إليوشن إل-2

معلومات عامة
النوع	طائرة هجوم أرضي
بلد الأصل	الاتحاد السوفيتي
الصانع	إليوشن
المصمم	سيرغي إليوشن
سنة الصنع	1941-1945
الكمية المصنوعة	36,183
طرازات أخرى	إليوشن إل-10
دخول الخدمة	1941
انتهاء الخدمة	1954 (يوغسلافيا وبلغاريا)
أول طيران	2 أكتوبر 1939
المستخدم الأساسي	القوات الجوية السوفيتية
المحرك	Mikulin AM-38 (en)
مساحة الجناح	38.5 m² (414 ft²)
السلاح	Volkov-Yartsev VYa-23 (en) — Shpitalny-Komaritski AS (en) — Berezin UB (en) — RS-82 (en)

نسخة مفحوصة من هذه الصفحة اعتمدت في 19 فبراير 2021 بناء على هذه النسخة.

إليوشن إل-2 (بالروسية: Илью́шин Ил-2) طائرة هجوم أرضي (بالروسية: Штурмовик - شتورمافيك) سوفيتية أُنتجت بأعداد كبيرة خلال الحرب العالمية الثانية حيث قُدر العدد الإجمالي من الوحدات المنتجة منها ومن طرازها اللاحق إليوشن إل-10 42,330 وحدة^[3] مما جعلها أكثر الطرازات المُنتجة على مدار تاريخ الطيران، كما تحتل الطائرة إليوشن إل-2 المركز الثالث في قائمة أكثر الطائرات المنتجة بعد كلا من الطائرة المدنية الأمريكية تسيزنا 172 والتي بدأ إنتاجها بعد الحرب وطائرة الإمداد السوفيتية بوليكاربوف بو-2 مزدوجة الأجنحة والتي أُعتيد رؤيتها جنبا إلى جنب مع طائرات إليوشن في الخطوط الأمامية للمعارك، من جانب آخر عُدت شتورمافيك أفضل طائرات الهجوم الأرضي خلال الحرب العالمية الثانية^[4] لقدرتها المميزة على اصطياد الدبابات ودقّتها الفائقة كقاذفة انقضاضية علاوة على مدفعها القادر على اختراق الدرع الرقيق على سطح الدبابات.^[5]

عُرفت إليوشن إل-2 بالعديد من الأسماء؛ حيث أطلق عليها الطيارون اسم إليوشا وهو تصغير لاسم إليوشن، كما عرفها الجنود باسم الأحدب (بالإنكليزية: Hunchback) والدبابة الطائرة (بالإنكليزية: Flying Tank) وكذلك الجندي الطائر (بالإنكليزية: Flying Infantryman)، على جانب أخر عُرفت باسم بارك (بالإنكليزية: Bark) من خلال رموز نداء الناتو للقاذفات،^[6] من جانبها لعبت الطائرة إليوشن إل-2 دورا محوريا على الجبهة الشرقية مما دفع جوزيف ستالين لتكريم الطائرة بطريقته الخاصة؛ حيث داوم على إرسال برقيات شديدة اللهجة يعجز عن الوفاء بقدرته الانتاجية في توفير الأعداد المطلوبة من الطائرات معتبرا الطائرة في منتهى الأهمية للجيش الأحمر كالخبز والهواء.^[7]

المراجع

ملاحظات

^ Michulec 1999, pp. 27–28.
^ Michulec 1999, p. 27.
^ Jane's 1989, p. 529.
^ Matricardi 2006, p. 284.
^ Aircraft in Profile 1970, p. 191.
^ Gunston 1995, p. 106.
^ Hardesty 1982, p. 170.

