انتقل إلى المحتوى

خطوط الولايات المتحدة الجوية الرحلة 1016

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
يو إس إيرويز الرحلة 1016
'الطائرة المنكوبة نفسها في مطار لاغوارديا في 13 مارس 1985'
ملخص الحادث
التاريخ 2 يوليو 1994
البلد الولايات المتحدة  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
نوع الحادث مطب جوي
الموقع مطار شارلوت دوغلاس الدولي ، تشارلوت ,  الولايات المتحدة
إحداثيات 35°13′04″N 80°57′33″W / 35.2177°N 80.9593°W / 35.2177; -80.9593   تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
الركاب 52
الطاقم 5
الجرحى 16
الوفيات 37
الناجون 20
خطوط الولايات المتحدة الجوية الرحلة 1016
خطوط الولايات المتحدة الجوية الرحلة 1016
النوع ماكدونل دوغلاس دي سي-9-31
المالك خطوط الولايات المتحدة الجوية
تسجيل طائرة N954VJ
بداية الرحلة مطار كولومبيا متروبوليتان ، كولومبيا , الولايات المتحدة
الوجهة مطار شارلوت دوغلاس الدولي ، تشارلوت , الولايات المتحدة
الجرحى 15   تعديل قيمة خاصية (P1339) في ويكي بيانات

يو إس إيرويز الرحلة 1016 طائرة ماكدونل دوغلاس دي سي-9-31 كانت تحمل 52 راكبا و5 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من كولومبيا إلي تشارلوت في 2 يوليو 1994 بقيادة الكابتن مايكل راسيل جرينلي البالغ من العمر 38 عاما والمساعد أول جيمس فيليب هايز البالغ من العمر 41 عاما وأثناء الاقتراب من المطار تعرضت لمطب جوي محطمة الطائرة في ضواحي تشارلوت مسببة موت 37 راكبا ونجاة 15 راكبا وجميع أفراد الطاقم الخمسة وكانت تلك آخر حادثة معروفة لمطب جوي في الولايات المتحدة.[1][2][3]

طاقم قمرة القيادة

[عدل]

مراجع

[عدل]
  1. ^ "Death Cheaters". The Unexplained. 1999.
  2. ^ "Racing the Storm". التحليق إلى المجهول. موسم 1. 2003.
  3. ^ Aircraft Accident Report, Flight Into Terrain During Missed Approach, USAir Flight 1016, DC-9-31, N954VJ, Charlotte/Douglas International Airport, Charlotte, North Carolina, July 2, 1994 (PDF). المجلس الوطني لسلامة النقل. 4 أبريل 1995. AAR-95-03. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-04-30. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-23.