كاموف كا-18

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
كامفوف كا-18
Kamov Ka-18 Hog (CCCP-68627) (9838681524).jpg
كامفوف كا-18

النوع طائرة خفيفة متعددة المهام
بلد الأصل  الاتحاد السوفيتي
الصانع كاموف
المحرك إفتشنكو ايه أي-14  تعديل قيمة خاصية المحرك (P516) في ويكي بيانات
المصمم كاموف
الكمية المصنوعة 110[1]
طورت من كاموف كا-15
سيرة طائرة
دخول الخدمة 1957
انتهاء الخدمة 1973
أول طيران 1956
الوضع الحالي خارج الخدمة
المستخدم الأساسي  الاتحاد السوفيتي
مستخدمون آخرون

كاموف كا-18 يطلق عليها الناتو أسم (الخنزير) طائرة هلي كوبتر سوفيتية خفيفة ذو اربعة مقاعد طارت أول مرة في عام 1955 , كانت تطوير لطائرة كاموف كا-15, وتم اضافة لها محرك اقوى شعاعي وصنعت منها بكمية 120.[2]

المشغلون[عدل]

 الاتحاد السوفيتي

المواصفات(كا-18)[عدل]

جميع المصادر من هنا [2][4]

الخصائص العامة[عدل]

  • الطاقم:واحد(طيار)
  • السعة:ثلاث ركاب
  • الطول:7,03 م
  • قطر الدوار:9.96 م
  • الارتفاع:3.34 م
  • الوزن الفارغ:1,060 كجم
  • الوزن المملتئ:1,480 كجم

الأداء[عدل]

  • السرعة القصوى:150كم/الساعة
  • المدى:165كم/الساعة
  • خدمة السقف:3,250 متر

انظر ايضآ[عدل]

المصادر[عدل]

  1. ^ Сайт авиационной истории - Реестр Ка-18 نسخة محفوظة 18 مايو 2017 على موقع واي باك مشين.
  2. أ ب Kamov Ka-18 helicopter - development history, photos, technical data نسخة محفوظة 24 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "1971 Military Helicopter Market pg. 581". flight. اطلع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2014. 
  4. ^ Stroud 1968, pp. 139–140.

وصلات خارجية[عدل]