باك 1-11
المظهر
باك 1-11
One-Eleven
One-Eleven
النوع | |
---|---|
بلد الأصل |
الصانع | |
---|---|
سنة الصنع |
1963–1982 (المملكة المتحدة) 1982–1989 (رومانيا) |
الكمية المصنوعة |
244 |
دخول الخدمة |
1965 |
---|---|
انتهاء الخدمة | |
أول طيران |
20 أغسطس 1963 |
الوضع الحالي |
في الخدمة |
المستخدم الأساسي | |
---|---|
مستخدمون آخرون |
باك 1-11 (بالإنجليزية: BAC 1-11) والمعروف أيضا باسم باك ون-اليفن (بالإنجليزية: BAC One-Eleven) أو باك-111 (بالإنجليزية: BAC-111): هي طائرة ركاب نفاثة قصيرة المدى انتجت في 1963 ببريطانيا.[1][2] من صناعة شركة الطائرات البريطانية. تستخدم بشكل أساسي من قبل الخطوط الجوية البريطانية. كان أول طيران لها في 20 أغسطس 1963. دخلت الخدمة في 1965، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 244 طائرة.
وتعتبر هو ثاني طائرة ركاب للمسافات القصيرة تدخل الخدمة، بعد الطائرة الفرنسية من طراز سود أفياسيون كارافيل. وفي عقد الثمانينات من القرن العشرين تم الترخيص لانتاج الطائرة في رومانيا تحت مسمى (ROMBAC One-Eleven).
المستخدمون
- الخطوط الجوية البريطانية
- الخطوط الجوية الأمريكية
- الخطوط الجوية برانيف
- الخطوط الجوية البريطانية المتحدة
مراجع
- ^ "World Air News: One-Elevens for Bonanza". الطيران الدولي, Vol 82 No 2800, 8 November 1962. p. 728. نسخة محفوظة 01 فبراير 2014 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Aeronaves". museoaeronautico.gob.cl. مؤرشف من الأصل في 2018-01-03. اطلع عليه بتاريخ 2016-06-12.
في كومنز صور وملفات عن: باك 1-11 |