انتقل إلى المحتوى

أوبان 1 (فيينا)

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها JarBot (نقاش | مساهمات) في 17:39، 30 أكتوبر 2020 (بوت:إضافة وسم مراجع مفقود). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

أوبان 1 (فيينا)
معلومات عامة
البلد النمسا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
عدد المحطات 24
تاريخ الافتتاح الرسمي 1978
معلومات تقنية
طول الخط 19.2 كيلومتر
مقياس السكة سكة حديد قياس 1435 ملم  تعديل قيمة خاصية (P1064) في ويكي بيانات
 

أوبان 1 (بالألمانية:U-Bahn 1) هو خط قطار تحت الأرض في مدينة فيننا في النمسا.[1] فيه حالياً أربع وعشرين محطة وطوله 19.2 كم ويصل من محطة اوبرلا (Oberlaa) إلى محطة ليوبولداو (Leopoldau). يلتقي بالخط الثاني والرابع في كارلسبلاتس (Karlsplatz)، وبالخط الثالث في شتيفانسبلاتس(Stephansplatz)، والخط الرابع في شفيدنبلاتس (Schwedenplatz)، وفي الخط الثاني في براتيرشتيرن (Praterstern). تم افتتاحه في 25 شباط عام 1978. لون إشارته هو أحمر.

التاريخ

تم بناء خط الأوبان 1 (1962-1982)

تم بناء البناء الحديث للسكك الحديدية في فيينا في 3 نوفمبر 1969.[2] يتكون هذا من خط U1 المبني حديثاً, وخطين مدمجين من الترام والمترو القديم, من الخط U2 و U4 على التوالي. كنتيجة لشبكة أكثر انسيابية ، كانت هناك طرق جديدة بين U1 و U2 و U4.[3]

مسارات الخط U1: رويمانسبلاتس - شتيفانسبلاتس - براترشتيرن (بطول 6.1 كيلومتر)[4]

المراجع

  1. ^ Prillinger، Horst (12 سبتمبر 2017). "The Vienna Metro: Line U1 Leopoldau - Oberlaa". The Vienna Metro. مؤرشف من الأصل في 2019-09-29. اطلع عليه بتاريخ 2020-09-20.
  2. ^ "Vienna Underground Train System | Information from Vienna Direct". www.viennadirect.com. مؤرشف من الأصل في 2018-07-03. اطلع عليه بتاريخ 2020-09-20.
  3. ^ Prillinger, Horst (29 Mar 2005). "The Vienna Metro: The Modern Metro (U-Bahn), Phase 1 (1976-1982)". The Vienna Metro (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-09-04. Retrieved 2020-09-20.
  4. ^ "U1 Route: Time Schedules, Stops & Maps - Alaudagasse". moovitapp.com. مؤرشف من الأصل في 2018-09-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-09-20.