات الطاقة الكهربائية ، والاتصالات اللاسلكية بعيدة المدى ، و[[قياس عن بعد|القياس اللاسلكي عن بعد]] ، وأجهزة التوجيه والتحكم. حجرة الدفع ([[بالروسية]]): (агрегатный отсек (АО) ،
[[بالإنجليزية]](Agregatniy Otsek (AO) ) ، وهي جزء غير مضغوط من وحدة الخدمة ، تحتوي على المحرك الرئيسي وقطع الغيار: والقود السائل لأنظمة الدفع للمناورة في المدار والبدء في الهبوط إلى الأرض. تحتوي المركبة الفضائية أيضًا على نظام لمحركات الدفع المنخفض للتوجيه ، متصلة بالمقصورة الوسيطة ( ([[بالروسية]]) '''переходной отсек''' (ПхО) ،
[[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]] ( '''Perekhodnoi Otsek''' (PkhO) ).
خارج وحدة الخدمة توجد مستشعرات لنظام التوجيه والمجموعة الشمسية ، والتي يتم توجيهها نحو الشمس عن طريق تدوير المركبة الفضائية.
== إجراءات [[دخول الغلاف الجوي|العودة]] ==
نظرًا لأن هيكلها التركيبي يختلف عن التصميمات السابقة ، فإن سويوز لديها تسلسل غير عادي للإجراءات قبل إعادة الدخول [[الغلاف الجوي للأرض|للغلاف الجوي للأرض]]. يتم تشغيل المركبة الفضائية بالمحرك إلى الأمام ويتم تشغيل المحرك الرئيسي للخروج من المدار بالكامل بمقدار 180 درجة قبل موقع الهبوط المخطط له. وهذا يتطلب أقل قوة دافعة لإعادة الدخول ، وهي المركبة الفضائية التي تسافر في [[مدار هوهمان الانتقالي|مدار هوهمان الإنتقالي]] إلى نقطة حيث تكون منخفضة بدرجة كافية في الغلاف الجوي لإعادة الدخول.
بعد ذلك ، تفصل المركبة الفضائية المبكرة سويوز وحدات الخدمة والوحدات المدارية في وقت واحد. نظرًا لأنها متصلة عن طريق الأنابيب والكابلات الكهربائية بوحدة الهبوط ، ليساعد في فصلها وتجنب تغيير وحدة الهبوط لاتجاه المركبة. تاليا يتم فصل المركبة الفضائية سويوز للوحدة المدارية قبل إطلاق المحرك الرئيسي ، مما يوفر المزيد من الوقود ، لتتمكن وحدة الهبوط من إرجاع المزيد من الحمولة الصافية.
لا يمكن بأي حال من الأحوال أن تظل الوحدة المدارية في المدار كإضافة إلى محطة فضائية ، لأن الفتحة التي تمكنها من العمل كغرفة معادلة الضغط هي جزء من وحدة الهبوط.
عادة ما يتم إطلاق رحلة العودة [[الأرض|للأرض]] مرة أخرى على جهة الشروق، بحيث يمكن رؤية المركبة الفضائية بواسطة مروحيات الاسترداد وهي تهبط في المساء ، مضاءة بالشمس عندما تكون فوق ظل الأرض. فمنذ بداية بعثات سويوز إلى محطة الفضاء الدولية ، نفذت فقط خمس عمليات إنزال ليليًا.
== تحسينات سويوز MS ==
* '''تلقت سويوز MS التطويرات التالية مقارنة بسويوز TMA-M :'''
* الألواح الشمسية الثابتة SEP ( بالروسية: CЭП'''، Система Электропитания''')بالإنجليزية '''power supply system نظام إمدادات الطاقة''' حيث تحسنت كفاءة الخلايا الضوئية إلى 14٪ (من 12٪) وزادت المساحة الكلية بنسبة 1.1 م 2 (12 قدم مربعة).
* تمت إضافة بطارية خامسة بسعة 155 أمبير في الساعة تُعرف باسم 906 فولت لدعم زيادة استهلاك الطاقة من الإلكترونيات المحسّنة.
* تمت إضافة طبقة واقية إضافية من النيازك الدقيقة إلى الوحدة المدارية BO
* يزن الكمبيوتر الجديد ( TsVM-101 ) ثُمن وزن سابقه (8.3 كجم مقابل 70 كجم) وهو أيضًا أصغر بكثير من كمبيوتر Argon-16 السابق.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/
| عنوان = Station crew arrives at the ISS via Soyuz MS-01
| تاريخ = 2016-07-08
| موقع = NASASpaceFlight.com
| لغة = en-US
| تاريخ الوصول = 2021-07-12
| الأخير = Gebhardt
| الأول = Chris
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201108104248/https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/|تاريخ أرشيف=2020-11-08}}</ref>
* اعتبارًا من يوليو 2016من غير المعروف ما إذا كان نظام الدفع لا يزال يسمى KTDU-80 ، فقد تم تعديله بشكل كبير. بينما كان النظام سابقًا يحتوي على 16 دفعًا عاليًا DPO-B وستة دفع منخفض DPO-M في دائرة إمداد وقود دافع واحدة ، وستة دفع DPO-M أخرى منخفضة الدفع على دائرة مختلفة ، أصبحت جميع الدفعات الـ 28 ذات الدفع العالي DPO-B ، مرتبة في 14 زوجا. تعالج كل دائرة إمداد بالوقود 14 DPO-B ، مع تغذية كل عنصر من كل زوج دافع بواسطة دائرة مختلفة. هذا يؤدي لتحسين نسبة الخطأ في الدافع و عطل الدائرة الدافعة.<ref name=":3">{{استشهاد|عنوان=Space Station Live: The New, Improved Soyuz Spacecraft|مسار=https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU|تاريخ الوصول=2021-07-12|لغة=ar| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200819053501/https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU&app=desktop | تاريخ أرشيف = 19 أغسطس 2020 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html
| عنوان = Propulsion system for Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-12
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210702211451/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html | تاريخ أرشيف = 2 يوليو 2021 }}</ref>
*يضيف الترتيب الجديد تقليل خطأ الالتحام وفك الالتحام في حالة فشل دافع واحد أو في حالة تغير المدار ع فشل دافعين في العمل . <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/
| عنوان = Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover
| تاريخ = 2016-07-05
| موقع = Popular Mechanics
| لغة = en-US
| تاريخ الوصول = 2021-07-12
| الأخير = Zak
| الأول = Anatoly
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210709222510/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/|تاريخ أرشيف=2021-07-09}}</ref>
*أيضًا ، تمت مضاعفة عدد DPO-B في القسم الخلفي إلى ثمانية ، مما أدى إلى تحسين نسبة خطأ الخروج من المدار.
* أعيد تصميم إشارة استهلاك الوقود الدافع ، EFIR لتجنب الإنذارات الكاذبة على مؤشر استهلاك الوقود.
* وحدة إلكترونيات الطيران ، '''BA DPO''' بالروسية( '''БА ДПО'''، Блоки Автоматики подсистема Двигателей Причаливания и риентации ) ، تم تعديلها بإجراء تغييرات في [[نظام تحكم رد فعلي|نظام التحكم في رد الفعل RCS]] .<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html
| عنوان = Propulsion system for Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201121181207/http://russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html|تاريخ أرشيف=2020-11-21}}</ref>
* بدلاً من الاعتماد على المحطات الأرضية لتحديد المدار وتصحيحه ، تم الإعتماد على [[الملاحة عبر الأقمار الصناعية|نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ASN-K]] ( بالروسية: АСН-К، Аппаратура Спутниковой Навигации ) تبث عبر إشارات [[غلوناس|غلوناس GLONASS]] و [[نظام التموضع العالمي|نظام تحديد المواقع العالمي '''GPS''']] للملاحة.<ref name=":0">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/
| عنوان = Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover
| تاريخ = 2016-07-05
| موقع = Popular Mechanics
| لغة = en-US
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
| الأخير = Zak
| الأول = Anatoly
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210709222510/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/|تاريخ أرشيف=2021-07-09}}</ref> <ref name="مولد تلقائيا1">{{استشهاد ويب
| مسار = https://novosti-kosmonavtiki.ru/
| عنوان = Новости Космонавтики
| موقع = novosti-kosmonavtiki.ru
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210623094028/https://novosti-kosmonavtiki.ru/|تاريخ أرشيف=2021-06-23}}</ref> حيث تستخدم أربعة هوائيات ثابتة لتحقيق الدقة عند تحديد المواقع تبلغ 5 أمتار (16 قدمًا) ، وتهدف إلى تقليل هذا الرقم إلى 3 سم (1.2 بوصة) وتحقيق درجة دقة تبلغ 0.5°.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html
| عنوان = Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210426144545/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html|تاريخ أرشيف=2021-04-26}}</ref>
'''نظام القيادة عن بعد''' القديم ، '''BRTS''' ( [[اللغة الروسية|بالروسية]]: БРТС Бортовая Радио-техническая Система ) المعتمد على '''Kvant-V''' تم استبداله بنظام اتصالات وقياس عن بعد متكامل ، '''EKTS''' ( [[اللغة الروسية|بالروسية]]: ЕКТС، Едия Kоетана )<ref name="مولد تلقائيا1" /> حيث يمكنها استخدام المحطات الأرضية ذات [[تردد عالي جدا|التردد العالي جدًا ('''VHF''')]] و[[تردد فوق العالي|التردد الفائق ('''UHF''')]] و بفضل إضافة [[هوائي S-band]] ، و إضافة [[LUtch Constellation|Lutch Constellation]] ، تم الحصول على 85٪ نظريًا من الإتصال المباشر بالتحكم الأرضي. <ref name=":1">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html
| عنوان = EKTS communications system for Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210426152803/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html|تاريخ أرشيف=2021-04-26}}</ref>ولكن نظرًا لأن هوائي النطاق S ثابت وأن المركبة الفضائية سويوز تطير في دوران طولي بطيء ، فقد تكون هذه القدرة في الممارسة العملية محدودة بسبب نقص قدرة توجيه الهوائي.<ref name=":1" /> وقد تكون سويوز قادرة على استخدام [[تتبع وترحيل بيانات الأقمار الصناعية|نظام تتبع وترحيل بيانات الأقمار الصناعية '''TDRS''']] ''[[الولايات المتحدة|الأمريكي]]'' و [[نظام تبادل البيانات الأوروبي|نظام تبادل البيانات الأوروبي '''EDRS''']] ''[[أوروبا|الأوروبي]]'' في المستقبل.<ref name=":0" />
* تم دمج نظام المعلومات والقياس القديم ، MBITS ( [[اللغة الروسية|بالروسية]]: МБИТС، МалогаБаритная Информационно-Телеметрическая Система ) ، بالكامل في '''EKTS.'''<ref name="مولد تلقائيا1" />
* تم استبدال '''نظام الاتصالات الراديوية VHF''' القديم ( [[اللغة الروسية|بالروسية]]: Система Телефонно-Телеграфной Связи ) '''Rassvet-M''' ( بالروسية: Рассвет-М ) بـ '''Rassvet-3BM''' ( بالروسية: Рассвет-3БМ ).<ref name="مولد تلقائيا1" />
* تم استبدال الهوائيات القديمة '''38G6''' بأربعة هوائيات متعددة الاتجاهات (اثنان على أطراف الألواح الشمسية واثنان في وحدة الخدمات بالمركبة PAO) بالإضافة إلى [[مصفوفة طورية]] S-band ، أيضًا في PAO.<ref name=":3" />
تلقى نظام الاتصال والقياس عن بُعد لوحدة النسب ترقيات ستؤدي في النهاية إلى وجود قناة صوتية بالإضافة إلى القياس عن بُعد الحالي. <ref name=":3" />
* يشتمل نظام '''EKTS''' أيضًا على جهاز الإرسال والإستقبال [[كوسباس-سارسات]] لإرسال إحداثياته إلى التحكم الأرضي في الوقت الفعلي أثناء سقوط المظلة والهبوط.<ref name=":2" />
* جميع التغييرات التي تم إدخالها مع EKTS تمكن سويوز من استخدام نفس [[مركز التحكم بالمهمات الفضائية RKA|محطات القطاع الأرضي]] با مثل [[القطاع الروسي في محطة الفضاء الدولية|القطاع الروسي]] من [[محطة الفضاء الدولية]] .<ref name="مولد تلقائيا1" />
* نظام الإرساء الأوتوماتيكي الجديد Kurs-NA ( بالروسية: Курс-НА ) مصنوع الآن محليًا في روسيا. تم تطويره بواسطة '''Sergei Medvedev من AO''' '''NII''' '''TP''' ، ويُزعم أنه أخف وزنًا بمقدار 25 كجم (55 رطلاً) ، وأقل حجمًا بنسبة 30٪ ويستخدم طاقة أقل بنسبة 25٪. <ref name=":3" /><ref name=":4">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html
| عنوان = Kurs-NA rendezvous system for Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210218103715/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html|تاريخ أرشيف=2021-02-18}}</ref>
*[[هوائي]] AO-753A [[مصفوفة طورية|للمصفوفات الطورية]] استبدال 2AO-VKA الهوائي وثلاثة AKR-VKA الهوائيات، في حين تم نقل اثنين من 2ASF-M-VKA الهوائي لمواقع ثابتة بعيدا للخلف. <ref name=":3" /><ref name="مولد تلقائيا1" /><ref name=":4" />
* في نظام الالتحام<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system
| عنوان = SSVP docking system - Wikipedia
| موقع = en.m.wikipedia.org
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201109031747/https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system | تاريخ أرشيف = 9 نوفمبر 2020 }}</ref> تم إضافة آلية احتياطية للقيادة الكهربائية.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html
| عنوان = Progress-MS cargo ship
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210507051801/http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html | تاريخ أرشيف = 7 مايو 2021 }}</ref>
* بدلاً من نظام التلفزيون التناظري Klest-M ( بالروسية: Клест-М ) ، تستخدم المركبة الفضائية نظام تلفزيون رقميًا يعتمد على MPEG-2 ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الاتصالات بين المركبة الفضائية والمحطة عبر اتصال فضاء-فضاء للترددات اللاسلكية و أيضا يقلل من التداخلات.<ref name=":2" /><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html
| عنوان = S.P. Korolev RSC Energia - News
| موقع = www.energia.ru
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200625201635/https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html|تاريخ أرشيف=2020-06-25}}</ref>
* A جديد النسخ الاحتياطي الرقمية وحدة حلقة تحكم ، بورك ( الروسية : БУРК، Блок Управления Резервным Контуром )، التي وضعتها RSC انيرجيا ، محل الكترونيات الطيران القديمة، والحركة وحدة مراقبة الاتجاه، BUPO ( الروسية : БУПО، Блок Управления Причаливанием и Ориентацией ) و وحدة تحويل الإشارة BPS ( الروسية : БПС ، Блок Преобразования Сигналов ). [11] [12]
* تستبدل الترقية أيضًا وحدة مستشعر السعر القديمة BDUS-3M ( الروسية : БДУС-3М ، Блок Датчиков Угловых Скоростей ) الجديدة BDUS-3A ( الروسية : БДУС-3А ). [11] [12] [16]
* تم استبدال المصابيح الأمامية الهالوجينية القديمة ، SMI-4 ( الروسية : СМИ-4 ) ، بمصباح LED يعمل بالطاقة SFOK ( بالروسية : СФОК ). [11] [16]
* تمت إضافة صندوق أسود جديد SZI-M ( الروسية : СЗИ-М، Система Запоминания Информации ) الذي يسجل الصوت والبيانات أثناء المهمة تحت مقعد الطيار في وحدة النسب. تم تطوير وحدة الوحدة المزدوجة في شركة AO RKS في موسكو باستخدام الإلكترونيات الأصلية. [17] تبلغ سعته 4 جيجا بايت وسرعة تسجيل 256 كيلو بايت / ثانية . [18] إنه مصمم لتحمل السقوط بمقدار 150 م / ث (490 قدمًا / ث) وتم تصنيفه لـ 100000 دورة استبدال و 10 إعادة استخدام. [2] يمكنها أيضًا تحمل 700 درجة مئوية (1،292 درجة فهرنهايت) لمدة 30 دقيقة.
