جائزة البحرين الكبرى 2004
المظهر
جائزة البحرين الكبرى 2004 | |
---|---|
(بالإنجليزية: I Gulf Air Bahrain Grand Prix) | |
السباق 3 من أصل 18 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2004 | |
السلسلة | بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2004 |
البلد | ![]() |
التاريخ | 4 أبريل 2004 |
مكان التنظيم | حلبة البحرين الدولية، صخير |
طول المسار | 5.417 كيلومتر (3.366 ميل) |
المسافة | 308.523 كيلومتر، (191.860 ميل) |
عدد اللفات | 57 |
حالة الطقس | جاف |
أول المنطلقين | |
أول المنطلقين | ![]() |
التوقيت | 1:30.139 |
أسرع لفة | |
أسرع لفة | ![]() |
التوقيت | 1:30.252 |
المنصة | |
الأول | ![]() |
الثاني | ![]() |
الثالث | جنسن باتون |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
سباق جائزة البحرين الكبرى 2004 هو سباق فورمولا 1 للسيارات الذي عقد في 4 أبريل 2004 في حلبة البحرين الدولية.[1] كان هذا أول سباق فورمولا 1 يعقد في مملكة البحرين والشرق الأوسط. السباق الذي يتكون من 57 لفة ضمن الجولة الثالثة من موسم 2004. فاز في السباق سائق فيراري مايكل شوماخر. أنهى زميله روبنز باركيلو السباق في المركز الثاني في حين احتل جنسن باتون المركز الثالث.
التصنيف
[عدل]التصفيات
[عدل]المركز | الرقم | السائق | الفريق | الوقت[2] | الفرق |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
فيراري | 1:30.139 | — |
2 | 2 | ![]() |
فيراري | 1:30.530 | +0.391 |
3 | 3 | ![]() |
ويليامز-بي إم دبليو | 1:30.581 | +0.442 |
4 | 4 | ![]() |
ويليامز-بي إم دبليو | 1:30.633 | +0.494 |
5 | 10 | ![]() |
بار-هوندا | 1:30.827 | +0.688 |
6 | 9 | ![]() |
بار-هوندا | 1:30.856 | +0.717 |
7 | 7 | ![]() |
رينو | 1:30.971 | +0.832 |
8 | 17 | ![]() |
رينو | 1:31.686 | +1.547 |
9 | 16 | ![]() |
تويوتا | 1:31.717 | +1.578 |
10 | 5 | ![]() |
ماكلارين-ميرسيديس | 1:31.719 | +1.580 |
11 | 11 | ![]() |
ساوبر-بيتروناس | 1:31.731 | +1.592 |
12 | 15 | ![]() |
جاغوار-كوسوورث | 1:32.332 | +2.193 |
13 | 12 | ![]() |
ساوبر-بيتروناس | 1:32.536 | +2.397 |
14 | 14 | ![]() |
جاغوار-كوسوورث | 1:32.625 | +2.486 |
15 | 18 | ![]() |
جوردان-فورد | 1:33.506 | +3.367 |
16 | 19 | ![]() |
جوردان-فورد | 1:34.105 | +3.966 |
17 | 8 | ![]() |
رينو | 1:34.130 | +3.991 |
18 | 20 | ![]() |
ميناردي-كوسوورث | 1:34.584 | +4.445 |
19 | 21 | ![]() |
ميناردي-كوسوورث | 1:35.787 | +5.648 |
20 | 6 | ![]() |
ماكلارين-ميرسيديس | لا يوجد | لا يوجد |
السباق
[عدل]المركز | الرقم | السائق | الفريق | اللفات | الوقت/العزل | الشبكة | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
فيراري | 57 | 1:28:34.875 | 1 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
فيراري | 57 | +1.367 | 2 | 8 |
3 | 9 | ![]() |
بار-هوندا | 57 | +26.687 | 6 | 6 |
4 | 7 | ![]() |
رينو | 57 | +32.214 | 7 | 5 |
5 | 10 | ![]() |
بار-هوندا | 57 | +52.460 | 5 | 4 |
6 | 8 | ![]() |
رينو | 57 | +53.156 | 17 | 3 |
7 | 4 | ![]() |
ويليامز-بي إم دبليو | 57 | +58.155 | 4 | 2 |
8 | 14 | ![]() |
جاغوار-كوسوورث | 56 | +1 لفة | 14 | 1 |
9 | 17 | ![]() |
تويوتا | 56 | +1 لفة | 8 | |
10 | 16 | ![]() |
تويوتا | 56 | +1 لفة | 9 | |
11 | 11 | ![]() |
ساوبر-بيتروناس | 56 | +1 لفة | 11 | |
12 | 12 | ![]() |
ساوبر-بيتروناس | 56 | +1 لفة | 13 | |
13 | 3 | ![]() |
ويليامز-بي إم دبليو | 56 | +1 لفة | 3 | |
14 | 15 | ![]() |
جاغوار-كوسوورث | 56 | +1 لفة | 12 | |
15 | 18 | ![]() |
جوردان-فورد | 56 | +1 لفة | 15 | |
16 | 19 | ![]() |
جوردان-فورد | 55 | +2 لفة | 16 | |
17 | 20 | ![]() |
ميناردي-كوسوورث | 52 | +5 لفة | 18 | |
انسحب | 5 | ![]() |
ماكلارين-ميرسيديس | 50 | علم الخصائص الميكانيكية | 10 | |
انسحب | 21 | ![]() |
ميناردي-كوسوورث | 44 | المحرك | 20 | |
انسحب | 6 | ![]() |
ماكلارين-ميرسيديس | 7 | المحرك | 19 |
الملاحظات
[عدل]- الأفضل حسب اللفة: مايكل شوماخر 50 (09/01، 24/12، 28-41، 44-57)، روبنز باريكيللو 6 (10، 25-27، 42-43) وجنسون باتون 1 (11).
الترتيب بعد السباق
[عدل]
|
|
- ملاحظة: شمل الترتيب الخمس الأوائل لهاتين المجموعتين.
مصادر
[عدل]- ^ الموقع الرسمي نسخة محفوظة 24 أغسطس 2013 على موقع واي باك مشين.
- ^ "The Official Formula 1 website". مؤرشف من الأصل في 2013-08-24. اطلع عليه بتاريخ 2011-05-19.