كلاينر بانزربيفواجن

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
كلاينر بانزربيفواجن
 

التسمية العسكرية SdKfz 265[1]  تعديل قيمة خاصية (P798) في ويكي بيانات
فترة الاستخدام بداية:1939،  و1935[1]  تعديل قيمة خاصية (P729) في ويكي بيانات
نهاية:1945  تعديل قيمة خاصية (P730) في ويكي بيانات
المستخدمون الجيش الألماني (1935–)[1]  تعديل قيمة خاصية (P137) في ويكي بيانات
الحروب الحرب العالمية الثانية  تعديل قيمة خاصية (P607) في ويكي بيانات
المصنع دايملر بنز[1]  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
الكمية المصنوعة 190 ،  و184 original production unit[1]،  و6 converted unit[1]  تعديل قيمة خاصية (P1092) في ويكي بيانات
الوزن 5.9 طن[1]  تعديل قيمة خاصية (P2067) في ويكي بيانات
الطول 4.42 متر[1]  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
العرض 2.06 متر[1]  تعديل قيمة خاصية (P2049) في ويكي بيانات
الارتفاع 1.99 متر[1]  تعديل قيمة خاصية (P2048) في ويكي بيانات
المدى الفعال 170 كيلومتر[1]  تعديل قيمة خاصية (P2073) في ويكي بيانات

كلاينر بانزربيفواجن ( (بالإنجليزية: light armored command vehicle)‏، والمعروفة أيضًا بتسمية Sd.Kfz. 265، كانت أول مركبة قيادة مدرعة تابعة للجيش الألماني؛ من فئة مركبات القتال المدرعة المصممة لتزويد قائد وحدة الدبابات بسرعة الحركة والاتصالات في ساحة المعركة. تطوير أول دبابة منتجة على نطاق واسع للجيش، وهي بانزر-1 أوسف. إيه، و SDKKZ. شهدت الدبابة عمليات عسكرية كبيرة خلال السنوات الأولى من الحرب، حيث خدمت في وحدات البانزر خلال عام 1942 ومع تشكيلات أخرى حتى وقت متأخر من الحرب. [2]

التاريخ[عدل]

التصميم[عدل]

الإنتاج والتاريخ التشغيلي[عدل]

الدبابات الناجية[عدل]

المراجع[عدل]

  1. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر Peter Chamberlain؛ Hilary L. Doyle (1993)، Encyclopedia of German Tanks of World War Two, Revised Edition، Q15055885، ص. 22، OL:39207399M، QID:Q15055890
  2. ^ Chamberlain، Peter؛ Doyle، Hillary L. (1993). Encyclopedia of German Tanks of World War Two (ط. Revised). London, UK: Arms and Armour Press. ص. 22. ISBN:1-85409-214-6.