== قائمة الرحلات ==
[[ملف:Expedition_49_Preflight_(NHQ201609150017).jpg|تصغير|435x435بك|سيوز إم إس -2 في سبتمبر 2016]]
[[ملف:ISS-53_Soyuz_MS-05_docked_to_Rassvet.jpg|تصغير|436x436بك|سويوز إم إس-5 تلتحق بمحطة راسفيت خلال البعثة 53]]
[[ملف:ISS-60_Soyuz_MS-15_crew_ship_ascending_into_space.jpg|تصغير|435x435بك|سويوز إم إس -15 تصعد للمدار]]
الأقل ، تم تخفيض رحلات سيوز الدورية للطاقم من أربع رحلات في السنة إلى رحلتين في السنة مع إدخال رحلات الفضاء التجارية (CCP) التي تعاقدت معها ناسا . بدءًا من عام 2021 ، تقوم شركة رسكوزموس بتسويق المركبة الفضائية لمهام تجارية مخصصة تتراوح من 10 أيام إلى ستة أشهر. الآن روسكوزموس لديها ثلاث رحلات جوية محجوزة ، سيوز إم إس-20 في 2021 و سيوز إم إس-23 في 2022 ، بالإضافة إلى رحلة غير مرقمة حاليًا مقررة في عام 2023
{{مراجع}}
{{روابط شقيقة|commons=Soyuz MS}}
{{شريط بوابات|رحلات فضائية|روسيا}}
[[تصنيف:برنامج سويوز]]
[[تصنيف:مركبات ظهرت في 2016]]
[[تصنيف:مركبات فضائية مأهولة]]' |
نص الويكي الجديد للصفحة، بعد التعديل (new_wikitext) | '{{معلومات طراز مركبة فضائية|name=سويوز إم إس ({{رمز لغة|ru|Союз МС}})|insignia=|operational=2|retired=15 (لا تشمل MS-10)|failed=1 ([[سويوزMS-10]])|lost=|مدى={{قائمة بسيطة|
* {{cvt|7.48|m}} <ref name=sf101>{{استشهاد ويب|مسار= http://spaceflight101.com/spacecraft/soyuz-ms/|عنوان=Soyuz MS|ناشر=Spaceflight 101|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210611221518/https://spaceflight101.com/spacecraft/soyuz-ms/|تاريخ أرشيف=2021-06-11}}</ref>
* {{cvt|10.7|m}} with [[Solar panels on deployed|ألواح شمسية]] deployed
}}|dry_mass=|first=[[سويوز MS-01]]<br>(7 يوليو 2016)|انتماء=[[سويوز TMA-M]]|عرض={{cvt|2.72|m}}|insignia_caption=|insignia_size=|programme=|السابق=[[سويوز TMA-M]]|last=[[سويوز MS-18]]<br>(9 أبريل 2021)|حالة=نشط|built=18|orders=6|launched=18|derivatives=|power=|crew_capacity=3|spacecraft_type=[Human spaceflight|<nowiki><nowiki>Crewed spaceflight]]</nowiki>|design_life=210 يوم عندما التحقت ب <br/>[[محطة الفضاء الدولية]] (ISS)|launch_mass={{cvt|7080|kg}}|manufacturer=[[إنرجيا (corporation)|إنرجيا]]|image_caption=Soyuz MS-01 ألحقت بمحطة الفضاء الدولية ISS|payload_capacity=|length=|batteries=755 [[أمبير-ساعة|Ah]]|volume={{cvt|10.5|m3}}|equipment=|=[[مدار أرضي منخفض]]|width={{cvt|2.72|m}}|status=نشط|derivedfrom=[[سويوز TMA-M]]|image_size=290px|country=[[روسيا]]|operator=[[روسكوزموس]]|التالي=[[Orel (spacecraft)|Orel]]}}
'''سويوز MS''' ({{لغ-رو|Союз МС}}; [[جي آر إيه يو]]: 11F732A48) تعد تطويرا لسلسلة مركبات الفضاء [[روسيا|الروسية]] سويوز أطلقت لأول مرة عام [[2016]] وتستخدم من قبل [[وكالة الفضاء الاتحادية الروسية|روسكوزموس]] لأجل رحلات الفضاء المأهولة حيث أنه تطوير لمركبة الفضاء سويوز [[Soyuz TMA-M|TMA-M]] وتتركز معظم التحديثات على نظم الإتصالات و الملاحة.سويوز MS لديها القليل من التعديلات الخارجية بالنسبة لسويوز TMA-M اقتصرت في الغالب على [[هوائي|الهوائيات]] وأجهزة الإستشعار بالإضافة إلى وضع الدفع.<ref name=":2">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/
| عنوان = Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover
| تاريخ = 2016-07-05
| موقع = Popular Mechanics
| لغة = en-US
| تاريخ الوصول = 2021-07-09
| الأخير = Zak
| الأول = Anatoly
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210305072227/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/|تاريخ أرشيف=2021-03-05}}</ref>
أول إطلاق كان لسويوز MS-1 في 7 يوليو 2016 ، على متن [[سويوز-FG|مركبة الإطلاق سويوز-FG]] باتجاه [[محطة الفضاء الدولية|محطة الفضاء الدولية ISS]].<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://tass.com/science/886832
| عنوان = New Soyuz MS series manned spaceship goes into orbit
| موقع = TASS
| تاريخ الوصول = 2021-07-09
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210120124502/https://tass.com/science/886832|تاريخ أرشيف=2021-01-20}}</ref> تضمنت الرحلة الفضائية يومين لفحص حالة التصميم قبل الالتحام بمحطة الفضاء الدولية. <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html
| عنوان = First Soyuz MS flies
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-09
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210426161159/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html|تاريخ أرشيف=2021-04-26}}</ref>
= التصميم =
[[ملف:Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg|تصغير|588x588بك|صميم إطلاق مركبة الفضاء سويوز MS و صاروخ سويوز FG]]
تتكون مركبة سويوز من ثلاثة أقسام (من الأمام إلى الخلف).
<nowiki>*</nowiki> الوحدة المدارية الكروية، ويقيم فيها الطاقم أثناء مهمتهم.
<nowiki>*</nowiki> وحدة العودة إلى الأرض، وهي وحدة صغيرة أيروديناميكية، وفيها يعود الطاقم إلى الأرض.
<nowiki>*</nowiki> وحدة الخدمة الاسطوانية المزودة بألواح شمسية، وتحتوي على الأدوات والمحركات.
وحدة الخدمة والوحدة المدارية معدتان للاستخدام الفردي، وتدمران بمجرد دخول الغلاف الجوي للأرض. على الرغم من أنّ هذا يبدو إسرافًا، يقلل كمية التغطية الحرارية اللازمة للعودة إلى الأرض، وهذا يوفر الكتلة بالمقارنة مع التصاميم التي تضم مساحة المعيشة ودعم الحياة في كبسولة واحدة. يسمح هذا للصواريخ الأصغر بإطلاق المركبة الفضائية أو يمكن أن يُستخدم لزيادة المساحة الصالحة للسكن المتوفرة للطاقم حسب الميزانية الكلية (6.2 متر مكعب أو 220 قدم مكعب في أبولو سي إم مقابل 7.5 متر مكعب أو 260 قدم مكعب في سويوز). يُعتبر قسم العودة إلى الأرض والقسم المداري مساحات صالحة للسكن، وتحتوي وحدة الخدمة على الوقود والمحركات الرئيسة والمعدات. تستطيع سويوز حمل طاقم مكون من ثلاثة أفراد، بالإضافة إلى إمدادات الحياة لنحو 30 يوم للفرد، يُزوّد نظام دعم الحياة الجو بالأكسجين/النتروجين عند ضغوط جزئية بمستوى سطح البحر. يتجدد الجو بواسطة أسطوانات فوق أكسيد البوتاسيوم (KO2)، الذي يمتص معظم ثاني أوكسيد الكربون (CO2) والمياه التي تنتج عن الطاقم ويجدد الأكسجين، بالإضافة إلى أسطوانات هيدروكسيد الليثيوم (LiOH) الذي يمتص بقايا ثاني أكسيد الكربون. يحمي غطاء الحمولة المركبة أثناء عملية الإطلاق، التي تُرمى بالإضافة إلى إس إيه إس بعد الإطلاق بدقيقتين ونصف. وتتميز سويوز بنظام التحام أوتوماتيكي. يمكن تشغيل المركبة أوتوماتيكيًا، أو عن طريق طيار مستقل عن التحكم الأرضي.
== الوحدة المداريةBO ==
[[ملف:Soyuz-TMA_orbital_module.jpg|تصغير|290x290بك|الوحدة المدارية لمركبة الفضاء سويوز]]
الجزء الأول من المركبة الفضائية هو الوحدة المدارية ( ([[اللغة الروسية|بالروسية]]) : бытовой отсек (БО) ، Bitovoy otsek (BO) ) المعروف أيضًا باسم قسم السكن. يضم جميع المعدات التي لن تكون ضرورية لإعادة الدخول ، مثل التجارب أو الكاميرات أو البضائع. بشكل عام ، يتم استخدامه كمنطقة لتناول الطعام ودورة مياه. في نهايته البعيدة ، يحتوي أيضًا على منفذ الإرساء. تحتوي هذه الوحدة أيضًا على إلكترونيات طيران ومعدات اتصالات ومرحاض. في أحدث إصدارات [[سويوز (عائلة مركبات فضائية)|سويوز]] ، تم إدخال نافذة صغيرة توفر للطاقم رؤية أمامية.
يمكن إغلاق فتحة بينها وبين وحدة النسب لعزلها لتعمل كغرفة معادلة ضغط إذا لزم الأمر مع خروج رواد الفضاء من المنفذ الجانبي (في أسفل هذه الصورة ، بالقرب من وحدة النسب). على منصة الإطلاق ، يدخل رواد الفضاء المركبة الفضائية عبر هذا المنفذ.
يتيح هذا الفصل أيضًا تخصيص الوحدة المدارية للمهمة مع مخاطر أقل على وحدة الهبوط لحالات الحياة الحرجة . تختلف اتفاقية التوجيه في الجاذبية الصفرية عن تلك الخاصة بوحدة الهبوط ، حيث يقف رواد الفضاء أو يجلسون ورؤوسهم إلى منفذ الإرساء.
== وحدة إعادة الدخول SA ==
[[ملف:Soyuz-TMA_descent_module.jpg|تصغير|290x290بك|وحدة الهبوض لمركبة الفضاء سويوز]]
وحدة إعادة الدخول ( ([[اللغة الروسية|بالروسية]]) : спускаемый аппарат (СА) ،
[[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]](Spuskaemiy Apparat (SA) ) للإطلاق ورحلة العودة إلى [[الأرض]]. وهي مغطاة بغطاء مقاوم للحرارة لحمايتها أثناء إعادة الدخول [[الغلاف الجوي لكوكب الأرض|للغلاف الجوي الأرضي]]. تتباطأ الوحدة بمساعة الإحتكاك مع [[غلاف جوي|الغلاف الجوي]] في البداية ، ثم بمظلة الكبح ، تليها المظلة الرئيسية التي تبطئ هبوط المركبة. ثم على ارتفاع متر واحد فوق سطح الأرض ، تُطلق محركات الفرامل التي تعمل بالوقود الصلب والمثبتة خلف الدرع الحراري لإعطاء هبوط سلس. كان أحد متطلبات التصميم لوحدة إعادة الدخول هو أن تتمتع بأعلى كفاءة حجمية ممكنة (الحجم الداخلي مقسومًا على مساحة الهيكل). أفضل شكل لهذا هو الشكل [[كروي الشكل|الكروي]] ، لكن مثل هذا الشكل لا يمكن أن يوفر رفعًا ، مما ينتج عنه [[دخول الغلاف الجوي]] بشكل بحت. إعادة الدخول تصبح صعبة على الركاب بسبب التباطؤ الشديد ولا يمكن توجيهها إلا عند مرحلة الإحتراق في المجال الجوي. لهذا السبب تقرر استخدام شكل "المصباح الأمامي" الذي تستخدمه [[سويوز (عائلة مركبات فضائية)|سويوز]] وهو عبارة عن منطقة أمامية نصف كروية مرتبطة بقسم مخروطي [[بزاوية حادة]] (سبع درجات ) إلى درع حراري ذي مقطع كروي تقليدي. يسمح هذا الشكل بتوليد قدر صغير من الرفع بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن.
== وحدة الخدمةPAO ==
[[ملف:Soyuz-TMA_propulsion_module.jpg|تصغير|290x290بك|وحدة الدفع والأجهزة لمركبة الفضاء سويوز ]]
في الجزء الخلفي من المركبة توجد '''وحدة الخدمة'''
([[اللغة الروسية|بالروسية]]) :('''приборно-агрегатный отсек''' (ПАО
[[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]] ('''Priborno-Agregatniy Otsek'''(PAO
كما تحتوي على '''حجرة الأجهزة'''
([[اللغة الروسية|بالروسية]]) '''приборный отсек''' (ПО
[[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]] '''Priborniy Otsek''' (PO،
عبارة عن حاوية مضغوطة على شكل علبة منتفخة تحتوي على أنظمة للتحكم في درجة الحرارة ، وإمدادات الطاقة الكهربائية ، والاتصالات اللاسلكية بعيدة المدى ، و[[قياس عن بعد|القياس اللاسلكي عن بعد]] ، وأجهزة التوجيه والتحكم. حجرة الدفع ([[بالروسية]]): (агрегатный отсек (АО) ،
[[بالإنجليزية]](Agregatniy Otsek (AO) ) ، وهي جزء غير مضغوط من وحدة الخدمة ، تحتوي على المحرك الرئيسي وقطع الغيار: والقود السائل لأنظمة الدفع للمناورة في المدار والبدء في الهبوط إلى الأرض. تحتوي المركبة الفضائية أيضًا على نظام لمحركات الدفع المنخفض للتوجيه ، متصلة بالمقصورة الوسيطة ( ([[بالروسية]]) '''переходной отсек''' (ПхО) ،
[[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]] ( '''Perekhodnoi Otsek''' (PkhO) ).
خارج وحدة الخدمة توجد مستشعرات لنظام التوجيه والمجموعة الشمسية ، والتي يتم توجيهها نحو الشمس عن طريق تدوير المركبة الفضائية.
== إجراءات [[دخول الغلاف الجوي|العودة]] ==
نظرًا لأن هيكلها التركيبي يختلف عن التصميمات السابقة ، فإن سويوز لديها تسلسل غير عادي للإجراءات قبل إعادة الدخول [[الغلاف الجوي للأرض|للغلاف الجوي للأرض]]. يتم تشغيل المركبة الفضائية بالمحرك إلى الأمام ويتم تشغيل المحرك الرئيسي للخروج من المدار بالكامل بمقدار 180 درجة قبل موقع الهبوط المخطط له. وهذا يتطلب أقل قوة دافعة لإعادة الدخول ، وهي المركبة الفضائية التي تسافر في [[مدار هوهمان الانتقالي|مدار هوهمان الإنتقالي]] إلى نقطة حيث تكون منخفضة بدرجة كافية في الغلاف الجوي لإعادة الدخول.
بعد ذلك ، تفصل المركبة الفضائية المبكرة سويوز وحدات الخدمة والوحدات المدارية في وقت واحد. نظرًا لأنها متصلة عن طريق الأنابيب والكابلات الكهربائية بوحدة الهبوط ، ليساعد في فصلها وتجنب تغيير وحدة الهبوط لاتجاه المركبة. تاليا يتم فصل المركبة الفضائية سويوز للوحدة المدارية قبل إطلاق المحرك الرئيسي ، مما يوفر المزيد من الوقود ، لتتمكن وحدة الهبوط من إرجاع المزيد من الحمولة الصافية.
لا يمكن بأي حال من الأحوال أن تظل الوحدة المدارية في المدار كإضافة إلى محطة فضائية ، لأن الفتحة التي تمكنها من العمل كغرفة معادلة الضغط هي جزء من وحدة الهبوط.
عادة ما يتم إطلاق رحلة العودة [[الأرض|للأرض]] مرة أخرى على جهة الشروق، بحيث يمكن رؤية المركبة الفضائية بواسطة مروحيات الاسترداد وهي تهبط في المساء ، مضاءة بالشمس عندما تكون فوق ظل الأرض. فمنذ بداية بعثات سويوز إلى محطة الفضاء الدولية ، نفذت فقط خمس عمليات إنزال ليليًا.
== تحسينات سويوز MS ==
* '''تلقت سويوز MS التطويرات التالية مقارنة بسويوز TMA-M :'''
* الألواح الشمسية الثابتة SEP ( بالروسية: CЭП'''، Система Электропитания''')بالإنجليزية '''power supply system نظام إمدادات الطاقة''' حيث تحسنت كفاءة الخلايا الضوئية إلى 14٪ (من 12٪) وزادت المساحة الكلية بنسبة 1.1 م 2 (12 قدم مربعة).
* تمت إضافة بطارية خامسة بسعة 155 أمبير في الساعة تُعرف باسم 906 فولت لدعم زيادة استهلاك الطاقة من الإلكترونيات المحسّنة.
* تمت إضافة طبقة واقية إضافية من النيازك الدقيقة إلى الوحدة المدارية BO
* يزن الكمبيوتر الجديد ( TsVM-101 ) ثُمن وزن سابقه (8.3 كجم مقابل 70 كجم) وهو أيضًا أصغر بكثير من كمبيوتر Argon-16 السابق.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/
| عنوان = Station crew arrives at the ISS via Soyuz MS-01
| تاريخ = 2016-07-08
| موقع = NASASpaceFlight.com
| لغة = en-US
| تاريخ الوصول = 2021-07-12
| الأخير = Gebhardt
| الأول = Chris
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201108104248/https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/|تاريخ أرشيف=2020-11-08}}</ref>
* اعتبارًا من يوليو 2016من غير المعروف ما إذا كان نظام الدفع لا يزال يسمى KTDU-80 ، فقد تم تعديله بشكل كبير. بينما كان النظام سابقًا يحتوي على 16 دفعًا عاليًا DPO-B وستة دفع منخفض DPO-M في دائرة إمداد وقود دافع واحدة ، وستة دفع DPO-M أخرى منخفضة الدفع على دائرة مختلفة ، أصبحت جميع الدفعات الـ 28 ذات الدفع العالي DPO-B ، مرتبة في 14 زوجا. تعالج كل دائرة إمداد بالوقود 14 DPO-B ، مع تغذية كل عنصر من كل زوج دافع بواسطة دائرة مختلفة. هذا يؤدي لتحسين نسبة الخطأ في الدافع و عطل الدائرة الدافعة.<ref name=":3">{{استشهاد|عنوان=Space Station Live: The New, Improved Soyuz Spacecraft|مسار=https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU|تاريخ الوصول=2021-07-12|لغة=ar| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200819053501/https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU&app=desktop | تاريخ أرشيف = 19 أغسطس 2020 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html
| عنوان = Propulsion system for Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-12
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210702211451/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html | تاريخ أرشيف = 2 يوليو 2021 }}</ref>
*يضيف الترتيب الجديد تقليل خطأ الالتحام وفك الالتحام في حالة فشل دافع واحد أو في حالة تغير المدار ع فشل دافعين في العمل . <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/
| عنوان = Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover
| تاريخ = 2016-07-05
| موقع = Popular Mechanics
| لغة = en-US
| تاريخ الوصول = 2021-07-12
| الأخير = Zak
| الأول = Anatoly
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210709222510/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/|تاريخ أرشيف=2021-07-09}}</ref>
*أيضًا ، تمت مضاعفة عدد DPO-B في القسم الخلفي إلى ثمانية ، مما أدى إلى تحسين نسبة خطأ الخروج من المدار.
* أعيد تصميم إشارة استهلاك الوقود الدافع ، EFIR لتجنب الإنذارات الكاذبة على مؤشر استهلاك الوقود.
