صمام رداخ

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يرجى إضافة وصلات داخلية للمقالات المتعلّقة بموضوع المقالة.
يرجى إضافة قالب معلومات متعلّقة بموضوع المقالة.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

صمامات السحب الطرفية أو الصمام الرداخ (بالإنكليزية Foot valve with stainer).[1]

تكوينه ووظيفته[عدل]

تجمع المصفاة مع الصمام المرتد في صمام واحد يُعرف بالصمام الرداخ.

استخداماته[عدل]

يركّب في نهاية ماسورة السحب للمضخات لمنع دخول المواد العالقة الكبيرة إلى داخل الماسورة، ثم إلى داخل المضخات مما يعيق حركتها أو يوقف عملها.

مواد التصنيع[عدل]

مدى ضغط التشغيل يكون حتى 34 بار. يصمم بغطاء تثبيت من النحاس (Spool poppet) لا يلتصق وله جسم ثقيل من النحاس الأحمر من أجل للإجهاد الأقصى وله تثقيب رقم 6. يكون بمصفاة من النحاس بوجه من المطاط للاستخدام مع المياه.

المراجع[عدل]

  1. ^ "ايه هو الرداخ و بيعمل ايه". www.nilemotors.net. مؤرشف من الأصل في 2016-12-21. اطلع عليه بتاريخ 2024-02-08.