نقاش المستخدم:Mo7amedsalim/أرشيف 2

محتويات الصفحة غير مدعومة بلغات أخرى.
أضف موضوعًا
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
أرشيف هذه الصفحة صفحة أرشيف. من فضلك لا تعدلها. لإضافة تعليقات جديدة عدل صفحة النقاش الأصيلة.

نعم. لكن بإمكانك اقتراح تغيير ترتيب الأسابيع بعد الأسبوعين القادمين في صفحة النقاش. --Ciphers (نقاشمساهمات) 17:59، 16 يناير 2009 (UTC)

أرجو طرح الأمر في نقاش صفحة الأسبوع وإذا لم يعارض أحد بإمكاننا تقديم الموعد إلى الأسبوع بعد القادم مثلاً. بالتوفيق --Ciphers (نقاشمساهمات) 18:18، 16 يناير 2009 (UTC)

  • أسعد الله مساءك يا صديقي محــ سالم ــمد نشوان، أشكرك لسؤالك عني، وأنا بخير. كيف حالك أنت؟ أتابع أعمالك الرائعة. وفقك الله دائما. تحياتي.-- بروديوسر (حوار مساهمات) 19:39، 16 يناير 2009 (UTC)
مرحباً عزيزي. يبدو أنه ليس لديك علم أني قد تخليت عن الأعمال الإدارية. تحياتي لك. --Ciphers (نقاشمساهمات) 01:04، 19 يناير 2009 (UTC)
مرحباً مرة أخرى. قمت بوضع موعد أسبوع الطيران في آخر إجازتك. أرجو أن يكون التوقيت مناسباً ربما هذا سيتيح لك الوقت للإعداد له بشكل أفضل في الإجازة فصفحة الأسبوع شبه خالية من المقالات. عندي رجاء، إذا نظرت هنا تلاحظ أن قالب بوابة الطيران مختلف عن باقي الأسابيع، لو سمحت خلال فترة أسبوع الطيران هل تتكرم وتعمل تحويلة بين {{بوابة الطيران}} إلى {{بوابة طيران}} من أجل توحيد الشكل حيث أن قالب أسبوع الويكي يعمل مع ال التعريف حالياً. بإمكانك إستعادة الوضع إلى ما هو عليه بعد إنتهاء الأسبوع طبعاً. تحياتي --Ciphers (نقاشمساهمات) 09:54، 19 يناير 2009 (UTC)
  • سأقوم بوضع القالب إنشالله. و مع أنك من أكبر مساهمي مجال الطيران قد يهمك أن تعلم أنني أعمل حاليا على قالب:مواصفات طائرة شبيه للذي في ويكيبيديا الإنجليزي و قد أنهيت المرحلة الأولى و إنشالله سأكمل القالب في الأسابيع القادمة. إن كان لديك أي إقتراحات فلا تتردد في مراسلتي. تحياتي--إماراتي 1971 (نقاش) 10:49، 21 يناير 2009 (UTC)
  • وعليكم السلام يا صديقي. مايهمك سأقوم بذلك إنشالله في الأيام القليلة القادمة.--إماراتي 1971 (نقاش) 12:14، 22 يناير 2009 (UTC)

صباح الخير وشكرا على رسالتك الجميلة.. بإذن الله سأحاول عند فتح أي موضوع عن الطيران أن أضيفه في قسم مقالات جديدة في بوابة طيران.. Muhends (نقاش) 07:51، 24 يناير 2009 (UTC)

نسيت أن أقول لك أن مقالتي محرك نفاث ورادار يتبعان لقسم الطيران والذي بدوره يتبع الهندسة التطبيقية.. Muhends (نقاش) 07:54، 24 يناير 2009 (UTC)

 تم قمت بإنجاز ما طلبته مني. شكرا جزيلا لك على التنبيه لذلك. يمكنك استعمال معطى مطار كمعطى تاسع، الرجاء مراجعة القالبين لمعرفة معطيات نوع الإحداثيات. --الـفـيـصـل الـحـكـيـم (راسلـني) 20:13، 25 يناير 2009 (UTC)

قالب:مواصفات طائرة

سيكون القالب جاهز للإستعمال إنشالله قريب ولكن قد يحتاج عمل تدقيقي و إملائي و من الممكن بعض الإضافات التي قد تقترحها. أيضا صفحة الشرح قد يحتاج وقت ولكن سيكون من الممكن إستعمال القالب في إسبوع ويكي. لما أنتهي من العمل على القالب، سأخبرك وقد تراجع القالب وتدقق عليه. تحياتي.--إماراتي 1971 (نقاش) 15:13، 26 يناير 2009 (UTC)

شكرا

أخي العزيز شكرا لمتابعتك و بدأت بتطبيق ما اقترحته. شكرا مرة أخرى Ravan (نقاش) 22:20، 27 يناير 2009 (UTC)

