مستخدم:Kaolinth/مطار تشاتانوغا متروبوليتان

مطار تشاتانوغا متروبوليتان

مطار تشاتانوغا متروبوليتان (لوفيل فيلد) تبعد مسافة 5 أميال (8 كم)شرق وسط البلد تشاتانوغا في مقاطعة هاميلتون ، تينيسي المطار مملوك ومدار من قبل مطار تشاتانوغا متروبوليتان السلطة. إنها فئة ج خدمة المطار من تشاتانوغا مراقبة حركة المطار برج . إدارة الطيران الفيدرالية وطنية خطة أنظمة المطارات المتكاملة لعام 2019-2023 مصنفة باعتبارها مركزًا أساسيًا صغيرًا مرفق خدمة تجارية .

التاريخ

أول رحلة طيران مجدولة في وقعت ولاية تينيسي في تشاتانوغا في عام 1928 في مار فيلد مخصص في ديسمبر 1919 سميت باسم والتر إل مار خارج الوقت الحاضر طريق أمنيكولا السريع . كان تشاتانوغا توقف على يخدم طريق البريد الجوي المتعاقد الخطوط الجوية الدولية بين أتلانتا وشيكاغو تشارلز ليندبيرغ ، العالم الشهير طيار طار روح سانت لويس فوق المحيط الأطلسي في مايو 1927 . طار إلى مار الميدان في أكتوبر .

في عام 1930 بسبب الفائدة وبعد نظر جون لوفيل مطار تشاتانوغا جديد افتتح مع غير معبد المدرج في الوقت الحاضر الموقع وكان اسمه لوفيل فيلد على شرفه في عام 1936 ، كانت منطقة الهبوط الموسعة والمدارج معبدة كجزء من إدارة تقدم أعمال الصفقة الجديدة تم بناء مبنى المطار الأصلي في خلال الحرب العالمية الثانية كان لوفيل فيلد منشأة تدريب عسكرية النمو في مجال الطيران في 1950s أدى إلى نقل من عمليات المطار إلى مدينة تشاتانوغا وتوسيع المطار بمدرج جديد المدرج الرئيسي اليوم . المبنى الأصلي للمحطة ، يرجع تاريخها إلى ثلاثينيات القرن العشرين ، تم توسيعها في 1950 و 1955 بالمدينة من قبل محطة جديدة في عام 1964 .

ملكية المطار تم نقله من تشاتانوغا إلى تشاتانوغا هيئة مطار متروبوليتان في يوليو 1985 .

محطة الركاب الحالية ، صممه جينسلر افتتح في عام 1992 .

في عام 2011 مزرعة شمسية 1 ميغاواط تقع في الجنوب الغربي تقع في الجنوب الغربي تم انشاءه 1.1 إضافي تمت إضافة ميغاواط لمزرعة الطاقة الشمسية صيف 2013 بحلول عام 2017 ، كانت المزرعة توفير ما يقرب من 90٪ من كهرباء المطار.

مطار تشاتانوغا متروبوليتان كان موطنًا لـ سرب التركيب الهندسي 241 من الحرس الوطني تينيسي الجوي حتى أواخر عام 2010 عندما السرب انتقل إلى بوني أوكس منشأة بالقرب من المطار .

مرافق

مدارج

يغطي لوفيل فيلد 950 فدان ولها اثنان مدارج الأسفلت 2/20 هو 7400 × 150 قدمًا (2256 × 46 م) و 15/33 هو 5575 × 150 قدمًا (1699 × 46 م)

طرفية

مطار تشاتانوغا متروبوليتان له مدخل واحد بخمس بوابات يتم توفير خدمة الخطوط الجوية بواسطة يونايتد اكسبرس خطوط دلتا الجوية ، النسر الامريكي، و اليجيانت اير. أكبر طائرة يخدم حاليا المطار ال A319 / A320 و MD-80 سلسلة تديرها اليجيانت اير و دلتا ايرلاينز على التوالي . طيران دلتا خدمة رئيسية من عام 1947 حتى الانسحاب في عام 1995 بعد 48 سنة لصالحه من الشركات التابعة مثل خطوط جنوب شرق الأطلسي الجوية تشغيل طائرات إقليمية أصغر مثل ال CRJ-200 دلتا في وقت لاحق قررت الاستئناف خدمتها الرئيسية الرحلات الجوية ، بما في ذلك DC-9s إلى تشاتانوغا في سبتمبر 2012 .

آخر

الطيران العام مخدم بواسطة ويلسون مركز الهواء FBO الطيران العام منحدر في موقعين واحد على الجانب الجنوبي من المحطة الرئيسية والآخر الى الشمال. المواقع يشار إليها باسم "اير نورث" و "الهواء الجنوبي". يمكن للطيران العام ابحث عن الخدمة في أي من الموقعين. في أغسطس 2011 ، مركز ويلسون الجوي افتتح منشأة على الغرب جانب من حقل.

شركات الطيران والوجهات

راكب

{{ قائمة وجهات المطار | الثالثالعمودعنوان = الحكام | الثالثالعموغير قابل للفرز = نعم | اليجيانت اير | أورلاندو / سانفورد سانت بطرسبرغ / كليرووتر |<اسم المرجع = وليطرق>

الحوادث والحوادث

• في 11 نوفمبر 1972, رحلة الخطوط الجوية الجنوبية 49 مخطوف ماكدونيل دوغلاس دي سي -9 مع 31 راكب و 3 من أفراد الطاقم على متن سفينة،

هبطت في لوفيل فيلد من نوكسفيل مطار ماكغي تايسون لتجمع 10 ملايين دولار أن الخاطفين الثلاثة قد طالب بعد التقاط ملف أموال الفدية التي بلغت في الواقع إلى ما بين 2 مليون دولار و 2.5 مليون دولار ، أقلعت الطائرة ، ملزمة ل هافانا ، كوبا.

• في 27 نوفمبر 1973 ، خطوط دلتا الجوية الرحلة 516 ، أ ماكدونيل دوغلاس دي سي -9 ، تحطمت قصيرة من المدرج في الطقس القاسي في الاقتراب الى مطار من وليام ب مطار هارتسفيلد أتلانتا الدولي. انفجرت الطائرة فيها النيران النيران التي كانت تنطفئ بسرعة في جزء من السيول الأمطار وعميقة المياه الراكدة أين الطائرة انتهت. 38 راكبًا و 4 طاقم أصيبوا في الحادث والطائرة تضررت غير قابل للإصلاح.

روابط خارجية

• موارد هذا المطار:
• سجل حوادث ASN لـ CHA