كارثة لوفتزفيل الجوية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
كارثة لوفتزفيل الجوية
ملخص الحادث
التاريخ 31 أغسطس 1940، الساعة 14:41
نوع الحادث صاعقة جوية (احتمال)
الموقع جبال شورتهيل لوفتزفيل، فرجينيا
الركاب 21
الطاقم 4
الوفيات 25
الناجون 0
النوع دوغلاس دي سي 3
المالك خطوط كابيتال الجوية
تسجيل الطائرة NC21789

كارثة لوفتزفيل الجوية حصلت بتاريخ 31 أغسطس 1940 بالقرب من لوفتزفيل في فرجينيا. وكانت طائرة حديثة من طراز دوغلاس دي سي 3 التابعة لشركة خطوط كابيتال الجوية رحلة رقم 19 وكانت تطير خلال عاصفة رعدية قوية على ارتفاع 6,000 قدم (1,800 م). العديد من شهود العيان أكدوا بأنهم رؤوا صاعقة كبيرة ثم بعدها رؤوا الطائرة متجهة سقوطا نحو الأرض حتى وقعت على حقل برسيم. وبما أن معدات الفحص لتلك الحوادث غير كافية، فقد تم تصور بأن السبب الرئيسي للحادث هو الطيران بمعاكسة الريح، ولكن تقرير هيئة الطيران المدني خلص إلى أن السبب الأقرب للاحتمال هو الضربة بصاعقة جوية[1][2]. أحد القتلى كان سيناتور أمريكي من ولاية مينيسوتا[3][4].

الطيار كانت له ساعات طيران أكثر من إحدا عشر ألف ساعة طيران، ومساعده له ستة آلاف ساعة. ولكن كان لهما عدة مئات منها في هذا النوع من الطائرات. وجلس بالمقعد الخلفي موظف جديد بالشركة، تعاقد يوم 26 أغسطس[1].

تلك الطائرة هي حديثة الصنع آنذاك وقد تم تسليمها للشركة من مصنع شركة دوغلاس للطائرات يوم 25 مايو من نفس العام وبها محركات نوع كورتيس-رايتز[1].

التحقيق الذي عملته هيئة الطيران كان أول تحقيق يجري بعد صدور القانون لتنظيم النقل لعام 1938[1].

إحداثيات: 39°16′24″N 77°41′05″W / 39.27333°N 77.68472°W / 39.27333; -77.68472

انظر أيضًا[عدل]

المصادر[عدل]

  1. ^ أ ب ت ث "Report of the Civil Aeronautics Board". Civil Aeronautics Board. اطلع عليه بتاريخ 2009-04-15. 
  2. ^ "Causes of U.S. accidents" (PDF). Flight. December 19, 1940. صفحة 529. 
  3. ^ "Death in the Blue Ridge". Time. 1940-09-09. اطلع عليه بتاريخ 2009-04-14. "The news of the worst crash in the history of U. S. aviation ended 17 months of safe operation." 
  4. ^ Accident details PlaneCrashInfo