طائرة ثنائية السطح

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
نسخة من الطائرة Sopwith Camel ذات السطحين.
الطائرة Antonov An-2 وهي أكبر طائرة ذات سطحين بمحرك واحد.

الطائرة ثنائية السطح (بالإنجليزية: Biplane ) هي طائرة ذات أجنحة ثابتة تملك جناحين ذي سطحين رئيسين متوضعين فوق بعضهما البعض.[1][2][3] بدأت أول طائرات الطيران مثل رايت فلاير باستخدام الأجنحة ذات السطحين كما فعلت معظم الطائرات في السنوات الأولى من الطيران. في حين أن الطائرات ذات السطحين لها ميزة هيكلية أفضل من الطائرات أحادية السطح لكنها تملك مقاومة هواء أكثر من الطائرة أحادية السطح المشابهة.

الطائرة ثنائية السطح مميزة عن تلك ذات الأجنحة المترادفة التي يكون فيها تموضع الأجنحة في الأمام وفي الخلف بدلا من الأعلى والأسفل.

مراجع[عدل]

  1. ^ Larry Mauro and Bill Lishman نسخة محفوظة 11 فبراير 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ Terry L.، Duran (2007). Barron's Military Flight Aptitude Tests (باللغة الإنجليزية). Barron's Educational Series. ISBN 978-0-7641-3517-0. 151 
  3. ^ Chatterjee S, Templin RJ (30 January 2007). "Biplane wing planform and flight performance of the feathered dinosaur Microraptor gui". Proc Natl Acad Sci USA. 104 (5): 1576–80. Bibcode:2007PNAS..104.1576C. PMC 1780066Freely accessible. PMID 17242354. doi:10.1073/pnas.0609975104. 
AVIA BUTTON big.png
هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.