* وحدة إلكترونيات الطيران ، '''BA DPO''' بالروسية( '''БА ДПО'''، Блоки Автоматики подсистема Двигателей Причаливания и риентации ) ، تم تعديلها بإجراء تغييرات في [[نظام تحكم رد فعلي|نظام التحكم في رد الفعل RCS]] .<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html
| عنوان = Propulsion system for Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20201121181207/http://russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html|تاريخ أرشيف=2020-11-21}}</ref>
* بدلاً من الاعتماد على المحطات الأرضية لتحديد المدار وتصحيحه ، تم الإعتماد على [[الملاحة عبر الأقمار الصناعية|نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ASN-K]] ( بالروسية: АСН-К، Аппаратура Спутниковой Навигации ) تبث عبر إشارات [[غلوناس|غلوناس GLONASS]] و [[نظام التموضع العالمي|نظام تحديد المواقع العالمي '''GPS''']] للملاحة.<ref name=":0">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/
| عنوان = Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover
| تاريخ = 2016-07-05
| موقع = Popular Mechanics
| لغة = en-US
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
| الأخير = Zak
| الأول = Anatoly
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210709222510/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/|تاريخ أرشيف=2021-07-09}}</ref> <ref name="مولد تلقائيا1">{{استشهاد ويب
| مسار = https://novosti-kosmonavtiki.ru/
| عنوان = Новости Космонавтики
| موقع = novosti-kosmonavtiki.ru
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210623094028/https://novosti-kosmonavtiki.ru/|تاريخ أرشيف=2021-06-23}}</ref> حيث تستخدم أربعة هوائيات ثابتة لتحقيق الدقة عند تحديد المواقع تبلغ 5 أمتار (16 قدمًا) ، وتهدف إلى تقليل هذا الرقم إلى 3 سم (1.2 بوصة) وتحقيق درجة دقة تبلغ 0.5°.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html
| عنوان = Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210426144545/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html|تاريخ أرشيف=2021-04-26}}</ref>
'''نظام القيادة عن بعد''' القديم ، '''BRTS''' ( [[اللغة الروسية|بالروسية]]: БРТС Бортовая Радио-техническая Система ) المعتمد على '''Kvant-V''' تم استبداله بنظام اتصالات وقياس عن بعد متكامل ، '''EKTS''' ( [[اللغة الروسية|بالروسية]]: ЕКТС، Едия Kоетана )<ref name="مولد تلقائيا1" /> حيث يمكنها استخدام المحطات الأرضية ذات [[تردد عالي جدا|التردد العالي جدًا ('''VHF''')]] و[[تردد فوق العالي|التردد الفائق ('''UHF''')]] و بفضل إضافة [[هوائي S-band]] ، و إضافة [[LUtch Constellation|Lutch Constellation]] ، تم الحصول على 85٪ نظريًا من الإتصال المباشر بالتحكم الأرضي. <ref name=":1">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html
| عنوان = EKTS communications system for Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210426152803/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html|تاريخ أرشيف=2021-04-26}}</ref>ولكن نظرًا لأن هوائي النطاق S ثابت وأن المركبة الفضائية سويوز تطير في دوران طولي بطيء ، فقد تكون هذه القدرة في الممارسة العملية محدودة بسبب نقص قدرة توجيه الهوائي.<ref name=":1" /> وقد تكون سويوز قادرة على استخدام [[تتبع وترحيل بيانات الأقمار الصناعية|نظام تتبع وترحيل بيانات الأقمار الصناعية '''TDRS''']] ''[[الولايات المتحدة|الأمريكي]]'' و [[نظام تبادل البيانات الأوروبي|نظام تبادل البيانات الأوروبي '''EDRS''']] ''[[أوروبا|الأوروبي]]'' في المستقبل.<ref name=":0" />
* تم دمج نظام المعلومات والقياس القديم ، MBITS ( [[اللغة الروسية|بالروسية]]: МБИТС، МалогаБаритная Информационно-Телеметрическая Система ) ، بالكامل في '''EKTS.'''<ref name="مولد تلقائيا1" />
* تم استبدال '''نظام الاتصالات الراديوية VHF''' القديم ( [[اللغة الروسية|بالروسية]]: Система Телефонно-Телеграфной Связи ) '''Rassvet-M''' ( بالروسية: Рассвет-М ) بـ '''Rassvet-3BM''' ( بالروسية: Рассвет-3БМ ).<ref name="مولد تلقائيا1" />
* تم استبدال الهوائيات القديمة '''38G6''' بأربعة هوائيات متعددة الاتجاهات (اثنان على أطراف الألواح الشمسية واثنان في وحدة الخدمات بالمركبة PAO) بالإضافة إلى [[مصفوفة طورية]] S-band ، أيضًا في PAO.<ref name=":3" />
تلقى نظام الاتصال والقياس عن بُعد لوحدة النسب ترقيات ستؤدي في النهاية إلى وجود قناة صوتية بالإضافة إلى القياس عن بُعد الحالي. <ref name=":3" />
* يشتمل نظام '''EKTS''' أيضًا على جهاز الإرسال والإستقبال [[كوسباس-سارسات]] لإرسال إحداثياته إلى التحكم الأرضي في الوقت الفعلي أثناء سقوط المظلة والهبوط.<ref name=":2" />
* جميع التغييرات التي تم إدخالها مع EKTS تمكن سويوز من استخدام نفس [[مركز التحكم بالمهمات الفضائية RKA|محطات القطاع الأرضي]] با مثل [[القطاع الروسي في محطة الفضاء الدولية|القطاع الروسي]] من [[محطة الفضاء الدولية]] .<ref name="مولد تلقائيا1" />
* نظام الإرساء الأوتوماتيكي الجديد Kurs-NA ( بالروسية: Курс-НА ) مصنوع الآن محليًا في روسيا. تم تطويره بواسطة '''Sergei Medvedev من AO''' '''NII''' '''TP''' ، ويُزعم أنه أخف وزنًا بمقدار 25 كجم (55 رطلاً) ، وأقل حجمًا بنسبة 30٪ ويستخدم طاقة أقل بنسبة 25٪. <ref name=":3" /><ref name=":4">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html
| عنوان = Kurs-NA rendezvous system for Soyuz-MS spacecraft
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
}}</ref>
*[[هوائي]] AO-753A [[مصفوفة طورية|للمصفوفات الطورية]] استبدال 2AO-VKA الهوائي وثلاثة AKR-VKA الهوائيات، في حين تم نقل اثنين من 2ASF-M-VKA الهوائي لمواقع ثابتة بعيدا للخلف. <ref name=":3" /><ref name="مولد تلقائيا1" /><ref name=":4" />
* في نظام الالتحام<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system
| عنوان = SSVP docking system - Wikipedia
| موقع = en.m.wikipedia.org
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
}}</ref> تم إضافة آلية احتياطية للقيادة الكهربائية.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html
| عنوان = Progress-MS cargo ship
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210507051801/http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html | تاريخ أرشيف = 7 مايو 2021 }}</ref>
* بدلاً من نظام التلفزيون التناظري Klest-M ( بالروسية: Клест-М ) ، تستخدم المركبة الفضائية نظام تلفزيون رقميًا يعتمد على MPEG-2 ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الاتصالات بين المركبة الفضائية والمحطة عبر اتصال فضاء-فضاء للترددات اللاسلكية و أيضا يقلل من التداخلات.<ref name=":2" /><ref name=":5">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html
| عنوان = S.P. Korolev RSC Energia - News
| موقع = www.energia.ru
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
}}</ref>
* لوحة '''وحدة التحكم الرقمية الإحتياطية الجديدة ، BURK'''( بالروسية: БУРК، Блок Управления Резервным Контуром )، التي وضعتها [[مؤسسة إنرجيا]] ، بدلا عن الكترونيات الطيران القديمة، وحدة مراقبة الاتجاه والحركة، BUPO ( بالروسية: БУПО، Блок Управления Причаливанием и Ориентацией ) و وحدة تحويل الإشارة BPS ( بالروسية: БПС ، Блок Преобразования Сигналов ).<ref name=":6">{{استشهاد ويب
| url = https://novosti-kosmonavtiki.ru/
| title = Новости Космонавтики
| website = novosti-kosmonavtiki.ru
| accessdate = 2021-07-18
}}</ref><ref name=":7">{{استشهاد ويب
| url = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html
| title = Soyuz-MS spacecraft
| website = www.russianspaceweb.com
| accessdate = 2021-07-18
}}</ref>
* تستبدل الترقية أيضًا وحدة مستشعر القيمة القديمة BDUS-3M ( بالروسية: БДУС-3М ، Блок Датчиков Угловых Скоростей ) الجديدة BDUS-3A ( بالروسية: БДУС-3А ).<ref name=":5" /><ref name=":6" /><ref name=":7" />
* تم استبدال المصابيح الأمامية الهالوجينية القديمة ، SMI-4 ( بالروسية: СМИ-4 ) ، بمصباح LED يعمل بالطاقة SFOK ( بالروسية: СФОК ).<ref name="مولد تلقائيا1" /><ref name=":5" />
* تمت إضافة صندوق أسود جديد SZI-M ( بالروسية: СЗИ-М، Система Запоминания Информации ) الذي يسجل الصوت والبيانات أثناء المهمة تحت مقعد الطيار في وحدة النسب. تم تطوير وحدة الوحدة المزدوجة في شركة AO RKS في موسكو باستخدام الإلكترونيات الأصلية.<ref name=":8">{{استشهاد ويب
| url = https://ria.ru/20160630/1455160339.html
| title = Для нового корабля "Союз-МС" создали многоразовый "черный ящик"
| date = 20160630T1621
| website = РИА Новости
| language = ru
| accessdate = 2021-07-18
}}</ref> تبلغ سعته 4 جيجا بايت وسرعة تسجيل 256 كيلو بايت / ثانية .<ref>{{استشهاد ويب
| url = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-szi-m.html
| title = Black Box for Soyuz-MS spacecraft
| website = www.russianspaceweb.com
| accessdate = 2021-07-18
}}</ref>حيث إنه مصمم لتحمل السقوط بمقدار 150 م / ث (490 قدمًا / ث) وتم تصنيفه لـ 100000 دورة استبدال و 10 إعادة استخدام. <ref name=":2" />يمكنها أيضًا تحمل 700 درجة مئوية (1،292 درجة فهرنهايت) لمدة 30 دقيقة.<ref name=":8" />
== قائمة الرحلات ==
[[ملف:Expedition_49_Preflight_(NHQ201609150017).jpg|تصغير|435x435بك|سيوز إم إس -2 في سبتمبر 2016]]
[[ملف:ISS-53_Soyuz_MS-05_docked_to_Rassvet.jpg|تصغير|436x436بك|سويوز إم إس-5 تلتحق بمحطة راسفيت خلال البعثة 53]]
[[ملف:ISS-60_Soyuz_MS-15_crew_ship_ascending_into_space.jpg|تصغير|435x435بك|سويوز إم إس -15 تصعد للمدار]]
الأقل ، تم تخفيض رحلات سيوز الدورية للطاقم من أربع رحلات في السنة إلى رحلتين في السنة مع إدخال رحلات الفضاء التجارية (CCP) التي تعاقدت معها ناسا . بدءًا من عام 2021 ، تقوم شركة رسكوزموس بتسويق المركبة الفضائية لمهام تجارية مخصصة تتراوح من 10 أيام إلى ستة أشهر. الآن روسكوزموس لديها ثلاث رحلات جوية محجوزة ، سيوز إم إس-20 في 2021 و سيوز إم إس-23 في 2022 ، بالإضافة إلى رحلة غير مرقمة حاليًا مقررة في عام 2023
{{مراجع}}
{{روابط شقيقة|commons=Soyuz MS}}
{{شريط بوابات|رحلات فضائية|روسيا}}
[[تصنيف:برنامج سويوز]]
[[تصنيف:مركبات ظهرت في 2016]]
[[تصنيف:مركبات فضائية مأهولة]]' |
فرق موحد للتغييرات المصنوعة بواسطة التعديل (edit_diff) | '@@ -1,4 +1,3 @@
-{{مقالة غير مراجعة|تاريخ = يوليو 2021}}
-{{ترجمة آلية}}{{معلومات طراز مركبة فضائية|name=سويوز إم إس ({{رمز لغة|ru|Союз МС}})|insignia=|operational=2|retired=15 (لا تشمل MS-10)|failed=1 ([[سويوزMS-10]])|lost=|مدى={{قائمة بسيطة|
+{{معلومات طراز مركبة فضائية|name=سويوز إم إس ({{رمز لغة|ru|Союз МС}})|insignia=|operational=2|retired=15 (لا تشمل MS-10)|failed=1 ([[سويوزMS-10]])|lost=|مدى={{قائمة بسيطة|
* {{cvt|7.48|m}} <ref name=sf101>{{استشهاد ويب|مسار= http://spaceflight101.com/spacecraft/soyuz-ms/|عنوان=Soyuz MS|ناشر=Spaceflight 101|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210611221518/https://spaceflight101.com/spacecraft/soyuz-ms/|تاريخ أرشيف=2021-06-11}}</ref>
* {{cvt|10.7|m}} with [[Solar panels on deployed|ألواح شمسية]] deployed
@@ -172,5 +171,5 @@
| موقع = www.russianspaceweb.com
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
-|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210218103715/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html|تاريخ أرشيف=2021-02-18}}</ref>
+}}</ref>
*[[هوائي]] AO-753A [[مصفوفة طورية|للمصفوفات الطورية]] استبدال 2AO-VKA الهوائي وثلاثة AKR-VKA الهوائيات، في حين تم نقل اثنين من 2ASF-M-VKA الهوائي لمواقع ثابتة بعيدا للخلف. <ref name=":3" /><ref name="مولد تلقائيا1" /><ref name=":4" />
* في نظام الالتحام<ref>{{استشهاد ويب
@@ -180,5 +179,5 @@
| لغة = en
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
-| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201109031747/https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system | تاريخ أرشيف = 9 نوفمبر 2020 }}</ref> تم إضافة آلية احتياطية للقيادة الكهربائية.<ref>{{استشهاد ويب
+}}</ref> تم إضافة آلية احتياطية للقيادة الكهربائية.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html
| عنوان = Progress-MS cargo ship
@@ -186,14 +185,36 @@
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210507051801/http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html | تاريخ أرشيف = 7 مايو 2021 }}</ref>
-* بدلاً من نظام التلفزيون التناظري Klest-M ( بالروسية: Клест-М ) ، تستخدم المركبة الفضائية نظام تلفزيون رقميًا يعتمد على MPEG-2 ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الاتصالات بين المركبة الفضائية والمحطة عبر اتصال فضاء-فضاء للترددات اللاسلكية و أيضا يقلل من التداخلات.<ref name=":2" /><ref>{{استشهاد ويب
+* بدلاً من نظام التلفزيون التناظري Klest-M ( بالروسية: Клест-М ) ، تستخدم المركبة الفضائية نظام تلفزيون رقميًا يعتمد على MPEG-2 ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الاتصالات بين المركبة الفضائية والمحطة عبر اتصال فضاء-فضاء للترددات اللاسلكية و أيضا يقلل من التداخلات.<ref name=":2" /><ref name=":5">{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html
| عنوان = S.P. Korolev RSC Energia - News
| موقع = www.energia.ru
| تاريخ الوصول = 2021-07-18
-|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200625201635/https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html|تاريخ أرشيف=2020-06-25}}</ref>
-* A جديد النسخ الاحتياطي الرقمية وحدة حلقة تحكم ، بورك ( الروسية : БУРК، Блок Управления Резервным Контуром )، التي وضعتها RSC انيرجيا ، محل الكترونيات الطيران القديمة، والحركة وحدة مراقبة الاتجاه، BUPO ( الروسية : БУПО، Блок Управления Причаливанием и Ориентацией ) و وحدة تحويل الإشارة BPS ( الروسية : БПС ، Блок Преобразования Сигналов ). [11] [12]
-* تستبدل الترقية أيضًا وحدة مستشعر السعر القديمة BDUS-3M ( الروسية : БДУС-3М ، Блок Датчиков Угловых Скоростей ) الجديدة BDUS-3A ( الروسية : БДУС-3А ). [11] [12] [16]
-* تم استبدال المصابيح الأمامية الهالوجينية القديمة ، SMI-4 ( الروسية : СМИ-4 ) ، بمصباح LED يعمل بالطاقة SFOK ( بالروسية : СФОК ). [11] [16]
-* تمت إضافة صندوق أسود جديد SZI-M ( الروسية : СЗИ-М، Система Запоминания Информации ) الذي يسجل الصوت والبيانات أثناء المهمة تحت مقعد الطيار في وحدة النسب. تم تطوير وحدة الوحدة المزدوجة في شركة AO RKS في موسكو باستخدام الإلكترونيات الأصلية. [17] تبلغ سعته 4 جيجا بايت وسرعة تسجيل 256 كيلو بايت / ثانية . [18] إنه مصمم لتحمل السقوط بمقدار 150 م / ث (490 قدمًا / ث) وتم تصنيفه لـ 100000 دورة استبدال و 10 إعادة استخدام. [2] يمكنها أيضًا تحمل 700 درجة مئوية (1،292 درجة فهرنهايت) لمدة 30 دقيقة.