يبدو أنك حللت أمر الوصلات في بوابة أخبار الطيران. أرأيت فرق ساعتين قد تغير مجرى العالم . بالنسبة لاسمي اسم القلم "سايفرز" سيكون جيداً، على الأقل على صفحات الموسوعة. أطيب تحياتي --ш|دـóــソノ (نقاشمساهمات) 17:31، 28 يناير 2009 (UTC)

مرحبا أخ محمد، شكرا لك على إكمال مراجعة صفحات الخرق، كنت سأكملها بعد الإفطار إلا أنني رأيتك تقوم بذلك، فقط لدي ملاحظة بسيطة، وهي النظر أسفل قالب الخرق، واتباع التعليمات الموجودة أسفله. كإخطار منشئ الصفحة، ووضع الطلب في صفحات خرق حقوق النشر، بالتوفيق. -- محمد نبيل برّيري *ناقش 07:13، 29 يناير 2009 (UTC)

أعتقد أنني أفهم همومك أخي محمد، وأتعاطف مع دوافعك. فأنا كعربي ما زلت أنظر إلى مصر على أنها قلب العروبة النابض، وأتمنى لها أن تكون دائما في الصدارة فهي تاريخي وحاضري وقطعا ستكون جزءا أساسيا من مستقبل أبنائي. حاولنا ضمن قوانين الموسوعة إيقاف المشروع، ولكنه استمر، فالقائمون عليه ثابروا وحققوا قبولا لمشروعهم. من الصعب إثبات فشل أو نجاح المشروع إلا بعد مضي بعض الوقت. ففي ويكيبيديا عددادات تعد المترددين إلى صفحات الموسوعة، وستثبت الأيام مدى نجاح المشروع أو فشله. حتى ذلك الوقت لا أحد يمكن أن يغير من هذا الوضع شيئا. أتمنى لو كان عندي الحل يا صديقي. تحياتي.-- بروديوسر (حوار مساهمات) 22:22، 30 يناير 2009 (UTC)

عفوا لتدخلي ... لكن هذا المشروع يقلقني كما يقلقك ويصيبني بضيق شديد ... وداخلي إحساس -ليس يقينا- بدوافعهم من وراء هذا المشروع. وأحيطك علما بأن ازدياد عدد المقالات بسرعة ليس شيئا صعبا ولا مجهودا جبارا يقومون به. لست مجبرا على الترجمة أو أنك تكتب بلغة جديدة. ما عليك سوى أن تنسخ مقالة بالعربية وتغير فيها بعض الكلمات لتصير باللهجة المصرية. أنا لا أعرف طريقة لإيقاف المشروع أو منعه أو إفشاله سوى النهوض بالعربية وتطويرها ... وفي النهاية من يبحث عن مادة علمية أو تاريخية أو أدبية فإنه يستخدم اللغة الرسمية لا العامية. تحياتي --Alexknight12 (نقاش) 14:06، 31 يناير 2009 (UTC)

  • ايضاً اّسف لتدخلي لكن موضوع ويكي مصر يقلقني كثيراً لانه طمس للعربية وتشويه لها التي هي اصلا من اللغات المهددة بالضياع بسبب شيوع اللهجات العامية هذا ماتقوله اليونسكو العربيه مهددة من قبل اللهجات العامية هل اليونسكو اكثر حرصاً منا؟!!!!!!!! ،غريب والله! اللغة العربية من اقدم اللغات الموجودة على الارض حاليا لغة امرؤ القيس وعمر ابن كلثوم والرسول والقران لماذا نحن نقتلها بأيدينا. وانا اعلم يا اخي ان ما يحدث ليس للمصريين علاقة به لان المصريين احرص مني و من اي احد على لغتهم وامتهم هذا ما يقولة التاريخ فمعظم الشعراء الذين اغنو المكتبات العربية بمؤلفاتهم من مصر مثل حافظ ابراهيم واحمد شوقي و اما من ناحية الأدباء والكتاب فحدث ولا حرج طه حسين ونجيب محفوظ والقائمة تطول.لكن ارجو اتخاذ خطوات عملية مثل تقديم شكوة ،او اي شئ. وشكراً--ALI.S.M (نقاش) 20:42، 31 يناير 2009 (UTC)

شكراً محمد Ice-t (نقاش) 12:25، 1 فبراير 2009 (UTC)

مرحباً. نعم أحياناً تظهر لي تلك الرسائل الغبية، أحياناً لا أعلم لماذا لكنها تكون منطقية في بعض الأحيان. سأدرس الأمر وسأحاول إصلاحه إن استطعت. شكراً لك. --ш|دـóــソノ (نقاشمساهمات) 17:12، 1 فبراير 2009 (UTC)

مواصفات طائرة

السلام و عليكم Mo7amedsalim، لقد قمت باكمال قالب:مواصفات طائرة، هل بامكانك تفقدها و تجربتها حيث أن قد يكون هناك بعض المشاكل عند الإستعمال. أيضا قد يكون هناك بعض الأغلاط في المصطلحات قد تحتاج للتغير، أيضا لا تتردد في إضافة أي عوامل أخرى للقالب.

