قناة بحيرة بيوا: الفرق بين النسختين

تصفح التاريخ تفاعلياً

[نسخة منشورة]

→ التعديل السابق التعديل اللاحق ←

تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى

مرئينص الويكي

مضمن

نسخة 04:50، 15 فبراير 2016

35°0′40.5″N 135°51′20.7″E / 35.011250°N 135.855750°E / 35.011250; 135.855750

قناة بحيرة بيوا (باليابانية: 琵琶湖疏水 بيواكو سوسوي) هي مجرى مائي في اليابان بنيت في فترة ميجي من أجل نقل الماء، الحمولات والمسافرين من بحيرة بيوا إلى قرب مدينة كيوتو. استخدمت هذه القناة أيضاً كأول محطة طاقة كهرمائية في اليابان التي استخدمت لتوليد الكهرباء لتشغيل ترام كيوتو. في الوقت الحالي لم تعد تستخدم القناة في الوقت الحالي لتوليد الكهرباء بل من أجل تزويد الماء ولأغراض مكافحة الحرائق والري الزراعي.

تنقل القناة الماء من بحيرة بيوا في أوتسو، شيغا إلى كيوتو عبر قنوات تمر تحت الجبال على طريقين.

تاريخ

كان بناء القناة بعد نقل العاصمة اليابانية في فترة ميجي من كيوتو إلى طوكيو حيث عانت كيوتو من نقص في التعداد السكاني وقلة النشاط الصناعي، ولهذا أمر حاكم محافظة كيوتو كيتاغاكي كونيميتشيي (北垣国道) ببناء القناة لتزويد المدينة بالماء اللازم للنشاطات البشرية والصناعية.

بدأت أعمال القناة عام 1885 وانتهت بعد خمس سنوات في عام 1890 بتكلفة تقدر بحوالي 1250000 ين.

في كومنز صور وملفات عن: قناة بحيرة بيوا

هذه بذرة مقالة عن جغرافيا اليابان بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

@@ سطر 2: / سطر 2: @@
 [[ملف:Otsu-BiwakoSosui-M1999.jpg|تصغير|تعليق]]
-'''قناة بحيرة بيوا''' {{يابانية|琵琶湖疏水 بيواكو سوسوي}} هي [[مجرى مائي]] في اليابان بنيت في [[فترة ميجي]] من أجل نقل الماء، الحمولات والمسافرين من [[بحيرة بيوا]] إلى قرب [[مدينة كيوتو]]. استخدمت هذه القناة أيضاً كأول محطة [[طاقة كهرمائية]] في اليابان التي استخدمت لتوليد الكهرباء لتشغيل [[حافلة كهربائية|ترام]] كيوتو. في الوقت الحالي لم تعد تستخدم القناة في الوقت الحالي لتوليد [[الكهرباء]] بل من أجل تزويد الماء ولأغراض مكافحة الحرائق والري الزراعي.
+'''قناة بحيرة بيوا''' {{ياب|琵琶湖疏水 بيواكو سوسوي}} هي [[مجرى مائي]] في اليابان بنيت في [[فترة ميجي]] من أجل نقل الماء، الحمولات والمسافرين من [[بحيرة بيوا]] إلى قرب [[مدينة كيوتو]]. استخدمت هذه القناة أيضاً كأول محطة [[طاقة كهرمائية]] في اليابان التي استخدمت لتوليد الكهرباء لتشغيل [[حافلة كهربائية|ترام]] كيوتو. في الوقت الحالي لم تعد تستخدم القناة في الوقت الحالي لتوليد [[الكهرباء]] بل من أجل تزويد الماء ولأغراض مكافحة الحرائق والري الزراعي.
 تنقل القناة الماء من بحيرة بيوا في [[أوتسو، شيغا|أوتسو]]، [[محافظة شيغا|شيغا]] إلى [[كيوتو]] عبر قنوات تمر تحت الجبال على طريقين.
 == تاريخ ==
 كان بناء القناة بعد نقل العاصمة اليابانية في [[فترة ميجي]] من كيوتو إلى [[طوكيو]] حيث عانت كيوتو من نقص في [[التعداد السكاني]] وقلة [[النشاط الصناعي]]، ولهذا أمر حاكم محافظة كيوتو كيتاغاكي كونيميتشيي (北垣国道) ببناء القناة لتزويد المدينة بالماء اللازم للنشاطات البشرية والصناعية.
 بدأت أعمال القناة عام 1885 وانتهت بعد خمس سنوات في عام 1890 بتكلفة تقدر بحوالي 1250000 ين.
-{{شريط بوابات|اليابان|الملاحة|نقل}}
+{{شريط بوابات|جغرافيا|اليابان|الملاحة|نقل}}
-{{بذرة جغرافيا اليابان}}
 {{تصنيف كومنز|Biwako Canal}}
+{{بذرة جغرافيا اليابان}}
 [[تصنيف:كيوتو]]