معاهدة بيدلاك مالارينو: الفرق بين النسختين
| [مراجعة غير مفحوصة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
ط روبوت (1.2): تخصيص البذرة : قالب:بذرة تاريخ |
ط روبوت (1.2): إضافة بوابات معادلة من المقابل الفرنسي : بوابة:علاقات دولية |
||
| سطر 7: | سطر 7: | ||
== المراجع == |
== المراجع == |
||
{{مراجع}} |
{{مراجع}} |
||
{{بذرة تاريخ}}{{شريط بوابات|تاريخ|الولايات المتحدة|كولومبيا|بنما}} |
{{بذرة تاريخ}}{{شريط بوابات|علاقات دولية|تاريخ|الولايات المتحدة|كولومبيا|بنما}} |
||
[[تصنيف:العلاقات الأمريكية الكولومبية]] |
[[تصنيف:العلاقات الأمريكية الكولومبية]] |
||
[[تصنيف:تاريخ بنما]] |
[[تصنيف:تاريخ بنما]] |
||
نسخة 21:08، 27 يناير 2021
 | هذه مقالة غير مراجعة. (يناير 2021) |
كانت معاهدة مالارينو - بايدلاك (المعروفة أيضا باسم معاهدة بايدلاك أو معاهدة غرناطة الجديدة) هي معاهدة وقعت بين غرناطة الجديدة (اليوم كولومبيا وبنما) والولايات المتحدة في 12 ديسمبر 1846.[1] وتفاوض فيها وزير الولايات المتحدة بنيامين ألدن بايدلاك مع مفوض غرناطة الجديدة مانويل ماريا مالاريك.
وكان عنوانها رسمياً معاهدة السلام والصداقة والتجارة والملاحة، وكان المقصود منه أن يمثل اتفاقاً للتعاون المتبادل. حيث منحت الولايات المتحدة حقوقا كبيرة في المرور عبر برزخ بنما، فضلا عن السلطات العسكرية لقمع الصراعات الاجتماعية والنضال من أجل الاستقلال الذي يستهدف كولومبيا. وبموجب معاهدة بايدلاك - مالارينو، تدخلت الولايات المتحدة عسكريا في العديد من المرات. وبعد بداية حمى ذهب كاليفورنيا عام 1848، أمضت الولايات المتحدة سبع سنوات في بناء سكة حديد بنما عبر الجزيرة. منحت المعاهدة الولايات المتحدة فرصة قانونية للتأثير السياسي والاقتصادي على برزخ بنما.[1]
المراجع
- ^ أ ب Kellogg Institute at the University of Notre Dame, November 14, 1996. "Towards 1999 : Highlights of an Historical Review (US-Panama Relations) in the context of an Electoral and Democratic Evolution" نسخة محفوظة 2011-06-15 على موقع واي باك مشين. by Eduardo Valdés E.
