هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

جسر فريد هارتمان

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
جسر فريد هارتمان
صورة معبرة عن الموضوع جسر فريد هارتمان

الاسم الرسمي جسر فريد هارتمان
يحمل 8 lanes of Script error: No such module "Jct".
يقطع قناة سفن هيوستن
المكان مقاطعة هاريس، جنوب باي تاون، تكساس وشماللا بورت، تكساس
الإنشاءات
التصميم جسر مُعلّق على طريقة المروحة
بداية الإنشاءات 1986[1]
نهاية الإنشاءات 1995[1]
المكلف بالصيانة وزارة النقل التابعة لتكساس
مواد البناء الكابلات: حزم أسلاك صلب البوليمر الملفوف المجدولة
الأبراج: من الخرسانة المسلحة
السطح الرئيسي: من الخرسانة المسلحة
سطح المدخل: خرسانة مسبقة الإجهاد والصنع[1]
المواصفات
إجمالي الطول 4.185 كيلومتر (2.60 ميل)[1]
العرض 47 متر (150 قدم)[1]
الارتفاع 133 متر (440 قدم) (برج الأسلاك)[1]
أطول قطعة بين الركائز 381 متر (1,250 قدم)[1]
Vertical clearance 80.6 متر (262 قدم)
Clearance below 54.8 مترًا (178 قدمًا)
معلومات أخرى
فتح الاستغلال September 27, 1995-11-23؛ منذ أقل من يوم[1]
رسم العبور لا شيء
الموقع على الخرائط

جسر فريد هارتمان (Fred Hartman Bridge) أو جسر باي تاون هو جسر مُعلق موجود في الولايات المتحدة الأمريكية في ولاية تكساس،[2] ويقطع قناة سفن هيوستن. ويحمل الجسر 2.6 ميل (4 كم) من طريق الولاية السريع 146، بين مدينتي باي تاون، تكساس ولا بورت، تكساس[2] [3] (شرق هيوستن).

والجسر، الذي يحمل اسم فريد هارتمان (Fred Hartman) (1908-1991)، محرر وناشر جريدة بي تاون سن (Baytown Sun) من 1950 إلى 1974، هو أطول جسر مُعلّق في تكساس، وواحد من ثلاثة جسور مشابهة في الولاية، أما الجسران الآخران فهما: الجسر التذكاري للمحاربين القدامى في مقاطعة أورانج، تكساس، وجسر بلاف دايل المُعلّق في مقاطعة إرث بتكساس. وكان ترتيب الجسر بين أكبر جسور العالم هو السادس والسبعون منذ عام 1995 إلى 2003، وأصبح الآن في المركز السابع والسبعين. وقد تكلف بناء الجسر 117.5 مليون دولار.

جسر فريد هارتمان

يحل الجسر محل نفق باي تاون (بنسبة خلصو عميق بمقدار 40 قدمor12.2 م).[4] وكان يجب إزالة النفق حين تم زيادة عمق قناة سفن هيوستن ليصبح 45 قدم (13.7 م)، بعرض سفلي لا يقل عن 530 قدم (161.5 م)، لاستيعاب السفن الأكبر حجمًا. وتمت إزالة آخر قسم من نفق باي تاون من قناة سفن هيوسن في 14 سبتمبر 1999، وكانت وزارة النقل التابعة لتكساس.[4]

ملاحظات[عدل]

  1. ^ أ ب ت ث ج ح خ د Fred Hartman Bridge على Structurae
  2. ^ أ ب "Baytown Bridge" (photo), Flickr, December 2007.
  3. ^ "Baytown Bridge (HWY-146)" (angled photo), Rob Benz, 2006, webpage: Mappic-BBridge.
  4. ^ أ ب هي المُكلّفة بأعمال الإزالة. "Welcome to the Houston-Galveston Navigation Channel Project Online Resource Center" (description), USACE, December 2005, webpage: USACE-HGNC.

وصلات خارجية[عدل]