+}}</ref>
+* لوحة '''وحدة التحكم الرقمية الإحتياطية الجديدة ، BURK'''( بالروسية: БУРК، Блок Управления Резервным Контуром )، التي وضعتها [[مؤسسة إنرجيا]] ، بدلا عن الكترونيات الطيران القديمة، وحدة مراقبة الاتجاه والحركة، BUPO ( بالروسية: БУПО، Блок Управления Причаливанием и Ориентацией ) و وحدة تحويل الإشارة BPS ( بالروسية: БПС ، Блок Преобразования Сигналов ).<ref name=":6">{{استشهاد ويب
+| url = https://novosti-kosmonavtiki.ru/
+| title = Новости Космонавтики
+| website = novosti-kosmonavtiki.ru
+| accessdate = 2021-07-18
+}}</ref><ref name=":7">{{استشهاد ويب
+| url = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html
+| title = Soyuz-MS spacecraft
+| website = www.russianspaceweb.com
+| accessdate = 2021-07-18
+}}</ref>
+* تستبدل الترقية أيضًا وحدة مستشعر القيمة القديمة BDUS-3M ( بالروسية: БДУС-3М ، Блок Датчиков Угловых Скоростей ) الجديدة BDUS-3A ( بالروسية: БДУС-3А ).<ref name=":5" /><ref name=":6" /><ref name=":7" />
+* تم استبدال المصابيح الأمامية الهالوجينية القديمة ، SMI-4 ( بالروسية: СМИ-4 ) ، بمصباح LED يعمل بالطاقة SFOK ( بالروسية: СФОК ).<ref name="مولد تلقائيا1" /><ref name=":5" />
+* تمت إضافة صندوق أسود جديد SZI-M ( بالروسية: СЗИ-М، Система Запоминания Информации ) الذي يسجل الصوت والبيانات أثناء المهمة تحت مقعد الطيار في وحدة النسب. تم تطوير وحدة الوحدة المزدوجة في شركة AO RKS في موسكو باستخدام الإلكترونيات الأصلية.<ref name=":8">{{استشهاد ويب
+| url = https://ria.ru/20160630/1455160339.html
+| title = Для нового корабля "Союз-МС" создали многоразовый "черный ящик"
+| date = 20160630T1621
+| website = РИА Новости
+| language = ru
+| accessdate = 2021-07-18
+}}</ref> تبلغ سعته 4 جيجا بايت وسرعة تسجيل 256 كيلو بايت / ثانية .<ref>{{استشهاد ويب
+| url = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-szi-m.html
+| title = Black Box for Soyuz-MS spacecraft
+| website = www.russianspaceweb.com
+| accessdate = 2021-07-18
+}}</ref>حيث إنه مصمم لتحمل السقوط بمقدار 150 م / ث (490 قدمًا / ث) وتم تصنيفه لـ 100000 دورة استبدال و 10 إعادة استخدام. <ref name=":2" />يمكنها أيضًا تحمل 700 درجة مئوية (1،292 درجة فهرنهايت) لمدة 30 دقيقة.<ref name=":8" />
== قائمة الرحلات ==
' |
حجم الصفحة الجديد (new_size) | 33859 |
حجم الصفحة القديم (old_size) | 33366 |
الحجم المتغير في التعديل (edit_delta) | 493 |
السطور المضافة في التعديل (added_lines) | [
0 => '{{معلومات طراز مركبة فضائية|name=سويوز إم إس ({{رمز لغة|ru|Союз МС}})|insignia=|operational=2|retired=15 (لا تشمل MS-10)|failed=1 ([[سويوزMS-10]])|lost=|مدى={{قائمة بسيطة|',
1 => '}}</ref> ',
2 => '}}</ref> تم إضافة آلية احتياطية للقيادة الكهربائية.<ref>{{استشهاد ويب',
3 => '* بدلاً من نظام التلفزيون التناظري Klest-M ( بالروسية: Клест-М ) ، تستخدم المركبة الفضائية نظام تلفزيون رقميًا يعتمد على MPEG-2 ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الاتصالات بين المركبة الفضائية والمحطة عبر اتصال فضاء-فضاء للترددات اللاسلكية و أيضا يقلل من التداخلات.<ref name=":2" /><ref name=":5">{{استشهاد ويب',
4 => '}}</ref>',
5 => '* لوحة '''وحدة التحكم الرقمية الإحتياطية الجديدة ، BURK'''( بالروسية: БУРК، Блок Управления Резервным Контуром )، التي وضعتها [[مؤسسة إنرجيا]] ، بدلا عن الكترونيات الطيران القديمة، وحدة مراقبة الاتجاه والحركة، BUPO ( بالروسية: БУПО، Блок Управления Причаливанием и Ориентацией ) و وحدة تحويل الإشارة BPS ( بالروسية: БПС ، Блок Преобразования Сигналов ).<ref name=":6">{{استشهاد ويب',
6 => '| url = https://novosti-kosmonavtiki.ru/',
7 => '| title = Новости Космонавтики',
8 => '| website = novosti-kosmonavtiki.ru',
9 => '| accessdate = 2021-07-18',
10 => '}}</ref><ref name=":7">{{استشهاد ويب',
11 => '| url = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html',
12 => '| title = Soyuz-MS spacecraft',
13 => '| website = www.russianspaceweb.com',
14 => '| accessdate = 2021-07-18',
15 => '}}</ref>',
16 => '* تستبدل الترقية أيضًا وحدة مستشعر القيمة القديمة BDUS-3M ( بالروسية: БДУС-3М ، Блок Датчиков Угловых Скоростей ) الجديدة BDUS-3A ( بالروسية: БДУС-3А ).<ref name=":5" /><ref name=":6" /><ref name=":7" />',
17 => '* تم استبدال المصابيح الأمامية الهالوجينية القديمة ، SMI-4 ( بالروسية: СМИ-4 ) ، بمصباح LED يعمل بالطاقة SFOK ( بالروسية: СФОК ).<ref name="مولد تلقائيا1" /><ref name=":5" />',
18 => '* تمت إضافة صندوق أسود جديد SZI-M ( بالروسية: СЗИ-М، Система Запоминания Информации ) الذي يسجل الصوت والبيانات أثناء المهمة تحت مقعد الطيار في وحدة النسب. تم تطوير وحدة الوحدة المزدوجة في شركة AO RKS في موسكو باستخدام الإلكترونيات الأصلية.<ref name=":8">{{استشهاد ويب',
19 => '| url = https://ria.ru/20160630/1455160339.html',
20 => '| title = Для нового корабля "Союз-МС" создали многоразовый "черный ящик"',
21 => '| date = 20160630T1621',
22 => '| website = РИА Новости',
23 => '| language = ru',
24 => '| accessdate = 2021-07-18',
25 => '}}</ref> تبلغ سعته 4 جيجا بايت وسرعة تسجيل 256 كيلو بايت / ثانية .<ref>{{استشهاد ويب',
26 => '| url = http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-szi-m.html',
27 => '| title = Black Box for Soyuz-MS spacecraft',
28 => '| website = www.russianspaceweb.com',
29 => '| accessdate = 2021-07-18',
30 => '}}</ref>حيث إنه مصمم لتحمل السقوط بمقدار 150 م / ث (490 قدمًا / ث) وتم تصنيفه لـ 100000 دورة استبدال و 10 إعادة استخدام. <ref name=":2" />يمكنها أيضًا تحمل 700 درجة مئوية (1،292 درجة فهرنهايت) لمدة 30 دقيقة.<ref name=":8" />'
] |
السطور المزالة في التعديل (removed_lines) | [
0 => '{{مقالة غير مراجعة|تاريخ = يوليو 2021}}',
1 => '{{ترجمة آلية}}{{معلومات طراز مركبة فضائية|name=سويوز إم إس ({{رمز لغة|ru|Союз МС}})|insignia=|operational=2|retired=15 (لا تشمل MS-10)|failed=1 ([[سويوزMS-10]])|lost=|مدى={{قائمة بسيطة|',
2 => '|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210218103715/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html|تاريخ أرشيف=2021-02-18}}</ref> ',
3 => '| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201109031747/https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system | تاريخ أرشيف = 9 نوفمبر 2020 }}</ref> تم إضافة آلية احتياطية للقيادة الكهربائية.<ref>{{استشهاد ويب',
4 => '* بدلاً من نظام التلفزيون التناظري Klest-M ( بالروسية: Клест-М ) ، تستخدم المركبة الفضائية نظام تلفزيون رقميًا يعتمد على MPEG-2 ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الاتصالات بين المركبة الفضائية والمحطة عبر اتصال فضاء-فضاء للترددات اللاسلكية و أيضا يقلل من التداخلات.<ref name=":2" /><ref>{{استشهاد ويب',
5 => '|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200625201635/https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html|تاريخ أرشيف=2020-06-25}}</ref>',
6 => '* A جديد النسخ الاحتياطي الرقمية وحدة حلقة تحكم ، بورك ( الروسية : БУРК، Блок Управления Резервным Контуром )، التي وضعتها RSC انيرجيا ، محل الكترونيات الطيران القديمة، والحركة وحدة مراقبة الاتجاه، BUPO ( الروسية : БУПО، Блок Управления Причаливанием и Ориентацией ) و وحدة تحويل الإشارة BPS ( الروسية : БПС ، Блок Преобразования Сигналов ). [11] [12]',
7 => '* تستبدل الترقية أيضًا وحدة مستشعر السعر القديمة BDUS-3M ( الروسية : БДУС-3М ، Блок Датчиков Угловых Скоростей ) الجديدة BDUS-3A ( الروسية : БДУС-3А ). [11] [12] [16]',
8 => '* تم استبدال المصابيح الأمامية الهالوجينية القديمة ، SMI-4 ( الروسية : СМИ-4 ) ، بمصباح LED يعمل بالطاقة SFOK ( بالروسية : СФОК ). [11] [16]',
9 => '* تمت إضافة صندوق أسود جديد SZI-M ( الروسية : СЗИ-М، Система Запоминания Информации ) الذي يسجل الصوت والبيانات أثناء المهمة تحت مقعد الطيار في وحدة النسب. تم تطوير وحدة الوحدة المزدوجة في شركة AO RKS في موسكو باستخدام الإلكترونيات الأصلية. [17] تبلغ سعته 4 جيجا بايت وسرعة تسجيل 256 كيلو بايت / ثانية . [18] إنه مصمم لتحمل السقوط بمقدار 150 م / ث (490 قدمًا / ث) وتم تصنيفه لـ 100000 دورة استبدال و 10 إعادة استخدام. [2] يمكنها أيضًا تحمل 700 درجة مئوية (1،292 درجة فهرنهايت) لمدة 30 دقيقة.'
] |
كل الوصلات الخارجية المضافة في التعديل (added_links) | [
0 => 'https://ria.ru/20160630/1455160339.html',
1 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-szi-m.html'
] |
كل الوصلات الخارجية المزالة في التعديل (removed_links) | [
0 => 'https://web.archive.org/web/20200625201635/https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html',
1 => 'https://web.archive.org/web/20201109031747/https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system',
2 => 'https://web.archive.org/web/20210218103715/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html'
] |
نص الصفحة الجديد، مجردا من أية تهيئة (new_text) | '
سويوز إم إس (Союз МС)
معلومات عامة
المصنع
إنرجيا
بلد المنشأ
روسيا
المشغل
روسكوزموس
Derived from
سويوز TMA-M
إنتاج
الحالة
نشط
مبني
18
تحت الطلب
6
اطلقت
18
التشغيل
2
متقاعد
15 (لا تشمل MS-10)
فشل
1 (سويوزMS-10)
الإطلاق الأول
سويوز MS-01(7 يوليو 2016)
الإطلاق الأخير
سويوز MS-18(9 أبريل 2021)
الحجم
[convert: invalid number]
البطاريات
755 Ah
تعديل مصدري - تعديل  
سويوز MS ((بالروسية: Союз МС); جي آر إيه يو: 11F732A48) تعد تطويرا لسلسلة مركبات الفضاء الروسية سويوز أطلقت لأول مرة عام 2016 وتستخدم من قبل روسكوزموس لأجل رحلات الفضاء المأهولة حيث أنه تطوير لمركبة الفضاء سويوز TMA-M وتتركز معظم التحديثات على نظم الإتصالات و الملاحة.سويوز MS لديها القليل من التعديلات الخارجية بالنسبة لسويوز TMA-M اقتصرت في الغالب على الهوائيات وأجهزة الإستشعار بالإضافة إلى وضع الدفع.[1]
أول إطلاق كان لسويوز MS-1 في 7 يوليو 2016 ، على متن مركبة الإطلاق سويوز-FG باتجاه محطة الفضاء الدولية ISS.[2] تضمنت الرحلة الفضائية يومين لفحص حالة التصميم قبل الالتحام بمحطة الفضاء الدولية. [3]
محتويات
1 التصميم
1.1 الوحدة المداريةBO
1.2 وحدة إعادة الدخول SA
1.3 وحدة الخدمةPAO
1.4 إجراءات العودة
1.5 تحسينات سويوز MS
1.6 قائمة الرحلات
التصميم
صميم إطلاق مركبة الفضاء سويوز MS و صاروخ سويوز FG
تتكون مركبة سويوز من ثلاثة أقسام (من الأمام إلى الخلف).
* الوحدة المدارية الكروية، ويقيم فيها الطاقم أثناء مهمتهم.
* وحدة العودة إلى الأرض، وهي وحدة صغيرة أيروديناميكية، وفيها يعود الطاقم إلى الأرض.
* وحدة الخدمة الاسطوانية المزودة بألواح شمسية، وتحتوي على الأدوات والمحركات.
وحدة الخدمة والوحدة المدارية معدتان للاستخدام الفردي، وتدمران بمجرد دخول الغلاف الجوي للأرض. على الرغم من أنّ هذا يبدو إسرافًا، يقلل كمية التغطية الحرارية اللازمة للعودة إلى الأرض، وهذا يوفر الكتلة بالمقارنة مع التصاميم التي تضم مساحة المعيشة ودعم الحياة في كبسولة واحدة. يسمح هذا للصواريخ الأصغر بإطلاق المركبة الفضائية أو يمكن أن يُستخدم لزيادة المساحة الصالحة للسكن المتوفرة للطاقم حسب الميزانية الكلية (6.2 متر مكعب أو 220 قدم مكعب في أبولو سي إم مقابل 7.5 متر مكعب أو 260 قدم مكعب في سويوز). يُعتبر قسم العودة إلى الأرض والقسم المداري مساحات صالحة للسكن، وتحتوي وحدة الخدمة على الوقود والمحركات الرئيسة والمعدات. تستطيع سويوز حمل طاقم مكون من ثلاثة أفراد، بالإضافة إلى إمدادات الحياة لنحو 30 يوم للفرد، يُزوّد نظام دعم الحياة الجو بالأكسجين/النتروجين عند ضغوط جزئية بمستوى سطح البحر. يتجدد الجو بواسطة أسطوانات فوق أكسيد البوتاسيوم (KO2)، الذي يمتص معظم ثاني أوكسيد الكربون (CO2) والمياه التي تنتج عن الطاقم ويجدد الأكسجين، بالإضافة إلى أسطوانات هيدروكسيد الليثيوم (LiOH) الذي يمتص بقايا ثاني أكسيد الكربون. يحمي غطاء الحمولة المركبة أثناء عملية الإطلاق، التي تُرمى بالإضافة إلى إس إيه إس بعد الإطلاق بدقيقتين ونصف. وتتميز سويوز بنظام التحام أوتوماتيكي. يمكن تشغيل المركبة أوتوماتيكيًا، أو عن طريق طيار مستقل عن التحكم الأرضي.
الوحدة المداريةBO
الوحدة المدارية لمركبة الفضاء سويوز
الجزء الأول من المركبة الفضائية هو الوحدة المدارية ( (بالروسية) : бытовой отсек (БО) ، Bitovoy otsek (BO) ) المعروف أيضًا باسم قسم السكن. يضم جميع المعدات التي لن تكون ضرورية لإعادة الدخول ، مثل التجارب أو الكاميرات أو البضائع. بشكل عام ، يتم استخدامه كمنطقة لتناول الطعام ودورة مياه. في نهايته البعيدة ، يحتوي أيضًا على منفذ الإرساء. تحتوي هذه الوحدة أيضًا على إلكترونيات طيران ومعدات اتصالات ومرحاض. في أحدث إصدارات سويوز ، تم إدخال نافذة صغيرة توفر للطاقم رؤية أمامية.
يمكن إغلاق فتحة بينها وبين وحدة النسب لعزلها لتعمل كغرفة معادلة ضغط إذا لزم الأمر مع خروج رواد الفضاء من المنفذ الجانبي (في أسفل هذه الصورة ، بالقرب من وحدة النسب). على منصة الإطلاق ، يدخل رواد الفضاء المركبة الفضائية عبر هذا المنفذ.
يتيح هذا الفصل أيضًا تخصيص الوحدة المدارية للمهمة مع مخاطر أقل على وحدة الهبوط لحالات الحياة الحرجة . تختلف اتفاقية التوجيه في الجاذبية الصفرية عن تلك الخاصة بوحدة الهبوط ، حيث يقف رواد الفضاء أو يجلسون ورؤوسهم إلى منفذ الإرساء.
وحدة إعادة الدخول SA
وحدة الهبوض لمركبة الفضاء سويوز
وحدة إعادة الدخول ( (بالروسية) : спускаемый аппарат (СА) ،
بالإنجليزية(Spuskaemiy Apparat (SA) ) للإطلاق ورحلة العودة إلى الأرض. وهي مغطاة بغطاء مقاوم للحرارة لحمايتها أثناء إعادة الدخول للغلاف الجوي الأرضي. تتباطأ الوحدة بمساعة الإحتكاك مع الغلاف الجوي في البداية ، ثم بمظلة الكبح ، تليها المظلة الرئيسية التي تبطئ هبوط المركبة. ثم على ارتفاع متر واحد فوق سطح الأرض ، تُطلق محركات الفرامل التي تعمل بالوقود الصلب والمثبتة خلف الدرع الحراري لإعطاء هبوط سلس. كان أحد متطلبات التصميم لوحدة إعادة الدخول هو أن تتمتع بأعلى كفاءة حجمية ممكنة (الحجم الداخلي مقسومًا على مساحة الهيكل). أفضل شكل لهذا هو الشكل الكروي ، لكن مثل هذا الشكل لا يمكن أن يوفر رفعًا ، مما ينتج عنه دخول الغلاف الجوي بشكل بحت. إعادة الدخول تصبح صعبة على الركاب بسبب التباطؤ الشديد ولا يمكن توجيهها إلا عند مرحلة الإحتراق في المجال الجوي. لهذا السبب تقرر استخدام شكل "المصباح الأمامي" الذي تستخدمه سويوز وهو عبارة عن منطقة أمامية نصف كروية مرتبطة بقسم مخروطي بزاوية حادة (سبع درجات ) إلى درع حراري ذي مقطع كروي تقليدي. يسمح هذا الشكل بتوليد قدر صغير من الرفع بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن.
وحدة الخدمةPAO
وحدة الدفع والأجهزة لمركبة الفضاء سويوز
في الجزء الخلفي من المركبة توجد وحدة الخدمة
(بالروسية) :(приборно-агрегатный отсек (ПАО
بالإنجليزية (Priborno-Agregatniy Otsek(PAO
كما تحتوي على حجرة الأجهزة
(بالروسية) приборный отсек (ПО
بالإنجليزية Priborniy Otsek (PO،
عبارة عن حاوية مضغوطة على شكل علبة منتفخة تحتوي على أنظمة للتحكم في درجة الحرارة ، وإمدادات الطاقة الكهربائية ، والاتصالات اللاسلكية بعيدة المدى ، والقياس اللاسلكي عن بعد ، وأجهزة التوجيه والتحكم. حجرة الدفع (بالروسية): (агрегатный отсек (АО) ،
بالإنجليزية(Agregatniy Otsek (AO) ) ، وهي جزء غير مضغوط من وحدة الخدمة ، تحتوي على المحرك الرئيسي وقطع الغيار: والقود السائل لأنظمة الدفع للمناورة في المدار والبدء في الهبوط إلى الأرض. تحتوي المركبة الفضائية أيضًا على نظام لمحركات الدفع المنخفض للتوجيه ، متصلة بالمقصورة الوسيطة ( (بالروسية) переходной отсек (ПхО) ،
بالإنجليزية ( Perekhodnoi Otsek (PkhO) ).
