محرك نفاث تضاغطي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
أنواع النفاثات
a نفاث عنفي
b نفاث تضاغطي
c نفاث فرطي

المحرك النفاث التضاغطي[1] أو النفاث الضغاطي[2] محرك نفاث مستنشق للهواء، يستغل سرعة المركبة لضغط الهواء الداخل مكبسيا (لا عنفيا). أي أنه غير مزود بضغاط ميكانيكي. يتكون من مجرى هوائي مفتوح من الجانبين، فيه يدفع الهواء اللازم للاحتراق فينضغط بفعل الحركة الأمامية للمحرك ، ثم يمر الهواء خلال ناشرة، ويختلط بالوقود ويحترق، فتندفع غازات العادم من الفتحة الخلفية على شكل نفاث. ويستخدم في الطائرات.[3]

يستلزم عمله سير المركبة بسرعة عالية تفوق سرعة الصوت، فلا حاجة لوجود ضاغط عنفي ويستغل بدلا عنه سرعة المركبة، ويصمم مدخل الهواء بشكل يسمح بإبطاء وضغط الهواء. وتوضع في ذات الغلاف متكاملة مع المحرك النفاث العنفي. كما دمجت في صواريخ أرض-جو وصواريخ جو-أرض. سرعة النفاث التضاغطي محدودة بسرعة 6 ماخ، عندها ترتفع درجة حرارة حجرة الاحتراق إلى حد تتحلل عنده نواتج الاحتراق (الماء).[4]

يعد أبسط أنواع المحركات النفاثة لأنه لا يحتوي أجزاء متحركة بل يتألف أساساً من أنبوب طويل، ولذا يسمى أحياناً المَصْرِف الطّائر. ويَعْمَلُ وسط الأنبوب كحجرة احتراق، ونهايته كفوهة نفث. وفي أثناء انطلاقه يُدْفَعُ الهواء إلى حُجْرَة الاحتراق حيث يحقن الوقود، وباحتراق الوقود المًحْقُون في الهواء المُنْدَفِع تنتج غازاتٌ ساخنةٌ تنفلت من المنفث بسرعة أعلى من سرعة الهواء الداخل، وهذا يُنْتِجُ قوة دفع تجعل الأنبوب النَّفّاث يَنْطَلِقُ. فالنفاث التضاغطي يعمل فقط حينما يكون هو نفسه مُنْطَلِقاً بسرعة.[5]

أمثلة[عدل]

طالع أيضا[عدل]

مصادر[عدل]

  1. ^ معاجم لبنان ناشرون 1 نسخة محفوظة 11 سبتمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  2. ^ [2] نسخة محفوظة 11 سبتمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ ترجمة Ramjet engine حسب بنك باسم للمصطلحات العلمية؛ مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، تاريخ الوصول: 05 02 2017.
  4. ^ «المحركات المستنشقة للهواء» - يونيه/يوليو 1999م المجلد 15 مجلة العلوم. نسخة محفوظة 11 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ الموسوعة العربية الميسرة
AVIA BUTTON big.png
هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.