مستخدم:Ahmad ali serhan/ارا سانتا فى
USS Catfish sailing on surface
| |
تاريخ (Argentina) |
|
---|---|
اسم السفينة: | ARA Santa Fe |
حوض بناء السفن: | Electric Boat Company, Groton, Connecticut[1] |
بدء العمل في بناء السفينة: | 6 January 1944[1] |
نزول السفينة إلى الماء: | 19 November 1944[1] |
الاستحواذ: | 1 July 1971 from the United States Navy[1] |
مآل السفينة: | Disabled and captured by British forces on 25 April 1982 at South Georgia Island during Falklands War and later scuttled |
المميزات العامة (Guppy II) | |
الفئة والطراز: | Balao-class submarine |
الإزاحة: | |
طول السفينة: | 307 قدم (94 م)[3] |
عرض السفينة: | 27 قدم 4 بوصة (8.33 م)[3] |
غاطس السفينة: | 17 قدم (5.2 م)[3] |
الدفع: | |
السرعة: |
|
النطاق: | 15,000 ميل بحري (28,000 كـم) surfaced at 11 عقدة (20 كم/س)[3] |
التحمل: | 48 hours at 4 عقدة (7.4 كم/س) submerged[3] |
الطاقم: |
|
المجسات ونظم المعالجة: |
|
التسليح: |
|
ارا سانتا فى كانت غواصة ارجنتينية من نوع
Balao-class submarine غرقت خلال حرب فوكلاند او المالفيناس . بنيت خلال الحرب العالمية الثانية ، خدمت الغواصة في بحرية الولايات المتحدة
باسم ( USS Catfish (SS-339)
بعد ذلك بيعت الى البحرية الأرجنتينية في عام 1971. عملت حتى عام 1982 عندما أسرها البريطانيون في جزيرة جورجيا الجنوبية بعد تعرضها لأضرار جسيمة ثم غرقت بعد ذلك على رصيف الميناء ، مع وجود البرج فقط فوق المياه. تم رفع الغواصة وسحبها من الخليج و اغراقها في المياه العميقة في عام 1985.
خدمة البحرية الأمريكية
[عدل]بنيت الغواصة خلال الحرب العالمية الثانية من قبل شركة القوارب الكهربائية في جروتون ، كونيتيكت ، وتم وضعها في الخدمة في 19 نوفمبر 1944 الى البحرية الأمريكية باسم USS Catfish ، دخلت الغواصة الخدمة الفعلية في مارس 1945. كما شاركت الغواصة في المراحل الأخيرة من حرب المحيط الهادئ ضد اليابان. بعد ذلك ، خدمت في الأسطول السابع في المحيط الهادئ في الحرب الكورية . بعده عُمل فيها تحسينات من نوع غوبي2 .
سنة 1971 تم ايقافها عن الخدمة و بيعت للارجنتين حيث سميت ارا سانتا فى,
في سنة 1982 ، شاركت الغواصة سانتا فى في حرب الفوكلاند إلى جانب الغواصة <i id="mwTw">سان لويس</i> ، الغواصة الوحيدة الأخرى العاملة بالبحرية الأرجنتينية ، وساندت سانتا فى- في دعم الغزو الأرجنتيني بنقل واهباط الغواصين التكتيكيين في خليج يورك ، الذين علََموا الشاطئ لمجيئ القوة البرمائية الرئيسية واستولوا على المنارة . في وقت لاحق ، غادرت من الجزرالى البر وبقيت في المحطة في قاعدة الغواصات البحرية في مدينة مار ديل بلاتا عندما اقتربت قوة بريطانية كبيرة من جنوب المحيط الأطلسي.
في 12 أبريل ، اعطي أمر لسانتا فى- بنقل مجموعة من جنود المارينز ، الى مقرهم في بويرتو بيلجرانو ، وارسال إمدادات إلى جريتفيكن ، في جورجيا الجنوبية . خرجت من القاعدة في مار دل بلاتا في الساعات الأولى من يوم 17 أبريل. في خلال انزال الامدادات تعرضت لنيران البحرية البريطانية و اعطبت وغرقت.
بعد انتهاء الحرب ، اعتبرت سانتا فى- أنها لا قيمة لها كغنائم حرب لأنها كانت عتيقة الطراز وغير نافعة، وكانت متضررة كثيرا واصلاحها مكلف للغاية . ونتيجة لذلك ، قام البريطانيون برفع الغواصة مؤقتًا ، وتم سحبها الى المياه العميقة وتم تغريقها في 10 فبراير 1985.
أنظر أيضا
[عدل]المراجع
[عدل]- ^ ا ب ج د Friedman، Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ص. 285–304. ISBN:1-55750-263-3.
- ^ ا ب ج د ه و ز Friedman، Norman (1994). U.S. Submarines Since 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ص. 11–43. ISBN:1-55750-260-9.
- ^ ا ب ج د ه و ز ح U.S. Submarines Since 1945 pp. 242
54°10′59″S 36°22′32″W / 54.18306°S 36.37556°W
[[تصنيف:سفن مأسورة]] [[تصنيف:سفن أغرقتها طائرات بريطانية]] [[تصنيف:سفن مغرقة]] [[تصنيف:حوادث بحرية في 1985]] [[تصنيف:حوادث بحرية في 1982]] [[تصنيف:مار دل بلاتا]] [[تصنيف:سفن 1944]] [[تصنيف:السفن التي بنيت في جروتون، كونيتيكت]]