مطبوعات

Bergström, Christer. Bagration to Berlin - The final Air Battle in the East 1944-45. Hersham UK, Classic Publications, 2008. (ردمك 978-1-903223-91-8).
Bergström, Christer. Barbarossa - The Air Battle: July–December 1941. London: Chevron/Ian Allen, 2007. (ردمك 978-1-85780-270-2).
Crosby, Francis. The Complete Guide to Fighters and Bombers of WWII. London: Anness Publishing Ltd: Hermes House, 2006. (ردمك 978-1-4223-9156-3).
Donald, Donald and Jon Lake, eds. Encyclopedia of World Military Aircraft. London: AIRtime Publishing, 1996. ISBN 1-880588-24-2.
Glantz, David M. and Jonathan M. House. The Battle of Kursk. London: Ian Allan Publishing Ltd, Surrey, UK, 1999. (ردمك 978-0-7006-0978-9).
Glantz, David M. and Harold S. Orenstein. The Battle for Kursk 1943: The Soviet General Staff Study. London: Frank Cass, 1999. ISBN 0-7146-4493-5.
Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov and Sergei Komissarov. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-187-3.
Gordon, Yefim and Sergey Kommissarov. Ilyushin IL-2 and IL-10 Shturmovik. Wiltshire: Crowood Press, 2004. ISBN 1-86126-625-1.
Gordon, Yefim. Soviet Airpower in World War II. Hinckley UK: Midland / Ian Allen Publishing, 2008. (ردمك 978-1-85780-304-4).
Green, William and Gordon Swanborough. "The Annals of Ilyusha: Ilyushin's Proliferous Shturmovik." Air Enthusiast, Issue Twelve, April–July 1980, pp. 1–10, 71—77. Bromley, Kent, UK: Pilot Press. ISSN 0143-5450.
Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power, 1941-1945. Washington, DC: Smithsonian Books, 1982. ISBN 1-56098-071-0.
Jentz, T. L. Panzer Truppen, The Complete Guide to the Creation and Combat Deployment of Germany’s Tank Force: 1943-1945. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military History, 1996. (ردمك 978-0-88740-915-8).
Krivosheev, G.F. Soviet Casualties and Combat Losses in the Twentieth Century. London: Greenhill Books, 1997. (ردمك 978-1-85367-280-4).
Liss, Witold. Ilyushin Il-2 (Aircraft in Profile number 88). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1968. No ISBN. Reprinted in 1971 and 1982.
Matricardi, Paolo. Aerei Militari: Bombardieri e da trasporto. Milano, Mondadori Electa, 2006. NO ISBN.
Michulec, Robert. Ił-2 Ił-10. Monografie Lotnicze #22 (in Polish). Gdańsk: AJ-Press, 1999. ISBN 83-86208-33-3.
Ovčáčík, Michal and Karel Susa. Ilyushin Il-2 Shturmovik: Il-2 Type 3, Il-2 Type 3M,Il-2KR, UIl-2. Prague, Czech Republic: 4+ Publications, 2006. ISBN 80-87045-00-9.
Шавров, В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. (3 изд.). (in Russisn) Moscow: Машиностроение, 1994. ISBN 5-217-00477-0. (Shavrov, V.B. Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR, 1938-1950 gg. (3rd ed.). translation: History of Aircraft design in USSR: 1938-1950. Moscow: Mashinostroenie Publishing House, 1994. ISBN 5-217-00477-0.)
Rastrenin, O. IL-2 Sturmovik Guards Units of World War 2 (Osprey Combat Aircraft, no 71). Oxford, UK: Osprey Publishing, 2008. (ردمك 978-1-84603-296-7).
Sakaida, Henry. Heroines of the Soviet Union: 1941-45. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2003. (ردمك 978-1-84176-598-3).
Shores, Christopher. Ground Attack Aircraft of World War II. London: Macdonald and Jane's, 1977. ISBN 0-356-08338-1.
Stapfer, Hans-Heiri. Il-2 Stormovik in Action (Aircraft number 155). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1995. ISBN 0-89747-341-8.

قراءة مفصلة

Oleg Rastrenin, Il-2 Shturmovik Guards Units of World War 2

وصلات خارجية

هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[1] Michulec 1999, pp. 27–28.

[2] Michulec 1999, p. 27.

[Encyclopedia_of_Aviation-3] Jane's 1989, p. 529.

[Matricardi_p._284-4] Matricardi 2006, p. 284.

[5] Aircraft in Profile 1970, p. 191.

[Gunston_Russian_p106-6] Gunston 1995, p. 106.

[stalinquote-7] Hardesty 1982, p. 170.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]