عضو دوار

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
محرك كهربائي في مرحلة صيانة. يسمى الجزء الخارجي الهيكل ويثبت بداخله العضو الثابت بينما يسمى الجزء الحر بالعضو الدوار ويحمل هو الغطائين الجانبيين بين حلقات حرة الحركة.

العضو الدوار أو العضو المتحرك (بالإنجليزية: Rotor) مصطلح يطلق على أحد مكونات المولد الكهربائي أو المحرك الكهربائي وهو الجزء الذي يمكن أن يدار بحرية ويكون عليه عادة ملفات كهربائية أو بشكل قفص سنجابي.[1][2][3] يحمل العضو الدوار على قضيب محوري يسمى الشافت (من اللاتينية shaft) وحلقات فولاذية منزلقة تسمى بيرنجات (من اللاتينية bearing) كما يثبت غطاءان على جانبيه.

في الطائرات[عدل]

الدوار في الهندسة الميكانيكية هو عنصر آلات ليست كهربائية .

الدوار أو المروحة الخلفية لهليكوبتر.

تستخدم الدوارات في الطائرات وتسمى أحيانا "مراوح " ، وتعني المروحة جميع أجزاء الصرة وريش الدوار ومحور الدوران الذي يدير تلك المجموعة.

في الطائرة المروحية وفي مراوح طاقة الرياح يمكن تغيير ميل الزعانف حول الصرة للحصول على أكبر استفادة من الديناميكية الهوائية ، فيضاف إلى صرة المروحة أيضا أجزاء تكون ما يسمى "رأس الدوار" تعمل على تغيير ميل الزعانف.

مراجع[عدل]

  1. ^ "Archived copy" (PDF). تمت أرشفته (PDF) من الأصل في 5 November 2015. اطلع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2014. 
  2. ^ "Archived copy". تمت أرشفته من الأصل في 11 December 2014. اطلع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2014. 
  3. ^ "Archived copy". تمت أرشفته من الأصل في 17 February 2015. اطلع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2014. 

انظر أيضا[عدل]

Nuvola apps kfig.svg
هذه بذرة مقالة عن الهندسة التطبيقية بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.