جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح
| جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح | |
|---|---|
 |
|
| سمي باسم | أمير دولة الكويت السابق الشيخ جابر الأحمد الصباح |
| البلد |  الكويت |
| يقطع | جون الكويت |
| المكان | محافظة العاصمة في الكويت، محافظة الجهراء، محافظة العاصمة في الكويت، محافظة الجهراء، الكويت |
| المالك | الهيئة العامة للطرق والنقل البري |
| الإنشاءات | |
| التصميم الهندسي | Hyundai Engineering , Combined Group Contracting Company |
| بداية الإنشاءات | 2013 |
| نهاية الإنشاءات | 2019 |
| التكلفة | 738,750,000 مليون دينار كويتي (2,659,500,000 مليار دولار أمريكي) [1] |
| المواصفات | |
| إجمالي الطول | 49.9 كم |
| العرض | 30.6 مترًا [2] |
| الارتفاع | 150 مترًا [3] |
| أطول قطعة بين الركائز | 50 مترًا |
| معلومات أخرى | |
| الافتتاح | 1 مايو 2019 |
| إحداثيات | 29°22′16″N 47°54′37″E / 29.3711856°N 47.9101539°E |
 |
|
تعديل مصدري - تعديل  | |
جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح يعد رابع أطول جسر بالعالم الجسور البحرية في العالم، إذ يبلغ طوله 49,900 كم 163,700 قدم.[3] يربط الكويت بمدينة الصبية مدينة الحرير الجديدة. ويهدف الجسر اختصار المسافة والوقت بين مدينة الكويت ومدينة الحرير الجديدة، إلى 15 دقيقة، بدلًا من الساعة الواحدة. ينقسم جسر الشيخ جابر الأحمد إلى وصلتين، الوصلة الأساسية باسم وصلة الصبية، والوصلة الأخرى باسم وصلة الدوحة.
وصلة الصبية (الجسر الرئيسي)[عدل]
جسر الشيخ جابر يبدأ من منطقة الشويخ باتصاله مع تقاطع طريق الغزالي السريع وشارع جمال عبد الناصر عابرًا جون الكويت شمالًا إلى منطقة الصبية بطول 37.5 كيلومتر تقريبًا بعدد 3 حارات لكل اتجاه مع حارة للطوارئ في كل جانب. كما يشمل على إنشاء جزيرتين اصطناعيتين (شمالية وجنوبية) بمساحة (30 هكتار أي 0.3 كم2) لكل جزيرة تحتوي على مباني لخدمات المرور، الطوارئ، والجهات المختصة لمراقبة وصيانة الجسر، ومحطة للتزويد بالوقود، ومرسى للقوارب. هذا بالإضافة إلى جسر الملاحة الرئيسي بارتفاع 23 متر بفتحة ملاحية 120 متر مخصصة لمرور السفن.
وصلة الدوحة[عدل]
جسر الدوحة يهدف إلى حل الإختناقات المرورية من منطقة الشويخ خاصة على طريق الغزالي السريع والناتجة عن حركة مرور شاحنات النقل الكبيرة الداخلة والخارجة لميناء الشويخ والعمل على تحويلها إلى طريق الدوحة. ويتراوح طول وصلة الدوحة 12.4 كيلومتر تقريبًا [3]
هدف جسر الشيخ جابر[عدل]
اختصار المسافة والزمن بين مدينة الكويت ومدينة الصبية (مدينة الحرير) الجديدة من ساعة إلى 15 دقيقة. تحقيقًا لرؤية الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح بتحويل دولة الكويت إلى مركز مالي وتجاري. وإلى جانب آخر تمكين مدينة الحرير من أن تكون مدينة المستقبل لدولة الكويت التي سوف تنير البلاد خلال العام 2035م.
انظر ايضًا[عدل]
مراجع[عدل]
- ^ Project نسخة محفوظة 15 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ Dar Al-Handasah - Work - Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway Project نسخة محفوظة 15 مايو 2019 على موقع واي باك مشين.
- ^ أ ب ت كونا :: عام :: جسر الشيخ جابر الأحمد مشروع تنموي عملاق يعد الأطول من نوعه في العالم نسخة محفوظة 2024-03-20 على موقع واي باك مشين.