خارج وحدة الخدمة توجد مستشعرات لنظام التوجيه والمجموعة الشمسية ، والتي يتم توجيهها نحو الشمس عن طريق تدوير المركبة الفضائية.
إجراءات العودة
نظرًا لأن هيكلها التركيبي يختلف عن التصميمات السابقة ، فإن سويوز لديها تسلسل غير عادي للإجراءات قبل إعادة الدخول للغلاف الجوي للأرض. يتم تشغيل المركبة الفضائية بالمحرك إلى الأمام ويتم تشغيل المحرك الرئيسي للخروج من المدار بالكامل بمقدار 180 درجة قبل موقع الهبوط المخطط له. وهذا يتطلب أقل قوة دافعة لإعادة الدخول ، وهي المركبة الفضائية التي تسافر في مدار هوهمان الإنتقالي إلى نقطة حيث تكون منخفضة بدرجة كافية في الغلاف الجوي لإعادة الدخول.
بعد ذلك ، تفصل المركبة الفضائية المبكرة سويوز وحدات الخدمة والوحدات المدارية في وقت واحد. نظرًا لأنها متصلة عن طريق الأنابيب والكابلات الكهربائية بوحدة الهبوط ، ليساعد في فصلها وتجنب تغيير وحدة الهبوط لاتجاه المركبة. تاليا يتم فصل المركبة الفضائية سويوز للوحدة المدارية قبل إطلاق المحرك الرئيسي ، مما يوفر المزيد من الوقود ، لتتمكن وحدة الهبوط من إرجاع المزيد من الحمولة الصافية.
لا يمكن بأي حال من الأحوال أن تظل الوحدة المدارية في المدار كإضافة إلى محطة فضائية ، لأن الفتحة التي تمكنها من العمل كغرفة معادلة الضغط هي جزء من وحدة الهبوط.
عادة ما يتم إطلاق رحلة العودة للأرض مرة أخرى على جهة الشروق، بحيث يمكن رؤية المركبة الفضائية بواسطة مروحيات الاسترداد وهي تهبط في المساء ، مضاءة بالشمس عندما تكون فوق ظل الأرض. فمنذ بداية بعثات سويوز إلى محطة الفضاء الدولية ، نفذت فقط خمس عمليات إنزال ليليًا.
تحسينات سويوز MS
تلقت سويوز MS التطويرات التالية مقارنة بسويوز TMA-M :
الألواح الشمسية الثابتة SEP ( بالروسية: CЭП، Система Электропитания)بالإنجليزية power supply system نظام إمدادات الطاقة حيث تحسنت كفاءة الخلايا الضوئية إلى 14٪ (من 12٪) وزادت المساحة الكلية بنسبة 1.1 م 2 (12 قدم مربعة).
تمت إضافة بطارية خامسة بسعة 155 أمبير في الساعة تُعرف باسم 906 فولت لدعم زيادة استهلاك الطاقة من الإلكترونيات المحسّنة.
تمت إضافة طبقة واقية إضافية من النيازك الدقيقة إلى الوحدة المدارية BO
يزن الكمبيوتر الجديد ( TsVM-101 ) ثُمن وزن سابقه (8.3 كجم مقابل 70 كجم) وهو أيضًا أصغر بكثير من كمبيوتر Argon-16 السابق.[4]
اعتبارًا من يوليو 2016من غير المعروف ما إذا كان نظام الدفع لا يزال يسمى KTDU-80 ، فقد تم تعديله بشكل كبير. بينما كان النظام سابقًا يحتوي على 16 دفعًا عاليًا DPO-B وستة دفع منخفض DPO-M في دائرة إمداد وقود دافع واحدة ، وستة دفع DPO-M أخرى منخفضة الدفع على دائرة مختلفة ، أصبحت جميع الدفعات الـ 28 ذات الدفع العالي DPO-B ، مرتبة في 14 زوجا. تعالج كل دائرة إمداد بالوقود 14 DPO-B ، مع تغذية كل عنصر من كل زوج دافع بواسطة دائرة مختلفة. هذا يؤدي لتحسين نسبة الخطأ في الدافع و عطل الدائرة الدافعة.[5][6]
يضيف الترتيب الجديد تقليل خطأ الالتحام وفك الالتحام في حالة فشل دافع واحد أو في حالة تغير المدار ع فشل دافعين في العمل . [7]
أيضًا ، تمت مضاعفة عدد DPO-B في القسم الخلفي إلى ثمانية ، مما أدى إلى تحسين نسبة خطأ الخروج من المدار.
أعيد تصميم إشارة استهلاك الوقود الدافع ، EFIR لتجنب الإنذارات الكاذبة على مؤشر استهلاك الوقود.
وحدة إلكترونيات الطيران ، BA DPO بالروسية( БА ДПО، Блоки Автоматики подсистема Двигателей Причаливания и риентации ) ، تم تعديلها بإجراء تغييرات في نظام التحكم في رد الفعل RCS .[8]
بدلاً من الاعتماد على المحطات الأرضية لتحديد المدار وتصحيحه ، تم الإعتماد على نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ASN-K ( بالروسية: АСН-К، Аппаратура Спутниковой Навигации ) تبث عبر إشارات غلوناس GLONASS و نظام تحديد المواقع العالمي GPS للملاحة.[9] [10] حيث تستخدم أربعة هوائيات ثابتة لتحقيق الدقة عند تحديد المواقع تبلغ 5 أمتار (16 قدمًا) ، وتهدف إلى تقليل هذا الرقم إلى 3 سم (1.2 بوصة) وتحقيق درجة دقة تبلغ 0.5°.[11]
نظام القيادة عن بعد القديم ، BRTS ( بالروسية: БРТС Бортовая Радио-техническая Система ) المعتمد على Kvant-V تم استبداله بنظام اتصالات وقياس عن بعد متكامل ، EKTS ( بالروسية: ЕКТС، Едия Kоетана )[10] حيث يمكنها استخدام المحطات الأرضية ذات التردد العالي جدًا (VHF) والتردد الفائق (UHF) و بفضل إضافة هوائي S-band ، و إضافة Lutch Constellation ، تم الحصول على 85٪ نظريًا من الإتصال المباشر بالتحكم الأرضي. [12]ولكن نظرًا لأن هوائي النطاق S ثابت وأن المركبة الفضائية سويوز تطير في دوران طولي بطيء ، فقد تكون هذه القدرة في الممارسة العملية محدودة بسبب نقص قدرة توجيه الهوائي.[12] وقد تكون سويوز قادرة على استخدام نظام تتبع وترحيل بيانات الأقمار الصناعية TDRS الأمريكي و نظام تبادل البيانات الأوروبي EDRS الأوروبي في المستقبل.[9]
تم دمج نظام المعلومات والقياس القديم ، MBITS ( بالروسية: МБИТС، МалогаБаритная Информационно-Телеметрическая Система ) ، بالكامل في EKTS.[10]
تم استبدال نظام الاتصالات الراديوية VHF القديم ( بالروسية: Система Телефонно-Телеграфной Связи ) Rassvet-M ( بالروسية: Рассвет-М ) بـ Rassvet-3BM ( بالروسية: Рассвет-3БМ ).[10]
تم استبدال الهوائيات القديمة 38G6 بأربعة هوائيات متعددة الاتجاهات (اثنان على أطراف الألواح الشمسية واثنان في وحدة الخدمات بالمركبة PAO) بالإضافة إلى مصفوفة طورية S-band ، أيضًا في PAO.[5]
تلقى نظام الاتصال والقياس عن بُعد لوحدة النسب ترقيات ستؤدي في النهاية إلى وجود قناة صوتية بالإضافة إلى القياس عن بُعد الحالي. [5]
يشتمل نظام EKTS أيضًا على جهاز الإرسال والإستقبال كوسباس-سارسات لإرسال إحداثياته إلى التحكم الأرضي في الوقت الفعلي أثناء سقوط المظلة والهبوط.[1]
جميع التغييرات التي تم إدخالها مع EKTS تمكن سويوز من استخدام نفس محطات القطاع الأرضي با مثل القطاع الروسي من محطة الفضاء الدولية .[10]
نظام الإرساء الأوتوماتيكي الجديد Kurs-NA ( بالروسية: Курс-НА ) مصنوع الآن محليًا في روسيا. تم تطويره بواسطة Sergei Medvedev من AO NII TP ، ويُزعم أنه أخف وزنًا بمقدار 25 كجم (55 رطلاً) ، وأقل حجمًا بنسبة 30٪ ويستخدم طاقة أقل بنسبة 25٪. [5][13]
هوائي AO-753A للمصفوفات الطورية استبدال 2AO-VKA الهوائي وثلاثة AKR-VKA الهوائيات، في حين تم نقل اثنين من 2ASF-M-VKA الهوائي لمواقع ثابتة بعيدا للخلف. [5][10][13]
في نظام الالتحام[14] تم إضافة آلية احتياطية للقيادة الكهربائية.[15]
بدلاً من نظام التلفزيون التناظري Klest-M ( بالروسية: Клест-М ) ، تستخدم المركبة الفضائية نظام تلفزيون رقميًا يعتمد على MPEG-2 ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الاتصالات بين المركبة الفضائية والمحطة عبر اتصال فضاء-فضاء للترددات اللاسلكية و أيضا يقلل من التداخلات.[1][16]
لوحة وحدة التحكم الرقمية الإحتياطية الجديدة ، BURK( بالروسية: БУРК، Блок Управления Резервным Контуром )، التي وضعتها مؤسسة إنرجيا ، بدلا عن الكترونيات الطيران القديمة، وحدة مراقبة الاتجاه والحركة، BUPO ( بالروسية: БУПО، Блок Управления Причаливанием и Ориентацией ) و وحدة تحويل الإشارة BPS ( بالروسية: БПС ، Блок Преобразования Сигналов ).[17][18]
تستبدل الترقية أيضًا وحدة مستشعر القيمة القديمة BDUS-3M ( بالروسية: БДУС-3М ، Блок Датчиков Угловых Скоростей ) الجديدة BDUS-3A ( بالروسية: БДУС-3А ).[16][17][18]
تم استبدال المصابيح الأمامية الهالوجينية القديمة ، SMI-4 ( بالروسية: СМИ-4 ) ، بمصباح LED يعمل بالطاقة SFOK ( بالروسية: СФОК ).[10][16]
تمت إضافة صندوق أسود جديد SZI-M ( بالروسية: СЗИ-М، Система Запоминания Информации ) الذي يسجل الصوت والبيانات أثناء المهمة تحت مقعد الطيار في وحدة النسب. تم تطوير وحدة الوحدة المزدوجة في شركة AO RKS في موسكو باستخدام الإلكترونيات الأصلية.[19] تبلغ سعته 4 جيجا بايت وسرعة تسجيل 256 كيلو بايت / ثانية .[20]حيث إنه مصمم لتحمل السقوط بمقدار 150 م / ث (490 قدمًا / ث) وتم تصنيفه لـ 100000 دورة استبدال و 10 إعادة استخدام. [1]يمكنها أيضًا تحمل 700 درجة مئوية (1،292 درجة فهرنهايت) لمدة 30 دقيقة.[19]
قائمة الرحلات
سيوز إم إس -2 في سبتمبر 2016
سويوز إم إس-5 تلتحق بمحطة راسفيت خلال البعثة 53
سويوز إم إس -15 تصعد للمدار
الأقل ، تم تخفيض رحلات سيوز الدورية للطاقم من أربع رحلات في السنة إلى رحلتين في السنة مع إدخال رحلات الفضاء التجارية (CCP) التي تعاقدت معها ناسا . بدءًا من عام 2021 ، تقوم شركة رسكوزموس بتسويق المركبة الفضائية لمهام تجارية مخصصة تتراوح من 10 أيام إلى ستة أشهر. الآن روسكوزموس لديها ثلاث رحلات جوية محجوزة ، سيوز إم إس-20 في 2021 و سيوز إم إس-23 في 2022 ، بالإضافة إلى رحلة غير مرقمة حاليًا مقررة في عام 2023
↑ أ ب ت ث Zak, Anatoly (2016-07-05). "Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover". Popular Mechanics (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 05 مارس 2021. اطلع عليه بتاريخ 09 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة).mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:12px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}
^ "New Soyuz MS series manned spaceship goes into orbit". TASS. مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2021. اطلع عليه بتاريخ 09 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ "First Soyuz MS flies". www.russianspaceweb.com. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2021. اطلع عليه بتاريخ 09 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ Gebhardt, Chris (2016-07-08). "Station crew arrives at the ISS via Soyuz MS-01". NASASpaceFlight.com (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 08 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب ت ث ج Space Station Live: The New, Improved Soyuz Spacecraft, مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2020, اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021 الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); الوسيط |separator= تم تجاهله (مساعدة)CS1 maint: ref=harv (link)
^ "Propulsion system for Soyuz-MS spacecraft". www.russianspaceweb.com. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2021. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ Zak, Anatoly (2016-07-05). "Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover". Popular Mechanics (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 09 يوليو 2021. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ "Propulsion system for Soyuz-MS spacecraft". www.russianspaceweb.com. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2020. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب Zak, Anatoly (2016-07-05). "Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover". Popular Mechanics (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 09 يوليو 2021. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب ت ث ج ح خ "Новости Космонавтики". novosti-kosmonavtiki.ru. مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2021. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ "Soyuz-MS spacecraft". www.russianspaceweb.com. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2021. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب "EKTS communications system for Soyuz-MS spacecraft". www.russianspaceweb.com. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2021. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب "Kurs-NA rendezvous system for Soyuz-MS spacecraft". www.russianspaceweb.com. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ "SSVP docking system - Wikipedia". en.m.wikipedia.org (باللغة الإنجليزية). اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
^ "Progress-MS cargo ship". www.russianspaceweb.com. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب ت "S.P. Korolev RSC Energia - News". www.energia.ru. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب "Новости Космонавтики". novosti-kosmonavtiki.ru. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب "Soyuz-MS spacecraft". www.russianspaceweb.com. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
↑ أ ب "Для нового корабля "Союз-МС" создали многоразовый "черный ящик"". РИА Новости (باللغة الروسية). 20160630T1621. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |date= (مساعدة)
^ "Black Box for Soyuz-MS spacecraft". www.russianspaceweb.com. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
سويوز إم إس في المشاريع الشقيقة
صور وملفات صوتية من كومنز
بوابة رحلات فضائية
بوابة روسيا' |
كل الوصلات الخارجية في النص الجديد (all_links) | [
0 => 'https://web.archive.org/web/20210305072227/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/',
1 => 'https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/',
2 => 'https://web.archive.org/web/20210120124502/https://tass.com/science/886832',
3 => 'https://tass.com/science/886832',
4 => 'https://web.archive.org/web/20210426161159/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html',
5 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html',
6 => 'https://web.archive.org/web/20201108104248/https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/',
7 => 'https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/',
8 => 'https://web.archive.org/web/20200819053501/https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU&app=desktop',
9 => 'https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU',
10 => 'https://web.archive.org/web/20210702211451/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html',
11 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html',
12 => 'https://web.archive.org/web/20210709222510/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/',
13 => 'https://web.archive.org/web/20201121181207/http://russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html',
14 => 'https://web.archive.org/web/20210623094028/https://novosti-kosmonavtiki.ru/',
15 => 'https://novosti-kosmonavtiki.ru/',
16 => 'https://web.archive.org/web/20210426144545/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html',
17 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html',
18 => 'https://web.archive.org/web/20210426152803/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html',
19 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html',
20 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html',
21 => 'https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system',
22 => 'https://web.archive.org/web/20210507051801/http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html',
23 => 'http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html',
24 => 'https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html',
25 => 'https://ria.ru/20160630/1455160339.html',
26 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-szi-m.html'
] |
الوصلات في الصفحة، قبل التعديل (old_links) | [
0 => 'http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html',
1 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html',
2 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html',
3 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html',
4 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html',
5 => 'http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html',
6 => 'https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system',
7 => 'https://novosti-kosmonavtiki.ru/',
8 => 'https://tass.com/science/886832',
9 => 'https://web.archive.org/web/20200625201635/https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html',
10 => 'https://web.archive.org/web/20200819053501/https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU&app=desktop',
11 => 'https://web.archive.org/web/20201108104248/https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/',
12 => 'https://web.archive.org/web/20201109031747/https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system',
13 => 'https://web.archive.org/web/20201121181207/http://russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html',
14 => 'https://web.archive.org/web/20210120124502/https://tass.com/science/886832',
15 => 'https://web.archive.org/web/20210218103715/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html',
16 => 'https://web.archive.org/web/20210305072227/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/',
17 => 'https://web.archive.org/web/20210426144545/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html',
18 => 'https://web.archive.org/web/20210426152803/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html',
19 => 'https://web.archive.org/web/20210426161159/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html',
20 => 'https://web.archive.org/web/20210507051801/http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html',
21 => 'https://web.archive.org/web/20210623094028/https://novosti-kosmonavtiki.ru/',
22 => 'https://web.archive.org/web/20210702211451/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html',
23 => 'https://web.archive.org/web/20210709222510/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/',
24 => 'https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html',
25 => 'https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/',
26 => 'https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/',
27 => 'https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU'
] |
مصدر HTML المعروض للمراجعة الجديدة (new_html) | '<div class="mw-parser-output"><table class="infobox infobox_v2" cellspacing="3px">
<tbody><tr>
<th scope="col" colspan="2" class="entete map" style="line-height:1.5em; background-color:#E1E1E1;color:#000000">سويوز إم إس (<span lang="ru">Союз МС</span>)
</th></tr>
<tr><th scope="col" colspan="2" style="text-align:center;background-color:#E1E1E1;color:#000000">معلومات عامة
</th>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">المصنع</th>
<td style=""><a href="/w/index.php?title=%D8%A5%D9%86%D8%B1%D8%AC%D9%8A%D8%A7_(corporation)&action=edit&redlink=1" class="new" title="إنرجيا (corporation) (الصفحة غير موجودة)">إنرجيا</a></td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">بلد المنشأ</th>
<td style=""><a href="/wiki/%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A7" title="روسيا">روسيا</a></td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">المشغل</th>
<td style=""><a href="/wiki/%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%83%D9%88%D8%B2%D9%85%D9%88%D8%B3" class="mw-redirect" title="روسكوزموس">روسكوزموس</a></td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">Derived from</th>
