آخي تكوماه
 نموذج لغواصات دولفين 1 مشابه لآخي تكوماه
| |
 |
تاريخ (إسرائيل) |
|---|---|
| اسم السفينة: | آخي تكوماه |
| نزول السفينة إلى الماء: | 9 يوليو 1998 |
| دخول الخدمة: | 26 يوليو 2000 |
| مربط السفينة: | حيفا |
| الشارة: |
 |
| المميزات العامة | |
| الفئة والطراز: | غواصة فئة دولفين 1 |
| النوع: | غواصة تعمل بالديزل والكهرباء |
| الإزاحة: | 1,640 طن على السطح و1,900 طن تحت الماء |
| طول السفينة: | 57 م (187 قدم) |
| عرض السفينة: | 6.80 م (22.3 قدم) |
| خط الغاطس: | 6.20 م (20.3 قدم) |
| الدفع: | 3 محركات ديزل-كهربائي أو ديزل، 1 عمود تدوير، بسرعة 4,243 حصان (3,164 كـو) |
| السرعة: | 20 عقدة تحت الماء و11 عقدة على السطح |
| عمق الاختبار: | أكثر من 200 م |
| الطاقم: | 35 منهم 6 ضباط |
| المجسات ونظم المعالجة: | نظام قتالي آي إس يو إس 90-55 من أطلس |
| التسليح: |
|
آخي تكوماه (بالعبرية: אח"י לויתן، البعث) هي ثالث وآخر غواصة إسرائيلية من فئة دولفين 1 المخصصة للبحرية الإسرائيلية. بُنيت آخي تكوماه في أحواض شركة نورد سي ويرك لبناء السفن في كيل بألمانيا وأُطلقت في 9 يوليو 1998، ودُشنت في 26 يوليو 2000.
نظرة عامة
[عدل]الغواصة مسلحة بستة أنابيب متعددة الأغراض عيار 533 مم لإطلاق الطوربيدات، وأربعة أنابيب متعددة الأغراض عيار 648 مم لإطلاق طوربيدات أكبر أو صواريخ أخرى مصممة لتُطلق من غواصة مثل هاربون (المضادة للسفن). يمكن لأنابيب الطوربيد الأكبر أيضاً إطلاق طوربيدات بشرية.
من المقرر استبدال الغواصات الثلاث الأولى من فئة (دولفين-1) من غير نظام الدفع الهوائي المستقل [الإنجليزية] بغواصات جديدة من فئة ديكار [الإنجليزية]، بدءًا من 2027.[1]
المصادر
[عدل]- ^ "Israel signs $ 3.4 billion submarines deal with Germany's Thyssenkrupp". reuters.com. 20 يناير 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-04-29.
وصلات خارجية
[عدل]- Israeli submarine Dolphin
- FAS: Israel: Submarines
- Dolphin class submarines cutaway diagram, Der Spiegel, 5 June 2012
