مدرسة الطيران ببرج العامري
مدرسة الطيران ببرج العامري هي مدرسة لطيران المدني، تقع في تونس، أسست سنة 1958.[1]
لمحة تاريخية
[عدل]يعود تاريخ المدرسة إلى سنة 1958، إثر تونسة الطيران المدني. في سنة 1968، و بفضل الدعم المـادي و الفني للمنظمة العالمـــية للطيران المدني و لبعض الدول الصديقة كفرنسا و بلجيكا، أحدثت مدرسة الطيران المدني و الرصد الجوي. و قد لعبت هذه المدرسة دورا متميزا على الصعيد القومي و الأفريقي.
في سنة 1984، أحدثت الأكاديمية الجوية و وقع تركيزها بصفاقس. في سنة 1992، وقع إلحاق مدرسة الطيران المدني و الرصد الجوي بوزارة الدفاع الوطني، ثم تم إدماجها في سنة 1994 مع الأكاديمية الجوية، ليكوّنا معا مدرسة الطيران ببرج العامري الحالية.
مهمة المدرسة
[عدل]تتمثل مهمة مدرسة الطيران ببرج العامري في تكوين عسكريين و مدنيين لفائدة وزارة الدفاع الوطني عموما، و جيش الطيران خصوصا، و كذلك لفائدة مؤسسات الطيران المدني في الميادين العسكرية و ميادين الطيران و الملاحة الجوية و الرصد الجوي واختصاصات علمية أخرى.
كما يمكن للمدرسة تنظيم دورات تكميلية و دورات رسكلة و القيام ببحوث علمية و تقنية في نطاق اختصاصها لفائدة مؤسسات وطنية عمومية أو خاصة تتعاقد معها.
و تبقى المهمة الأساسية للمدرسة هي تكوين الضباط لنيل الشهادة الوطنية لمهندس في اختصاصات قيادة الطائرات، والجولان الجوي والأرصاد الجوية والميكانـــيك والتيليميكانيك وأنظمة الطيران والإتصـالات و الإعلامية.
ولقد تمكنت المدرسة من تكوين معظم الفنيين و الطيارين التابعين لشركات الطيران الوطنية وتأهيلهم ورسكلتهم،
الاختصاصات
[عدل]تؤمن مدرسة الطيران ببرج العامري لدارسيها التكوين في أحد الاختصاصات التالية:
- قيادة الطائرات
- ميكانيك
- تيليميكانيك
- أنظمة الطيران
- جولان جوي
- رصد جوي
- اتصالات
- هندسة إعلامية
شروط الالتحاق
[عدل]يجب على المترشح للالتحاق بمدرسة الطيران ببرج العامري أن يستجيب للشروط التالية:
- أن يكون قد تابع بنجاح الدراسة لـمدة سنتين بمرحلة تحضيرية علمية
- أن يكون مؤهلا صحيا (سياقة الطائرات وجولان جوي)
- أن يكون قد نجح في تربص الانتقاء المسبق للطياريـن (بالنسبة لاختصاص سياقة الطائرات )
مراحل التكوين
[عدل]- تكوين المهندسين الطيارين و ينقسم إلى مرحلتين :
- مرحلة نظرية: تدوم سنة و نصفا و تختم بشهادة الكفاءة النظرية لطيار خط طائرة، طبقا لنظام JAR-FCL: Joint Aviation Requirements – Flight Crew Licensing ، و هو نظام دراسة و امتحانات موحّد في جميع الدول الأوروبية.
- مرحلة الطيران : تدوم سنة و نصفا و تختم بإحدى الإجازات التالية :
- طيار نقل و يتم التكوين بمدرسة الطيران ببرج العامري
- طيار مقاتل وطيار حوامة و يتم التكوين بالوحدات الجوية لجيش الـطيران
يمكن أن يكون التكوين التطبيقي للطيارين مندمجا أو مجزءا. في مجال التكوين التطبيقي المندمج يدوم التكوين 150 ساعة طيرانا للحصول على إجازة طيار محترف و 50 ساعة طيرانا آليا للحصول على كفاءة الطيران الآلي. أما في مجال التكوين التطبيقي المجزأ فهي كما يلي:
- إجازة طيار محترف: 200 ساعة طيرانا
- كفاءة طيران آلي: 50 ساعة طيرانا
- و يمكن القيام بتربص طيار خاص فقط و يشمل 45 ساعة طيرانا
وبالنسبة لبقية الاختصاصات يدوم التكوين فيها ثلاث سنوات، يخصّص السداسي الأخير منها لمشروع ختم الدراسة و يحتوي برنامج تكوين المهندس طيلة السنوات الثلاثة على 3800 ساعة مقسمة كالآتي :
- 2300 ساعة تكوينا علميا
- 1500 ساعة تكوينا عسكريا
- تربصين مهنيين إجباريين في نهاية السنة الأولي و الثانية
المصادر
[عدل]- ^ "Ecole de l'aviation Borj El Amri مدرسة الطيران برج العامري « Enseignement, Formation « Annuaire Professionnel (دليل الخدمات) « ChercheInfo : Annonces avec vidéo en Tunisie". chercheinfo. اطلع عليه بتاريخ 2024-01-18.
{{استشهاد ويب}}
: no-break space character في|عنوان=
في مكان 139 (مساعدة)
موقع وزارة الدفاع التونسية: https://www.defense.tn/%d9%85%d8%af%d8%b1%d8%b3%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%b1%d8%a7%d9%86-%d8%a8%d8%b1%d8%ac-%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d9%85%d8%b1%d9%8a/