<td style=""><a href="/w/index.php?title=%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2_TMA-M&action=edit&redlink=1" class="new" title="سويوز TMA-M (الصفحة غير موجودة)">سويوز TMA-M</a></td>
</tr><tr>
<th scope="col" colspan="2" style="text-align:center;background-color:#E1E1E1;color:#000000">إنتاج
</th>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">الحالة</th>
<td style="">نشط</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">مبني</th>
<td style="">18</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">تحت الطلب</th>
<td style="">6</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">اطلقت</th>
<td style="">18</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">التشغيل</th>
<td style="">2</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">متقاعد</th>
<td style="">15 (لا تشمل MS-10)</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">فشل</th>
<td style="">1 (<a href="/w/index.php?title=%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2MS-10&action=edit&redlink=1" class="new" title="سويوزMS-10 (الصفحة غير موجودة)">سويوزMS-10</a>)</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">الإطلاق الأول</th>
<td style=""><a href="/w/index.php?title=%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2_MS-01&action=edit&redlink=1" class="new" title="سويوز MS-01 (الصفحة غير موجودة)">سويوز MS-01</a><br />(7 يوليو 2016)</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">الإطلاق الأخير</th>
<td style=""><a href="/w/index.php?title=%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2_MS-18&action=edit&redlink=1" class="new" title="سويوز MS-18 (الصفحة غير موجودة)">سويوز MS-18</a><br />(9 أبريل 2021)</td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">الحجم</th>
<td style=""><sup class="noprint Inline-Template" style="white-space:nowrap;">[<i><a href="/w/index.php?title=%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:Convert_messages&action=edit&redlink=1" class="new" title="مساعدة:Convert messages (الصفحة غير موجودة)"><span title="Convert: Value "10.5&nbsp;م<sup>3</sup> (370&nbsp;قدم<su..." must be a number">convert: invalid number</span></a></i>]</sup><span class="error"></span></td>
</tr><tr>
<th style="text-align: right; background-color:#F3F3F3;" scope="row">البطاريات</th>
<td style="">755 <a href="/wiki/%D8%A3%D9%85%D8%A8%D9%8A%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%A9" title="أمبير-ساعة">Ah</a></td>
</tr><tr>
<td class="navigation-only" colspan="2" style="border-top: 2px #E1E1E1 dotted; font-size: 80%; background:inherit; text-align: left;"><span class="plainlinks" style="float:right;"><a class="external text" href="https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2_%D8%A5%D9%85_%D8%A5%D8%B3&action=edit&section=0"><span style="color:#555;">تعديل مصدري</span></a> - <a class="external text" href="https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2_%D8%A5%D9%85_%D8%A5%D8%B3&veaction=edit"><span style="color:#555;">تعديل</span></a> </span> <a href="//ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A8:%D9%85%D8%B9%D9%84%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AA_%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%B2_%D9%85%D8%B1%D9%83%D8%A8%D8%A9_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9" title="طالع توثيق القالب"><img alt="طالع توثيق القالب" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/12px-Info_Simple.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/18px-Info_Simple.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/24px-Info_Simple.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></td></tr>
</tbody></table>
<pre><b>سويوز MS</b> ((<a href="/wiki/%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" class="mw-redirect" title="لغة روسية">بالروسية</a>: <span lang="ru">Союз МС</span>); <a href="/wiki/%D8%AC%D9%8A_%D8%A2%D8%B1_%D8%A5%D9%8A%D9%87_%D9%8A%D9%88" title="جي آر إيه يو">جي آر إيه يو</a>: 11F732A48) تعد تطويرا لسلسلة مركبات الفضاء <a href="/wiki/%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A7" title="روسيا">الروسية</a> سويوز أطلقت لأول مرة عام <a href="/wiki/2016" title="2016">2016</a> وتستخدم من قبل <a href="/wiki/%D9%88%D9%83%D8%A7%D9%84%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A1_%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA%D8%AD%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="وكالة الفضاء الاتحادية الروسية">روسكوزموس</a> لأجل رحلات الفضاء المأهولة حيث أنه تطوير لمركبة الفضاء سويوز <a href="/w/index.php?title=Soyuz_TMA-M&action=edit&redlink=1" class="new" title="Soyuz TMA-M (الصفحة غير موجودة)">TMA-M</a> وتتركز معظم التحديثات على نظم الإتصالات و الملاحة.سويوز MS لديها القليل من التعديلات الخارجية بالنسبة لسويوز TMA-M اقتصرت في الغالب على <a href="/wiki/%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%A6%D9%8A" title="هوائي">الهوائيات</a> وأجهزة الإستشعار بالإضافة إلى وضع الدفع.<sup id="cite_ref-:2_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-:2-1">[1]</a></sup>
</pre>
<p>أول إطلاق كان لسويوز MS-1 في 7 يوليو 2016 ، على متن <a href="/w/index.php?title=%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2-FG&action=edit&redlink=1" class="new" title="سويوز-FG (الصفحة غير موجودة)">مركبة الإطلاق سويوز-FG</a> باتجاه <a href="/wiki/%D9%85%D8%AD%D8%B7%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A1_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9" title="محطة الفضاء الدولية">محطة الفضاء الدولية ISS</a>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">[2]</a></sup> تضمنت الرحلة الفضائية يومين لفحص حالة التصميم قبل الالتحام بمحطة الفضاء الدولية. <sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3">[3]</a></sup>
</p>
<div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="ar" dir="rtl"><h2 id="mw-toc-heading">محتويات</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div>
<ul>
<li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#التصميم"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">التصميم</span></a>
<ul>
<li class="toclevel-2 tocsection-2"><a href="#الوحدة_المداريةBO"><span class="tocnumber">1.1</span> <span class="toctext">الوحدة المداريةBO</span></a></li>
<li class="toclevel-2 tocsection-3"><a href="#وحدة_إعادة_الدخول_SA"><span class="tocnumber">1.2</span> <span class="toctext">وحدة إعادة الدخول SA</span></a></li>
<li class="toclevel-2 tocsection-4"><a href="#وحدة_الخدمةPAO"><span class="tocnumber">1.3</span> <span class="toctext">وحدة الخدمةPAO</span></a></li>
<li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#إجراءات_العودة"><span class="tocnumber">1.4</span> <span class="toctext">إجراءات العودة</span></a></li>
<li class="toclevel-2 tocsection-6"><a href="#تحسينات_سويوز_MS"><span class="tocnumber">1.5</span> <span class="toctext">تحسينات سويوز MS</span></a></li>
<li class="toclevel-2 tocsection-7"><a href="#قائمة_الرحلات"><span class="tocnumber">1.6</span> <span class="toctext">قائمة الرحلات</span></a></li>
</ul>
</li>
</ul>
</div>
<h1><span id=".D8.A7.D9.84.D8.AA.D8.B5.D9.85.D9.8A.D9.85"></span><span class="mw-headline" id="التصميم">التصميم</span></h1>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:292px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg/290px-Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg.png" decoding="async" width="290" height="588" class="thumbimage" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg/435px-Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg/580px-Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg.png 2x" data-file-width="3600" data-file-height="7300" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Soyuz_rocket_and_spaceship_V1-1.svg" class="internal" title="كبّر"></a></div>صميم إطلاق مركبة الفضاء سويوز MS و صاروخ سويوز FG</div></div></div>
<p>تتكون مركبة سويوز من ثلاثة أقسام (من الأمام إلى الخلف).
</p><p>* الوحدة المدارية الكروية، ويقيم فيها الطاقم أثناء مهمتهم.
</p><p>* وحدة العودة إلى الأرض، وهي وحدة صغيرة أيروديناميكية، وفيها يعود الطاقم إلى الأرض.
</p><p>* وحدة الخدمة الاسطوانية المزودة بألواح شمسية، وتحتوي على الأدوات والمحركات.
</p><p>وحدة الخدمة والوحدة المدارية معدتان للاستخدام الفردي، وتدمران بمجرد دخول الغلاف الجوي للأرض. على الرغم من أنّ هذا يبدو إسرافًا، يقلل كمية التغطية الحرارية اللازمة للعودة إلى الأرض، وهذا يوفر الكتلة بالمقارنة مع التصاميم التي تضم مساحة المعيشة ودعم الحياة في كبسولة واحدة. يسمح هذا للصواريخ الأصغر بإطلاق المركبة الفضائية أو يمكن أن يُستخدم لزيادة المساحة الصالحة للسكن المتوفرة للطاقم حسب الميزانية الكلية (6.2 متر مكعب أو 220 قدم مكعب في أبولو سي إم مقابل 7.5 متر مكعب أو 260 قدم مكعب في سويوز). يُعتبر قسم العودة إلى الأرض والقسم المداري مساحات صالحة للسكن، وتحتوي وحدة الخدمة على الوقود والمحركات الرئيسة والمعدات. تستطيع سويوز حمل طاقم مكون من ثلاثة أفراد، بالإضافة إلى إمدادات الحياة لنحو 30 يوم للفرد، يُزوّد نظام دعم الحياة الجو بالأكسجين/النتروجين عند ضغوط جزئية بمستوى سطح البحر. يتجدد الجو بواسطة أسطوانات فوق أكسيد البوتاسيوم (KO2)، الذي يمتص معظم ثاني أوكسيد الكربون (CO2) والمياه التي تنتج عن الطاقم ويجدد الأكسجين، بالإضافة إلى أسطوانات هيدروكسيد الليثيوم (LiOH) الذي يمتص بقايا ثاني أكسيد الكربون. يحمي غطاء الحمولة المركبة أثناء عملية الإطلاق، التي تُرمى بالإضافة إلى إس إيه إس بعد الإطلاق بدقيقتين ونصف. وتتميز سويوز بنظام التحام أوتوماتيكي. يمكن تشغيل المركبة أوتوماتيكيًا، أو عن طريق طيار مستقل عن التحكم الأرضي.
</p>
<h2><span id=".D8.A7.D9.84.D9.88.D8.AD.D8.AF.D8.A9_.D8.A7.D9.84.D9.85.D8.AF.D8.A7.D8.B1.D9.8A.D8.A9BO"></span><span class="mw-headline" id="الوحدة_المداريةBO">الوحدة المداريةBO</span></h2>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:292px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Soyuz-TMA_orbital_module.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Soyuz-TMA_orbital_module.jpg/290px-Soyuz-TMA_orbital_module.jpg" decoding="async" width="290" height="218" class="thumbimage" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Soyuz-TMA_orbital_module.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>الوحدة المدارية لمركبة الفضاء سويوز</div></div></div>
<p>الجزء الأول من المركبة الفضائية هو الوحدة المدارية ( (<a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الروسية">بالروسية</a>) : бытовой отсек (БО) ، Bitovoy otsek (BO) ) المعروف أيضًا باسم قسم السكن. يضم جميع المعدات التي لن تكون ضرورية لإعادة الدخول ، مثل التجارب أو الكاميرات أو البضائع. بشكل عام ، يتم استخدامه كمنطقة لتناول الطعام ودورة مياه. في نهايته البعيدة ، يحتوي أيضًا على منفذ الإرساء. تحتوي هذه الوحدة أيضًا على إلكترونيات طيران ومعدات اتصالات ومرحاض. في أحدث إصدارات <a href="/wiki/%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2_(%D8%B9%D8%A7%D8%A6%D9%84%D8%A9_%D9%85%D8%B1%D9%83%D8%A8%D8%A7%D8%AA_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9)" title="سويوز (عائلة مركبات فضائية)">سويوز</a> ، تم إدخال نافذة صغيرة توفر للطاقم رؤية أمامية.
</p><p>يمكن إغلاق فتحة بينها وبين وحدة النسب لعزلها لتعمل كغرفة معادلة ضغط إذا لزم الأمر مع خروج رواد الفضاء من المنفذ الجانبي (في أسفل هذه الصورة ، بالقرب من وحدة النسب). على منصة الإطلاق ، يدخل رواد الفضاء المركبة الفضائية عبر هذا المنفذ.
</p><p>يتيح هذا الفصل أيضًا تخصيص الوحدة المدارية للمهمة مع مخاطر أقل على وحدة الهبوط لحالات الحياة الحرجة . تختلف اتفاقية التوجيه في الجاذبية الصفرية عن تلك الخاصة بوحدة الهبوط ، حيث يقف رواد الفضاء أو يجلسون ورؤوسهم إلى منفذ الإرساء.
</p>
<h2><span id=".D9.88.D8.AD.D8.AF.D8.A9_.D8.A5.D8.B9.D8.A7.D8.AF.D8.A9_.D8.A7.D9.84.D8.AF.D8.AE.D9.88.D9.84_SA"></span><span class="mw-headline" id="وحدة_إعادة_الدخول_SA">وحدة إعادة الدخول SA</span></h2>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:292px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Soyuz-TMA_descent_module.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Soyuz-TMA_descent_module.jpg/290px-Soyuz-TMA_descent_module.jpg" decoding="async" width="290" height="218" class="thumbimage" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Soyuz-TMA_descent_module.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>وحدة الهبوض لمركبة الفضاء سويوز</div></div></div>
<p>وحدة إعادة الدخول ( (<a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الروسية">بالروسية</a>) : спускаемый аппарат (СА) ،
</p><p><a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%AC%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الإنجليزية">بالإنجليزية</a>(Spuskaemiy Apparat (SA) ) للإطلاق ورحلة العودة إلى <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B1%D8%B6" title="الأرض">الأرض</a>. وهي مغطاة بغطاء مقاوم للحرارة لحمايتها أثناء إعادة الدخول <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%84%D8%A7%D9%81_%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A_%D9%84%D9%83%D9%88%D9%83%D8%A8_%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B1%D8%B6" class="mw-redirect" title="الغلاف الجوي لكوكب الأرض">للغلاف الجوي الأرضي</a>. تتباطأ الوحدة بمساعة الإحتكاك مع <a href="/wiki/%D8%BA%D9%84%D8%A7%D9%81_%D8%AC%D9%88%D9%8A" title="غلاف جوي">الغلاف الجوي</a> في البداية ، ثم بمظلة الكبح ، تليها المظلة الرئيسية التي تبطئ هبوط المركبة. ثم على ارتفاع متر واحد فوق سطح الأرض ، تُطلق محركات الفرامل التي تعمل بالوقود الصلب والمثبتة خلف الدرع الحراري لإعطاء هبوط سلس. كان أحد متطلبات التصميم لوحدة إعادة الدخول هو أن تتمتع بأعلى كفاءة حجمية ممكنة (الحجم الداخلي مقسومًا على مساحة الهيكل). أفضل شكل لهذا هو الشكل <a href="/w/index.php?title=%D9%83%D8%B1%D9%88%D9%8A_%D8%A7%D9%84%D8%B4%D9%83%D9%84&action=edit&redlink=1" class="new" title="كروي الشكل (الصفحة غير موجودة)">الكروي</a> ، لكن مثل هذا الشكل لا يمكن أن يوفر رفعًا ، مما ينتج عنه <a href="/wiki/%D8%AF%D8%AE%D9%88%D9%84_%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%84%D8%A7%D9%81_%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A" title="دخول الغلاف الجوي">دخول الغلاف الجوي</a> بشكل بحت. إعادة الدخول تصبح صعبة على الركاب بسبب التباطؤ الشديد ولا يمكن توجيهها إلا عند مرحلة الإحتراق في المجال الجوي. لهذا السبب تقرر استخدام شكل "المصباح الأمامي" الذي تستخدمه <a href="/wiki/%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2_(%D8%B9%D8%A7%D8%A6%D9%84%D8%A9_%D9%85%D8%B1%D9%83%D8%A8%D8%A7%D8%AA_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9)" title="سويوز (عائلة مركبات فضائية)">سويوز</a> وهو عبارة عن منطقة أمامية نصف كروية مرتبطة بقسم مخروطي <a href="/w/index.php?title=%D8%A8%D8%B2%D8%A7%D9%88%D9%8A%D8%A9_%D8%AD%D8%A7%D8%AF%D8%A9&action=edit&redlink=1" class="new" title="بزاوية حادة (الصفحة غير موجودة)">بزاوية حادة</a> (سبع درجات ) إلى درع حراري ذي مقطع كروي تقليدي. يسمح هذا الشكل بتوليد قدر صغير من الرفع بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن.
</p><p><br />
</p>
<h2><span id=".D9.88.D8.AD.D8.AF.D8.A9_.D8.A7.D9.84.D8.AE.D8.AF.D9.85.D8.A9PAO"></span><span class="mw-headline" id="وحدة_الخدمةPAO">وحدة الخدمةPAO</span></h2>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:292px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Soyuz-TMA_propulsion_module.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Soyuz-TMA_propulsion_module.jpg/290px-Soyuz-TMA_propulsion_module.jpg" decoding="async" width="290" height="218" class="thumbimage" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Soyuz-TMA_propulsion_module.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>وحدة الدفع والأجهزة لمركبة الفضاء سويوز</div></div></div>
<p>في الجزء الخلفي من المركبة توجد <b>وحدة الخدمة</b>
</p><p>(<a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الروسية">بالروسية</a>) :(<b>приборно-агрегатный отсек</b> (ПАО
</p><p><a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%AC%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الإنجليزية">بالإنجليزية</a> (<b>Priborno-Agregatniy Otsek</b>(PAO
</p><p>كما تحتوي على <b>حجرة الأجهزة</b>
</p><p>(<a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الروسية">بالروسية</a>) <b>приборный отсек</b> (ПО
</p><p><a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%AC%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الإنجليزية">بالإنجليزية</a> <b>Priborniy Otsek</b> (PO،
</p><p>عبارة عن حاوية مضغوطة على شكل علبة منتفخة تحتوي على أنظمة للتحكم في درجة الحرارة ، وإمدادات الطاقة الكهربائية ، والاتصالات اللاسلكية بعيدة المدى ، <a href="/wiki/%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%B3_%D8%B9%D9%86_%D8%A8%D8%B9%D8%AF" title="قياس عن بعد">والقياس اللاسلكي عن بعد</a> ، وأجهزة التوجيه والتحكم. حجرة الدفع (<a href="/wiki/%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" class="mw-redirect" title="بالروسية">بالروسية</a>): (агрегатный отсек (АО) ،
</p><p><a href="/wiki/%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%AC%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9" class="mw-redirect" title="بالإنجليزية">بالإنجليزية</a>(Agregatniy Otsek (AO) ) ، وهي جزء غير مضغوط من وحدة الخدمة ، تحتوي على المحرك الرئيسي وقطع الغيار: والقود السائل لأنظمة الدفع للمناورة في المدار والبدء في الهبوط إلى الأرض. تحتوي المركبة الفضائية أيضًا على نظام لمحركات الدفع المنخفض للتوجيه ، متصلة بالمقصورة الوسيطة ( (<a href="/wiki/%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" class="mw-redirect" title="بالروسية">بالروسية</a>) <b>переходной отсек</b> (ПхО) ،
</p><p><a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%AC%D9%84%D9%8A%D8%B2%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الإنجليزية">بالإنجليزية</a> ( <b>Perekhodnoi Otsek</b> (PkhO) ).
