نقاش:مارث
أضف موضوعًا| هذه صفحة النقاش المخصصة للتحاور بخصوص التحسينات على مقالة مارث. هذا ليس منتدى للنقاش العام حول موضوع المقال. |
سياسات المقالة
|
| جِد مصادر: جوجل (كتب · أخبار · الباحث العلمي · صور حرة · مصادر ويكيبيديا) · مصادر الصحف الإنجليزية الحرة · موقع JSTOR · نيويورك تايمز · مكتبة ويكيبيديا |
| مشروع ويكي تونس | (مقيّمة بذات صنف بذرة، قليلة الأهمية) | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||
الثابت ان المعطيات الواردة لاتعطي حقيقة مارث التاريخية التي تعود الى القرن 3 قبل الميلاد بل ان التسمية نفسها تعود الى قصر تومرتيا الروماني الى حرف نطقه عبر الزمن ليتحول "مارث" والدليل ان عماداتها 15 تحوي مخزونا اثريا روما نيا احصاه المعهد الوطني للتراث في ابحاثه الميدانية منتصف الثمانينات ولم يابه لبدء الحفريات لاستغلال المخزون الاثري القابع في اعماق الارض مارث جغرافيا: تفتح على سواحل المتوسط شرقا وجبال مطمطاطة غربا بما تعنيه من تناغم بيئي ومناخي يجعلها قطبا فلاحيا متميزا وفاعلا في تنشيط السوق الجهوية والوطنية ويمنحها موقعا سياحيا لم تفجر طاقة تنشيطه على الوجه الاسلم الى اليوم مارث الواحات سجل ايكلوجي نادر بما يفسر تحولها مشتى الى الطيور المهاجرة...مارث الاستقطاب الاستثماري وخاصةالصناعة التحوييلية الغذائية (القمح+الزيتون)وفي غياب استراتجية تنموية تستغيث تربية الماشيةعدم استغلال القدرة الانتاجية العلفية صناعيا ويندب المتوج البحري سوء الاستغلال....ولايخفى منتوج الاعشاب الطبية المهمش...والحال ان مارث نقطة وصل بين الجهات (الوطنية رقم1+مشروع السكة الحديدية قابس مدنين+ميناء الزارات+الطريق السرعة)
البدء في نقاش حول مارث
صفحات النقاش هي المكان الذي يناقش فيه المستخدمون كيفية تطوير المحتوى في ويكيبيديا بأحسن طريقة ممكنة. يمكنكَ استخدام صفحة النقاش هذه لبدء نقاش مع الآخرين حول كيفية تطوير وتحسين صفحة مارث.
