عاكس كهربائي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
(انفرتر) عاكس على محطة للطاقة الشمسية قائمة بذاتها

العاكس الكهربائي أو المحول (بالإنجليزية: Inverter)‏ انفرتر هو جهاز كهربائي يقوم بتحويل التيار المستمر إلى تيار متردد (متناوب). قد تكون آلية العاكس الكهربي كهروميكانيكية (أجزاء متحركة) أو إلكترونية (أعضاء ثابتة). يستخدم المحول بكثرة في السيارات وأيضًا في بعض أجهزة التكييف للتحكم بسرعة الضاغط حسب الحاجة.[1][2]

العمل[عدل]

يقوم جهاز المحول بتحويل التيار الكهربائي في دخل العاكس من تيار متناوب (متغير الجهة) إلى تيار كهربائي مستمر (وحيد الاتجاه).

يدخل التيار إلى دارة خاصة لتحويل التيار من مستمر إلى تيار نبضي (متقطع) ولكن بسرعة يتم التحكم بها بواسطة متغيرات قابلة للبرمجة. يتم حفظ البرنامج للتحكم بالمحرك عن طريق ذاكرة (مجموعة IC) خاصة تقوم بحفظ كافة المتغيرات التي تم إدخالها إلى العاكس عن طريق لوحة صغيرة لإدخال المتغيرات على البرنامج.

مثال[عدل]

نريد التحكم بمحرك AC سرعته الاسمية / 1300 / دورة في الدقيقة وذلك كما يلي :

  1. أن يبدأ الدوران بسرعة / 30 / دورة في الدقيقة ثم يبدأ في التسارع حتى يبلغ سرعته الاسمية / 1300 / دورة في الدقيقة بدون أن يتأثر عزم المحرك (قوة المحرك) عند الدوران بسرعة / 30 / دورة.
  2. أن يتباطأ قبل أن يتوقف تماماً عن الدوران خلال فاصل زمني وقدره / 20 / ثانية.

يمكن تحقيق ذلك وأكثر عن طريق جهاز المحول، ففي بعض الأجهزة الحديثة يمكن تخزين أكثر من ثلاثين متغير للتحكم بعمل المحرك. يمكن وصل هذا الجهاز مع "جهاز تحكم منطقي قابل للبرمجة" أو "PLC" وهي دارات ذات وثوقية عالية في مجال التحكم الصناعي المبرمج بالآلات ويمكن وصل عدة أجهزة مع هذه الدارات بحيث تتم قيادة المحركات جميعاً في الآلة الواحدة عن طريق الـ PLC التي تقوم بتشغيل هذه المحركات ومراقبتها والتنسيق فيما بينها.

البطاريات[عدل]

يعتمد وقت تشغيل العاكس الكهربائي على مقدار الطاقة التي تستطيع البطارية تزويدها وكمية الطاقة المستهلكة من البطارية، كلما ازاد استهلاك طااقة البطارية كلما قل وقت التشغيل العاكس

لحساب سعة البطارية نستخدم المعادلة التالية:

سعة البطارية(امبير/ساعة AH) = الحمل الكلي (واط) X الوقت المستخدم (ساعة) / فولتية الدخل (فولت)

يمكن زيادة عدد البطاريات للعاكس الكهربائي وذلك من خلال طريقتين:

ربط البطاريات على التوالي:

ربط البطاريات على التوالي يؤدي الي زيادة الجهد الداخل Volt إلى العاكس الكهربائي، تلف اي بطارية يؤدي إلى ايقاف جميع البطارية الاخرى من ايصال الطاقة إلى العاكس

ربط البطاريات على التوازي:

إذا كان الغرض هو زيادة سعة تخزين البطاريات واطالة وقت تشغيل العاكس، ربط البطاريات على التوازي يؤدي ايضاً إلى زيادة مقدار التيار Amper الخارج إلى العاكس الكهربائي

إذا تم تفريغ بطارية واحدة، فسيتم تفريغ البطاريات الأخرى من خلالها. يمكن أن يؤدي هذا إلى تفريغ سريع للبطاريات بأكملها، أو حتى زيادة التيار وحصة ل حريق محتمل. لتجنب ذلك، يمكن توصيل البطاريات الكبيرة المتوازية عبر الثنائيات أو المراقبة الذكية مع التبديل التلقائي لعزل البطارية ذات الجهد المنخفض عن البطاريات الأخرى.

مميزات ووظائف المحول[عدل]

  • بدء الحركة / ايقاف وتنظيم السرعة
  • تحديد السرعة مقدمآ
  • وقاية المحرك ومغير السرعة
  • التشغيل المتذبذب
  • توفير الطاقة
  • الإمساك الإلى بحمل دوار مع سرعة البحث
  • الفرملة الديناميكية، والفرملة حتى التوقف
  • التقييد الإلى لزمن التشغيل
  • تحديد أقصى، واقل سرعة للعمل تحت الظروف العادية
  • تحديد زمن التسارع والتباطؤ
  • التحكم الاتوماتيكى في التباطؤ
  • الدوران العكسى
  • التحكم عن طريق 2 أو 3 وصلات
  • الفرملة التتابعية
  • السرعات المحددة سابقآ
  • التحكم في طريقة التوقف
  • التشغيل التلقائى بعد زوال الخطأ

انظر أيضًا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ احمد رضوان الفوركس والبورصه العالميه (2017-02-18), طريقة عمل االانفرتر عاكس التيار 12 فولت ل 220 وكيفية صناعته حلقه1, مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2019, اطلع عليه بتاريخ 11 أبريل 2019 الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); الوسيط |separator= تم تجاهله (مساعدة)CS1 maint: ref=harv (link)
  2. ^ "العاكس الكهربائي | INTEX Technologies". مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 11 أبريل 2019. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)