</p><p>خارج وحدة الخدمة توجد مستشعرات لنظام التوجيه والمجموعة الشمسية ، والتي يتم توجيهها نحو الشمس عن طريق تدوير المركبة الفضائية.
</p>
<h2><span id=".D8.A5.D8.AC.D8.B1.D8.A7.D8.A1.D8.A7.D8.AA_.D8.A7.D9.84.D8.B9.D9.88.D8.AF.D8.A9"></span><span class="mw-headline" id="إجراءات_العودة">إجراءات <a href="/wiki/%D8%AF%D8%AE%D9%88%D9%84_%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%84%D8%A7%D9%81_%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A" title="دخول الغلاف الجوي">العودة</a></span></h2>
<p>نظرًا لأن هيكلها التركيبي يختلف عن التصميمات السابقة ، فإن سويوز لديها تسلسل غير عادي للإجراءات قبل إعادة الدخول <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%84%D8%A7%D9%81_%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A_%D9%84%D9%84%D8%A3%D8%B1%D8%B6" class="mw-redirect" title="الغلاف الجوي للأرض">للغلاف الجوي للأرض</a>. يتم تشغيل المركبة الفضائية بالمحرك إلى الأمام ويتم تشغيل المحرك الرئيسي للخروج من المدار بالكامل بمقدار 180 درجة قبل موقع الهبوط المخطط له. وهذا يتطلب أقل قوة دافعة لإعادة الدخول ، وهي المركبة الفضائية التي تسافر في <a href="/wiki/%D9%85%D8%AF%D8%A7%D8%B1_%D9%87%D9%88%D9%87%D9%85%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D8%AA%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%8A" title="مدار هوهمان الانتقالي">مدار هوهمان الإنتقالي</a> إلى نقطة حيث تكون منخفضة بدرجة كافية في الغلاف الجوي لإعادة الدخول.
</p><p>بعد ذلك ، تفصل المركبة الفضائية المبكرة سويوز وحدات الخدمة والوحدات المدارية في وقت واحد. نظرًا لأنها متصلة عن طريق الأنابيب والكابلات الكهربائية بوحدة الهبوط ، ليساعد في فصلها وتجنب تغيير وحدة الهبوط لاتجاه المركبة. تاليا يتم فصل المركبة الفضائية سويوز للوحدة المدارية قبل إطلاق المحرك الرئيسي ، مما يوفر المزيد من الوقود ، لتتمكن وحدة الهبوط من إرجاع المزيد من الحمولة الصافية.
</p><p>لا يمكن بأي حال من الأحوال أن تظل الوحدة المدارية في المدار كإضافة إلى محطة فضائية ، لأن الفتحة التي تمكنها من العمل كغرفة معادلة الضغط هي جزء من وحدة الهبوط.
</p><p>عادة ما يتم إطلاق رحلة العودة <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%B1%D8%B6" title="الأرض">للأرض</a> مرة أخرى على جهة الشروق، بحيث يمكن رؤية المركبة الفضائية بواسطة مروحيات الاسترداد وهي تهبط في المساء ، مضاءة بالشمس عندما تكون فوق ظل الأرض. فمنذ بداية بعثات سويوز إلى محطة الفضاء الدولية ، نفذت فقط خمس عمليات إنزال ليليًا.
</p>
<h2><span id=".D8.AA.D8.AD.D8.B3.D9.8A.D9.86.D8.A7.D8.AA_.D8.B3.D9.88.D9.8A.D9.88.D8.B2_MS"></span><span class="mw-headline" id="تحسينات_سويوز_MS">تحسينات سويوز MS</span></h2>
<ul><li><b>تلقت سويوز MS التطويرات التالية مقارنة بسويوز TMA-M :</b></li></ul>
<ul><li>الألواح الشمسية الثابتة SEP ( بالروسية: CЭП<b>، Система Электропитания</b>)بالإنجليزية <b>power supply system نظام إمدادات الطاقة</b> حيث تحسنت كفاءة الخلايا الضوئية إلى 14٪ (من 12٪) وزادت المساحة الكلية بنسبة 1.1 م 2 (12 قدم مربعة).</li>
<li>تمت إضافة بطارية خامسة بسعة 155 أمبير في الساعة تُعرف باسم 906 فولت لدعم زيادة استهلاك الطاقة من الإلكترونيات المحسّنة.</li>
<li>تمت إضافة طبقة واقية إضافية من النيازك الدقيقة إلى الوحدة المدارية BO</li>
<li>يزن الكمبيوتر الجديد ( TsVM-101 ) ثُمن وزن سابقه (8.3 كجم مقابل 70 كجم) وهو أيضًا أصغر بكثير من كمبيوتر Argon-16 السابق.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4">[4]</a></sup></li>
<li>اعتبارًا من يوليو 2016من غير المعروف ما إذا كان نظام الدفع لا يزال يسمى KTDU-80 ، فقد تم تعديله بشكل كبير. بينما كان النظام سابقًا يحتوي على 16 دفعًا عاليًا DPO-B وستة دفع منخفض DPO-M في دائرة إمداد وقود دافع واحدة ، وستة دفع DPO-M أخرى منخفضة الدفع على دائرة مختلفة ، أصبحت جميع الدفعات الـ 28 ذات الدفع العالي DPO-B ، مرتبة في 14 زوجا. تعالج كل دائرة إمداد بالوقود 14 DPO-B ، مع تغذية كل عنصر من كل زوج دافع بواسطة دائرة مختلفة. هذا يؤدي لتحسين نسبة الخطأ في الدافع و عطل الدائرة الدافعة.<sup id="cite_ref-:3_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-:3-5">[5]</a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6">[6]</a></sup></li>
<li>يضيف الترتيب الجديد تقليل خطأ الالتحام وفك الالتحام في حالة فشل دافع واحد أو في حالة تغير المدار ع فشل دافعين في العمل . <sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7">[7]</a></sup></li>
<li>أيضًا ، تمت مضاعفة عدد DPO-B في القسم الخلفي إلى ثمانية ، مما أدى إلى تحسين نسبة خطأ الخروج من المدار.</li>
<li>أعيد تصميم إشارة استهلاك الوقود الدافع ، EFIR لتجنب الإنذارات الكاذبة على مؤشر استهلاك الوقود.</li>
<li>وحدة إلكترونيات الطيران ، <b>BA DPO</b> بالروسية( <b>БА ДПО</b>، Блоки Автоматики подсистема Двигателей Причаливания и риентации ) ، تم تعديلها بإجراء تغييرات في <a href="/wiki/%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85_%D8%AA%D8%AD%D9%83%D9%85_%D8%B1%D8%AF_%D9%81%D8%B9%D9%84%D9%8A" title="نظام تحكم رد فعلي">نظام التحكم في رد الفعل RCS</a> .<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8">[8]</a></sup></li>
<li>بدلاً من الاعتماد على المحطات الأرضية لتحديد المدار وتصحيحه ، تم الإعتماد على <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D8%A7%D8%AD%D8%A9_%D8%B9%D8%A8%D8%B1_%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%82%D9%85%D8%A7%D8%B1_%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%86%D8%A7%D8%B9%D9%8A%D8%A9" title="الملاحة عبر الأقمار الصناعية">نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ASN-K</a> ( بالروسية: АСН-К، Аппаратура Спутниковой Навигации ) تبث عبر إشارات <a href="/wiki/%D8%BA%D9%84%D9%88%D9%86%D8%A7%D8%B3" title="غلوناس">غلوناس GLONASS</a> و <a href="/wiki/%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85_%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%85%D9%88%D8%B6%D8%B9_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A" title="نظام التموضع العالمي">نظام تحديد المواقع العالمي <b>GPS</b></a> للملاحة.<sup id="cite_ref-:0_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-9">[9]</a></sup> <sup id="cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-مولد_تلقائيا1-10">[10]</a></sup> حيث تستخدم أربعة هوائيات ثابتة لتحقيق الدقة عند تحديد المواقع تبلغ 5 أمتار (16 قدمًا) ، وتهدف إلى تقليل هذا الرقم إلى 3 سم (1.2 بوصة) وتحقيق درجة دقة تبلغ 0.5°.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11">[11]</a></sup></li></ul>
<p><b>نظام القيادة عن بعد</b> القديم ، <b>BRTS</b> ( <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الروسية">بالروسية</a>: БРТС Бортовая Радио-техническая Система ) المعتمد على <b>Kvant-V</b> تم استبداله بنظام اتصالات وقياس عن بعد متكامل ، <b>EKTS</b> ( <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الروسية">بالروسية</a>: ЕКТС، Едия Kоетана )<sup id="cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-1" class="reference"><a href="#cite_note-مولد_تلقائيا1-10">[10]</a></sup> حيث يمكنها استخدام المحطات الأرضية ذات <a href="/wiki/%D8%AA%D8%B1%D8%AF%D8%AF_%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%8A_%D8%AC%D8%AF%D8%A7" title="تردد عالي جدا">التردد العالي جدًا (<b>VHF</b>)</a> <a href="/wiki/%D8%AA%D8%B1%D8%AF%D8%AF_%D9%81%D9%88%D9%82_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%8A" title="تردد فوق العالي">والتردد الفائق (<b>UHF</b>)</a> و بفضل إضافة <a href="/w/index.php?title=%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%A6%D9%8A_S-band&action=edit&redlink=1" class="new" title="هوائي S-band (الصفحة غير موجودة)">هوائي S-band</a> ، و إضافة <a href="/w/index.php?title=LUtch_Constellation&action=edit&redlink=1" class="new" title="LUtch Constellation (الصفحة غير موجودة)">Lutch Constellation</a> ، تم الحصول على 85٪ نظريًا من الإتصال المباشر بالتحكم الأرضي. <sup id="cite_ref-:1_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-:1-12">[12]</a></sup>ولكن نظرًا لأن هوائي النطاق S ثابت وأن المركبة الفضائية سويوز تطير في دوران طولي بطيء ، فقد تكون هذه القدرة في الممارسة العملية محدودة بسبب نقص قدرة توجيه الهوائي.<sup id="cite_ref-:1_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-:1-12">[12]</a></sup> وقد تكون سويوز قادرة على استخدام <a href="/wiki/%D8%AA%D8%AA%D8%A8%D8%B9_%D9%88%D8%AA%D8%B1%D8%AD%D9%8A%D9%84_%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86%D8%A7%D8%AA_%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%82%D9%85%D8%A7%D8%B1_%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%86%D8%A7%D8%B9%D9%8A%D8%A9" title="تتبع وترحيل بيانات الأقمار الصناعية">نظام تتبع وترحيل بيانات الأقمار الصناعية <b>TDRS</b></a> <i><a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%88%D9%84%D8%A7%D9%8A%D8%A7%D8%AA_%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D8%A9" title="الولايات المتحدة">الأمريكي</a></i> و <a href="/wiki/%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85_%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%AF%D9%84_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86%D8%A7%D8%AA_%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D9%8A" title="نظام تبادل البيانات الأوروبي">نظام تبادل البيانات الأوروبي <b>EDRS</b></a> <i><a href="/wiki/%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D8%A7" title="أوروبا">الأوروبي</a></i> في المستقبل.<sup id="cite_ref-:0_9-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-9">[9]</a></sup>
</p>
<ul><li>تم دمج نظام المعلومات والقياس القديم ، MBITS ( <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الروسية">بالروسية</a>: МБИТС، МалогаБаритная Информационно-Телеметрическая Система ) ، بالكامل في <b>EKTS.</b><sup id="cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-2" class="reference"><a href="#cite_note-مولد_تلقائيا1-10">[10]</a></sup></li>
<li>تم استبدال <b>نظام الاتصالات الراديوية VHF</b> القديم ( <a href="/wiki/%D8%A7%D9%84%D9%84%D8%BA%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A9" title="اللغة الروسية">بالروسية</a>: Система Телефонно-Телеграфной Связи ) <b>Rassvet-M</b> ( بالروسية: Рассвет-М ) بـ <b>Rassvet-3BM</b> ( بالروسية: Рассвет-3БМ ).<sup id="cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-3" class="reference"><a href="#cite_note-مولد_تلقائيا1-10">[10]</a></sup></li>
<li>تم استبدال الهوائيات القديمة <b>38G6</b> بأربعة هوائيات متعددة الاتجاهات (اثنان على أطراف الألواح الشمسية واثنان في وحدة الخدمات بالمركبة PAO) بالإضافة إلى <a href="/wiki/%D9%85%D8%B5%D9%81%D9%88%D9%81%D8%A9_%D8%B7%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9" title="مصفوفة طورية">مصفوفة طورية</a> S-band ، أيضًا في PAO.<sup id="cite_ref-:3_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-:3-5">[5]</a></sup></li></ul>
<p>تلقى نظام الاتصال والقياس عن بُعد لوحدة النسب ترقيات ستؤدي في النهاية إلى وجود قناة صوتية بالإضافة إلى القياس عن بُعد الحالي. <sup id="cite_ref-:3_5-2" class="reference"><a href="#cite_note-:3-5">[5]</a></sup>
</p>
<ul><li>يشتمل نظام <b>EKTS</b> أيضًا على جهاز الإرسال والإستقبال <a href="/w/index.php?title=%D9%83%D9%88%D8%B3%D8%A8%D8%A7%D8%B3-%D8%B3%D8%A7%D8%B1%D8%B3%D8%A7%D8%AA&action=edit&redlink=1" class="new" title="كوسباس-سارسات (الصفحة غير موجودة)">كوسباس-سارسات</a> لإرسال إحداثياته إلى التحكم الأرضي في الوقت الفعلي أثناء سقوط المظلة والهبوط.<sup id="cite_ref-:2_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-:2-1">[1]</a></sup></li>
<li>جميع التغييرات التي تم إدخالها مع EKTS تمكن سويوز من استخدام نفس <a href="/w/index.php?title=%D9%85%D8%B1%D9%83%D8%B2_%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AD%D9%83%D9%85_%D8%A8%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%87%D9%85%D8%A7%D8%AA_%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_RKA&action=edit&redlink=1" class="new" title="مركز التحكم بالمهمات الفضائية RKA (الصفحة غير موجودة)">محطات القطاع الأرضي</a> با مثل <a href="/w/index.php?title=%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B9_%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A_%D9%81%D9%8A_%D9%85%D8%AD%D8%B7%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A1_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9&action=edit&redlink=1" class="new" title="القطاع الروسي في محطة الفضاء الدولية (الصفحة غير موجودة)">القطاع الروسي</a> من <a href="/wiki/%D9%85%D8%AD%D8%B7%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A1_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D9%8A%D8%A9" title="محطة الفضاء الدولية">محطة الفضاء الدولية</a> .<sup id="cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-4" class="reference"><a href="#cite_note-مولد_تلقائيا1-10">[10]</a></sup></li>
<li>نظام الإرساء الأوتوماتيكي الجديد Kurs-NA ( بالروسية: Курс-НА ) مصنوع الآن محليًا في روسيا. تم تطويره بواسطة <b>Sergei Medvedev من AO</b> <b>NII</b> <b>TP</b> ، ويُزعم أنه أخف وزنًا بمقدار 25 كجم (55 رطلاً) ، وأقل حجمًا بنسبة 30٪ ويستخدم طاقة أقل بنسبة 25٪. <sup id="cite_ref-:3_5-3" class="reference"><a href="#cite_note-:3-5">[5]</a></sup><sup id="cite_ref-:4_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-:4-13">[13]</a></sup></li>
<li><a href="/wiki/%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%A6%D9%8A" title="هوائي">هوائي</a> AO-753A <a href="/wiki/%D9%85%D8%B5%D9%81%D9%88%D9%81%D8%A9_%D8%B7%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A9" title="مصفوفة طورية">للمصفوفات الطورية</a> استبدال 2AO-VKA الهوائي وثلاثة AKR-VKA الهوائيات، في حين تم نقل اثنين من 2ASF-M-VKA الهوائي لمواقع ثابتة بعيدا للخلف. <sup id="cite_ref-:3_5-4" class="reference"><a href="#cite_note-:3-5">[5]</a></sup><sup id="cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-5" class="reference"><a href="#cite_note-مولد_تلقائيا1-10">[10]</a></sup><sup id="cite_ref-:4_13-1" class="reference"><a href="#cite_note-:4-13">[13]</a></sup></li>
<li>في نظام الالتحام<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14">[14]</a></sup> تم إضافة آلية احتياطية للقيادة الكهربائية.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15">[15]</a></sup></li>
<li>بدلاً من نظام التلفزيون التناظري Klest-M ( بالروسية: Клест-М ) ، تستخدم المركبة الفضائية نظام تلفزيون رقميًا يعتمد على MPEG-2 ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الاتصالات بين المركبة الفضائية والمحطة عبر اتصال فضاء-فضاء للترددات اللاسلكية و أيضا يقلل من التداخلات.<sup id="cite_ref-:2_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-:2-1">[1]</a></sup><sup id="cite_ref-:5_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-:5-16">[16]</a></sup></li>
<li>لوحة <b>وحدة التحكم الرقمية الإحتياطية الجديدة ، BURK</b>( بالروسية: БУРК، Блок Управления Резервным Контуром )، التي وضعتها <a href="/w/index.php?title=%D9%85%D8%A4%D8%B3%D8%B3%D8%A9_%D8%A5%D9%86%D8%B1%D8%AC%D9%8A%D8%A7&action=edit&redlink=1" class="new" title="مؤسسة إنرجيا (الصفحة غير موجودة)">مؤسسة إنرجيا</a> ، بدلا عن الكترونيات الطيران القديمة، وحدة مراقبة الاتجاه والحركة، BUPO ( بالروسية: БУПО، Блок Управления Причаливанием и Ориентацией ) و وحدة تحويل الإشارة BPS ( بالروسية: БПС ، Блок Преобразования Сигналов ).<sup id="cite_ref-:6_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-:6-17">[17]</a></sup><sup id="cite_ref-:7_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-:7-18">[18]</a></sup></li>
<li>تستبدل الترقية أيضًا وحدة مستشعر القيمة القديمة BDUS-3M ( بالروسية: БДУС-3М ، Блок Датчиков Угловых Скоростей ) الجديدة BDUS-3A ( بالروسية: БДУС-3А ).<sup id="cite_ref-:5_16-1" class="reference"><a href="#cite_note-:5-16">[16]</a></sup><sup id="cite_ref-:6_17-1" class="reference"><a href="#cite_note-:6-17">[17]</a></sup><sup id="cite_ref-:7_18-1" class="reference"><a href="#cite_note-:7-18">[18]</a></sup></li>
<li>تم استبدال المصابيح الأمامية الهالوجينية القديمة ، SMI-4 ( بالروسية: СМИ-4 ) ، بمصباح LED يعمل بالطاقة SFOK ( بالروسية: СФОК ).<sup id="cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-6" class="reference"><a href="#cite_note-مولد_تلقائيا1-10">[10]</a></sup><sup id="cite_ref-:5_16-2" class="reference"><a href="#cite_note-:5-16">[16]</a></sup></li>
<li>تمت إضافة صندوق أسود جديد SZI-M ( بالروسية: СЗИ-М، Система Запоминания Информации ) الذي يسجل الصوت والبيانات أثناء المهمة تحت مقعد الطيار في وحدة النسب. تم تطوير وحدة الوحدة المزدوجة في شركة AO RKS في موسكو باستخدام الإلكترونيات الأصلية.<sup id="cite_ref-:8_19-0" class="reference"><a href="#cite_note-:8-19">[19]</a></sup> تبلغ سعته 4 جيجا بايت وسرعة تسجيل 256 كيلو بايت / ثانية .<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20">[20]</a></sup>حيث إنه مصمم لتحمل السقوط بمقدار 150 م / ث (490 قدمًا / ث) وتم تصنيفه لـ 100000 دورة استبدال و 10 إعادة استخدام. <sup id="cite_ref-:2_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-:2-1">[1]</a></sup>يمكنها أيضًا تحمل 700 درجة مئوية (1،292 درجة فهرنهايت) لمدة 30 دقيقة.<sup id="cite_ref-:8_19-1" class="reference"><a href="#cite_note-:8-19">[19]</a></sup></li></ul>
<h2><span id=".D9.82.D8.A7.D8.A6.D9.85.D8.A9_.D8.A7.D9.84.D8.B1.D8.AD.D9.84.D8.A7.D8.AA"></span><span class="mw-headline" id="قائمة_الرحلات">قائمة الرحلات</span></h2>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:292px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Expedition_49_Preflight_(NHQ201609150017).jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Expedition_49_Preflight_%28NHQ201609150017%29.jpg/290px-Expedition_49_Preflight_%28NHQ201609150017%29.jpg" decoding="async" width="290" height="435" class="thumbimage" data-file-width="4000" data-file-height="6000" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Expedition_49_Preflight_(NHQ201609150017).jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>سيوز إم إس -2 في سبتمبر 2016</div></div></div>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:292px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:ISS-53_Soyuz_MS-05_docked_to_Rassvet.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/ISS-53_Soyuz_MS-05_docked_to_Rassvet.jpg/290px-ISS-53_Soyuz_MS-05_docked_to_Rassvet.jpg" decoding="async" width="290" height="436" class="thumbimage" data-file-width="3280" data-file-height="4928" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:ISS-53_Soyuz_MS-05_docked_to_Rassvet.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>سويوز إم إس-5 تلتحق بمحطة راسفيت خلال البعثة 53</div></div></div>
<div class="thumb tleft"><div class="thumbinner" style="width:292px;"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:ISS-60_Soyuz_MS-15_crew_ship_ascending_into_space.jpg" class="image"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/ISS-60_Soyuz_MS-15_crew_ship_ascending_into_space.jpg/290px-ISS-60_Soyuz_MS-15_crew_ship_ascending_into_space.jpg" decoding="async" width="290" height="435" class="thumbimage" data-file-width="3712" data-file-height="5568" /></a> <div class="thumbcaption"><div class="magnify"><a href="/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:ISS-60_Soyuz_MS-15_crew_ship_ascending_into_space.jpg" class="internal" title="كبّر"></a></div>سويوز إم إس -15 تصعد للمدار</div></div></div>
<pre>الأقل ، تم تخفيض رحلات سيوز الدورية للطاقم من أربع رحلات في السنة إلى رحلتين في السنة مع إدخال رحلات الفضاء التجارية (CCP) التي تعاقدت معها ناسا . بدءًا من عام 2021 ، تقوم شركة رسكوزموس بتسويق المركبة الفضائية لمهام تجارية مخصصة تتراوح من 10 أيام إلى ستة أشهر. الآن روسكوزموس لديها ثلاث رحلات جوية محجوزة ، سيوز إم إس-20 في 2021 و سيوز إم إس-23 في 2022 ، بالإضافة إلى رحلة غير مرقمة حاليًا مقررة في عام 2023
</pre>
<div class="reflist"><ol class="references">
