خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422
| خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422 | |
|---|---|
| ملخص الحادث | |
| التاريخ | 12 مارس 1948 |
| البلد |  الولايات المتحدة |
| نوع الحادث | فقد التحكم بسبب التضاريس |
| الموقع | جبل سانفورد, ألاسكا |
| إحداثيات | 62°12′47″N 144°07′37″W / 62.213°N 144.127°W |
| الركاب | 24 |
| الطاقم | 6 |
| الوفيات | 30 |
| نوع الطائرة الأولى | دوغلاس دي سي 4 |
| المالك | خطوط نورث ويست الجوية |
| تسجيل طائرة | NC95422 |
| بداية الرحلة | شانغهاي |
| الوجهة | مطار لاغوارديا نيويورك |
تعديل مصدري - تعديل  | |
تحطمت طائرة خطوط نورث ويست الجوية الرحلة 4422[1] ورقم التسجيل هو (NC95422) في 12 مارس 1948، حيث اصطدمت بجبل سانفورد في ألاسكا، وبها طاقم من 6 أشخاص بالإضافة إلى 24 راكب. الطائرة هي دي سي 4 عسكرية كانت بوجهتها من شانغهاي بالصين إلى مطار غوارديا بنيويورك، وقد تم تزويدها بالوقود في ألاسكا.
العديد من شهود العيان رؤوا الحادث بالقرب من قرية جولكانا، ولكن الحطام اختفى لما يقارب من 50 عاما، فقد دفنت عاصفة ثلجية موقع الحادث بالجبل الجليدي. وخلال تلك السنين سرت العديد من الشائعات عن سفن بحث عن الذهب بمهمات سرية قادمة من الصين باحثة عن الطائرة في الجبل، وقد عادت خالية الوفاض إلى أوطانها.
وهناك محاولة قام بها طياران أمريكيان بمفردهما للبحث عن الحطام عام 1995. وقد وجدا بعض القطع من الحطام عام 1997 ولكن لم يستطيعا التأكيد من أنها حطام تلك الطائرة، وبعد أن حصلا على تفويض من خدمة المحميات وأهالي الضحايا، استطاعا إخراج الحطام والتأكد من أنها كانت حطام تلك الطائرة المنكوبة. ولم يجدا بها أي شحنة سرية أو كنوز مخفية. تم تحديد الطائرة وقت وقوع الحادث بانها تبعد 23 ميلا خارج خط السير ويبدو أن الطيار لم ير الجبل بالليل، وتحريات هيئة الطيران المدني عام 1999 أظهرت بأن المراوح كانت بسرعة الطيران وقت وقوع الاصطدام، مما أكد النظرية المسبقة.
انظر أيضا[عدل]
مصادر[عدل]
- ^ معلومات عن الطائرة نسخة محفوظة 10 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية[عدل]
- معلومات عن الطائرة
- فقرة عن الحادث بجمعية الطيارين الجوية
- Civil Aeronautics Board accident investigation report on Flight 4422 from the US Department of Transport historic files
- Tragic Voyage of the SS Sunset Crew