<li id="cite_note-:2-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:2_1-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:2_1-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:2_1-2"><sup><i><b>ت</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:2_1-3"><sup><i><b>ث</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFZak2016" class="citation web">Zak, Anatoly (2016-07-05). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210305072227/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/">"Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover"</a>. <i>Popular Mechanics</i> (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/">الأصل</a> في 05 مارس 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 09 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=Popular+Mechanics&rft.atitle=Russia%27s+Workhorse+Soyuz+Space+Taxi+Gets+a+Makeover&rft.date=2016-07-05&rft.aulast=Zak&rft.aufirst=Anatoly&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.popularmechanics.com%2Fspace%2Fnews%2Fa21668%2Fsoyuz-russia-spacecraft-upgrade%2F&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r47703133">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Lock-green.svg/9px-Lock-green.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg/9px-Lock-gray-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Lock-red-alt-2.svg/9px-Lock-red-alt-2.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:9px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background-image:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Wikisource-logo.svg/12px-Wikisource-logo.svg.png");background-image:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg");background-repeat:no-repeat;background-size:12px;background-position:right .1em center}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:inherit;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration,.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}</style></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210120124502/https://tass.com/science/886832">"New Soyuz MS series manned spaceship goes into orbit"</a>. <i>TASS</i>. مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="https://tass.com/science/886832">الأصل</a> في 20 يناير 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 09 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=TASS&rft.atitle=New+Soyuz+MS+series+manned+spaceship+goes+into+orbit&rft_id=https%3A%2F%2Ftass.com%2Fscience%2F886832&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210426161159/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html">"First Soyuz MS flies"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i>. مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-01.html">الأصل</a> في 26 أبريل 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 09 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=First+Soyuz+MS+flies&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fsoyuz-ms-01.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-4">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFGebhardt2016" class="citation web">Gebhardt, Chris (2016-07-08). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20201108104248/https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/">"Station crew arrives at the ISS via Soyuz MS-01"</a>. <i>NASASpaceFlight.com</i> (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nasaspaceflight.com/2016/07/russia-crew-upgraded-soyuz-ms-series/">الأصل</a> في 08 نوفمبر 2020<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=NASASpaceFlight.com&rft.atitle=Station+crew+arrives+at+the+ISS+via+Soyuz+MS-01&rft.date=2016-07-08&rft.aulast=Gebhardt&rft.aufirst=Chris&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.nasaspaceflight.com%2F2016%2F07%2Frussia-crew-upgraded-soyuz-ms-series%2F&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-:3-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:3_5-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:3_5-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:3_5-2"><sup><i><b>ت</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:3_5-3"><sup><i><b>ث</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:3_5-4"><sup><i><b>ج</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20200819053501/https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU&app=desktop"><i>Space Station Live: The New, Improved Soyuz Spacecraft</i></a>, مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=vsdklArMnCU">الأصل</a> في 19 أغسطس 2020<span class="reference-accessdate">, اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021</span></cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Space+Station+Live%3A+The+New%2C+Improved+Soyuz+Spacecraft&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DvsdklArMnCU&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>); </span><span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|separator=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><span class="cs1-maint citation-comment">CS1 maint: ref=harv (<a href="/wiki/%D8%AA%D8%B5%D9%86%D9%8A%D9%81:CS1_maint:_ref%3Dharv" title="تصنيف:CS1 maint: ref=harv">link</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-6">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210702211451/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html">"Propulsion system for Soyuz-MS spacecraft"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i>. مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html">الأصل</a> في 2 يوليو 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=Propulsion+system+for+Soyuz-MS+spacecraft&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fsoyuz-ms-kdu.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-7">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFZak2016" class="citation web">Zak, Anatoly (2016-07-05). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210709222510/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/">"Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover"</a>. <i>Popular Mechanics</i> (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/">الأصل</a> في 09 يوليو 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=Popular+Mechanics&rft.atitle=Russia%27s+Workhorse+Soyuz+Space+Taxi+Gets+a+Makeover&rft.date=2016-07-05&rft.aulast=Zak&rft.aufirst=Anatoly&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.popularmechanics.com%2Fspace%2Fnews%2Fa21668%2Fsoyuz-russia-spacecraft-upgrade%2F&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-8">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20201121181207/http://russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html">"Propulsion system for Soyuz-MS spacecraft"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i>. مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kdu.html">الأصل</a> في 21 نوفمبر 2020<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=Propulsion+system+for+Soyuz-MS+spacecraft&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fsoyuz-ms-kdu.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-:0-9"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:0_9-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:0_9-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite id="CITEREFZak2016" class="citation web">Zak, Anatoly (2016-07-05). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210709222510/https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/">"Russia's Workhorse Soyuz Space Taxi Gets a Makeover"</a>. <i>Popular Mechanics</i> (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.popularmechanics.com/space/news/a21668/soyuz-russia-spacecraft-upgrade/">الأصل</a> في 09 يوليو 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=Popular+Mechanics&rft.atitle=Russia%27s+Workhorse+Soyuz+Space+Taxi+Gets+a+Makeover&rft.date=2016-07-05&rft.aulast=Zak&rft.aufirst=Anatoly&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.popularmechanics.com%2Fspace%2Fnews%2Fa21668%2Fsoyuz-russia-spacecraft-upgrade%2F&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-مولد_تلقائيا1-10"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-2"><sup><i><b>ت</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-3"><sup><i><b>ث</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-4"><sup><i><b>ج</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-5"><sup><i><b>ح</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-مولد_تلقائيا1_10-6"><sup><i><b>خ</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210623094028/https://novosti-kosmonavtiki.ru/">"Новости Космонавтики"</a>. <i>novosti-kosmonavtiki.ru</i>. مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="https://novosti-kosmonavtiki.ru/">الأصل</a> في 23 يونيو 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=novosti-kosmonavtiki.ru&rft.atitle=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8&rft_id=https%3A%2F%2Fnovosti-kosmonavtiki.ru%2F&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-11">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210426144545/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html">"Soyuz-MS spacecraft"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i>. مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html">الأصل</a> في 26 أبريل 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=Soyuz-MS+spacecraft&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fsoyuz-ms.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-:1-12"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:1_12-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:1_12-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210426152803/http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html">"EKTS communications system for Soyuz-MS spacecraft"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i>. مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-ekts.html">الأصل</a> في 26 أبريل 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=EKTS+communications+system+for+Soyuz-MS+spacecraft&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fsoyuz-ms-ekts.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-:4-13"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:4_13-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:4_13-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-kurs-na.html">"Kurs-NA rendezvous system for Soyuz-MS spacecraft"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i><span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=Kurs-NA+rendezvous+system+for+Soyuz-MS+spacecraft&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fsoyuz-ms-kurs-na.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-14">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a class="external text" href="https://en.m.wikipedia.org/wiki/SSVP_docking_system">"SSVP docking system - Wikipedia"</a>. <i>en.m.wikipedia.org</i> (باللغة الإنجليزية)<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=en.m.wikipedia.org&rft.atitle=SSVP+docking+system+-+Wikipedia&rft_id=https%3A%2F%2Fen.m.wikipedia.org%2Fwiki%2FSSVP_docking_system&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-15">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210507051801/http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html">"Progress-MS cargo ship"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i>. مؤرشف من <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/progress-ms.html">الأصل</a> في 7 مايو 2021<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=Progress-MS+cargo+ship&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fprogress-ms.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-:5-16"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:5_16-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:5_16-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:5_16-2"><sup><i><b>ت</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.energia.ru/en/iss/iss48/photo_07-04.html">"S.P. Korolev RSC Energia - News"</a>. <i>www.energia.ru</i><span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.energia.ru&rft.atitle=S.P.+Korolev+RSC+Energia+-+News&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.energia.ru%2Fen%2Fiss%2Fiss48%2Fphoto_07-04.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-:6-17"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:6_17-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:6_17-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://novosti-kosmonavtiki.ru/">"Новости Космонавтики"</a>. <i>novosti-kosmonavtiki.ru</i><span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=novosti-kosmonavtiki.ru&rft.atitle=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8+%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8&rft_id=https%3A%2F%2Fnovosti-kosmonavtiki.ru%2F&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-:7-18"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:7_18-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:7_18-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms.html">"Soyuz-MS spacecraft"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i><span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=Soyuz-MS+spacecraft&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fsoyuz-ms.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-:8-19"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-:8_19-0"><sup><i><b>أ</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-:8_19-1"><sup><i><b>ب</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ria.ru/20160630/1455160339.html">"Для нового корабля "Союз-МС" создали многоразовый "черный ящик<span class="cs1-kern-right">"</span>"</a>. <i>РИА Новости</i> (باللغة الروسية). 20160630T1621<span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=%D0%A0%D0%98%D0%90+%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8&rft.atitle=%D0%94%D0%BB%D1%8F+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8F+%22%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7-%D0%9C%D0%A1%22+%D1%81%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8+%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9+%22%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%8F%D1%89%D0%B8%D0%BA%22&rft.chron=20160630T1621&rft_id=https%3A%2F%2Fria.ru%2F20160630%2F1455160339.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>); </span><span class="cs1-hidden-error error citation-comment">تحقق من التاريخ في: <code class="cs1-code">|date=</code> (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#bad_date" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
<li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><b><a href="#cite_ref-20">^</a></b></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.russianspaceweb.com/soyuz-ms-szi-m.html">"Black Box for Soyuz-MS spacecraft"</a>. <i>www.russianspaceweb.com</i><span class="reference-accessdate">. اطلع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=unknown&rft.jtitle=www.russianspaceweb.com&rft.atitle=Black+Box+for+Soyuz-MS+spacecraft&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.russianspaceweb.com%2Fsoyuz-ms-szi-m.html&rfr_id=info%3Asid%2Far.wikipedia.org%3A%D8%B3%D9%88%D9%8A%D9%88%D8%B2+%D8%A5%D9%85+%D8%A5%D8%B3" class="Z3988"></span> <span class="cs1-hidden-error error citation-comment">الوسيط <code class="cs1-code">|CitationClass=</code> تم تجاهله (<a href="/wiki/%D9%85%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AF%D8%A9:CS1_errors#parameter_ignored" title="مساعدة:CS1 errors">مساعدة</a>)</span><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r47703133"/></span>
</li>
</ol></div>
<div class="إعلام صغير plainlinks plainlist sisterlinks" style="width:50%"><div class="صورة" style="display:inline"><img alt="Light Bulb Icon.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Light_Bulb_Icon.svg/25px-Light_Bulb_Icon.svg.png" decoding="async" width="25" height="25" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Light_Bulb_Icon.svg/38px-Light_Bulb_Icon.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Light_Bulb_Icon.svg/50px-Light_Bulb_Icon.svg.png 2x" data-file-width="48" data-file-height="48" /></div> <div style="display:inline"><i>سويوز إم إس</i> في <a href="/wiki/%D9%88%D9%8A%D9%83%D9%8A%D8%A8%D9%8A%D8%AF%D9%8A%D8%A7:%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%B9_%D8%B4%D9%82%D9%8A%D9%82%D8%A9" title="ويكيبيديا:مشاريع شقيقة">المشاريع الشقيقة</a>
<div style="padding-right:5px">
<hr />
<ul><li><img alt="Commons-logo.svg" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/15px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="15" height="20" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/23px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /> <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Soyuz_MS" class="extiw" title="commons:Category:Soyuz MS">صور وملفات صوتية</a> من كومنز</li></ul>
</div></div></div>
<ul class="bandeau-portail إعلام" id="bandeau-portail">
<li class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone" style="margin-right:1em"><a href="/wiki/%D8%A8%D9%88%D8%A7%D8%A8%D8%A9:%D8%B1%D8%AD%D9%84%D8%A7%D8%AA_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9" title="بوابة:رحلات فضائية"><img alt="أيقونة بوابة" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Circle-icons-spaceshuttle.svg/28px-Circle-icons-spaceshuttle.svg.png" decoding="async" width="28" height="28" class="noviewer" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Circle-icons-spaceshuttle.svg/42px-Circle-icons-spaceshuttle.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/Circle-icons-spaceshuttle.svg/56px-Circle-icons-spaceshuttle.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span><span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/%D8%A8%D9%88%D8%A7%D8%A8%D8%A9:%D8%B1%D8%AD%D9%84%D8%A7%D8%AA_%D9%81%D8%B6%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9" title="بوابة:رحلات فضائية">بوابة رحلات فضائية</a></span></li>
<li class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone" style="margin-right:1em"><a href="/wiki/%D8%A8%D9%88%D8%A7%D8%A8%D8%A9:%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A7" title="بوابة:روسيا"><img alt="أيقونة بوابة" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Nuvola_Russian_flag.svg/28px-Nuvola_Russian_flag.svg.png" decoding="async" width="28" height="28" class="noviewer" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Nuvola_Russian_flag.svg/42px-Nuvola_Russian_flag.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Nuvola_Russian_flag.svg/56px-Nuvola_Russian_flag.svg.png 2x" data-file-width="60" data-file-height="60" /></a></span><span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/%D8%A8%D9%88%D8%A7%D8%A8%D8%A9:%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%8A%D8%A7" title="بوابة:روسيا">بوابة روسيا</a></span></li></ul>
' |
ما إذا كان التعديل قد تم عمله من خلال عقدة خروج تور (tor_exit_node) | false |
طابع زمن التغيير ليونكس (timestamp) | 1626610494 |