هناك أيضا موضوع أخر وهي ترجمة حرف A إلى أيه. حيث أن في إعتقادي أن إستخدام أي قد يكون أمثل في تسمية بعض المقالات. على صفحة ويكيبيديا en:Wikipedia:IPA for English قد ترى أن حرف A تنطق مثل ما تنطق في bay, hey, fate. ما رأيك يا صديقي؟--إماراتي 1971 (نقاش) 20:21، 1 فبراير 2009 (UTC) شكرا على ردك السريع، لقد قرأت صفحة النقاش ولكن لا أرى سببا لإستخدام إيه، على سبيل المثال الطائرة A-10 لا تنطق إيه تن بل أي تن مثلا ما تنطق الكلمه وحدها A. ألا تعتقد أن هذا أصح؟ إسمحلي إذا أطلت الموضوع و شكرا لتفهمك. تحياتي.--إماراتي 1971 (نقاش) 00:58، 2 فبراير 2009 (UTC)

  • انا ما زلت في البدايه

أنا اآن دخلت على مطارات السعودية و بدأت في تعديلها و تطويرها عبد الرحمن حبشي (نقاش) 10:01، 2 فبراير 2009 (UTC) شكرا يا Mo7amedsalim، ليس هناك أي مشكلة في حرف A. ولكن إن حصلت على فرصة لتأكد من المعلومة سيفيدنا جميعا. تحياتي و بانتظار رأيك في القالب.--إماراتي 1971 (نقاش) 17:03، 2 فبراير 2009 (UTC)

وعليكم السلام، الحمدلله. كيف حالك؟ شكرا على مراجعة القالب. سأعمل على صفحة الشرح لكي يسهل إستعماله من قبل من أراد إستخدام القالب. تحياتي.--إماراتي 1971 (نقاش) 21:29، 4 فبراير 2009 (UTC)


  • هل تعرف ترجمة مناسبة لكلمة (Nozzle) !! --Alexknight12 (نقاش) 20:29، 7 فبراير 2009 (UTC)

دعوة للحوار

هل يوجد سبب مقنع لإزالة تصنيف شركات روسية من مقالة ياكوفليف ؟ شكرا -- محمد نبيل برّيري *نقاش 17:29، 9 فبراير 2009 (UTC)

إقتراح

عندي إقتراح تغير إسم مقالة جروب إيروسباس إلى غروب إيروسباس لأن Grob كلمة ألمانية وفي الألمانية لا يوجد حرف يلفظ مثل ج بالعربة بل تلفظ G مثل ما تلفظ ج بالمصرية. أخبرني ما هو رأيك Salam32 (نقاش) 17:36، 10 فبراير 2009 (UTC)

عفوا على سوء التفاهم فأنا لا أريد إطالة النقاش ولكنت فقط أقطرح إقطراحا. لكنينني أتعلم الألمانية وأنا أعلم أن Groß لا تلفظ جروس بجيم عربية ويمكنك التأكد هنا [[1]] بالضغط على شعار الصوت وأنا أعتذر إذا سببت لك الإزعاج Salam32 (نقاش) 20:01، 10 فبراير 2009 (UTC)

مرحبا محمد واعتذر عن التأخير لإستفسارك عن المقالتين أنظمة الهيدروليك و نظام الوقود في الطائرة وذلك لإنشغالي بعض الشيء. عموما لم اجد للمقالتين أي مصدر بالويكي الإنجليزي، فلم لاتكلم صاحب المقالتين وتسأله عن مصدرها، فقد تكون الويكي ألمانية؟؟..Muhends (نقاش) 23:40، 10 فبراير 2009 (UTC)

المقالتين جيدتين بالمحتوى، وإن كان بهما من خلل أو ضعف لكنت غيرت بهما. عموما مقالات كتّاب منتدى الطيران العربي وخط الطيران تكون عادة جيدة المحتوى.. ولابأس من الإقتباس منهما.. Muhends (نقاش) 13:13، 11 فبراير 2009 (UTC)

توقيع

مرحباً محمد. لو سمحت لا تستخدم {{محمد سالم}} في التوقيع، هناك أسباب أرجو الاطلاع عليها في وب:توقيع، بكل الأحوال القالب يجب أن يكون ضمن نطاقك الشخصي وليس في النطاق العام. يوم سعيد --سايفرز (نقاشمساهمات) 14:01، 12 فبراير 2009 (UTC)

معلومات طائرة

مرحبا, لقد إستخدمت قالب معلومات طائرة في مقالة إيه جيه سافيج و وجدت أن قسم بلد الأصل لا يعمل. هل يمكنك تصحيحه. وشكرا لك Salam32 (نقاش) 07:06، 13 فبراير 2009 (UTC)

مرحبا

مرحبا محمد. أنا أشكرك على تنقيح المقالات التي أكتبها وزيادة ما ينقص. ولكن أريد الإشارة إلى أن كل 12 إنش تعطي 1 قدم فإذا كان مكتوب 16 قدم و 11 إنش فهذا لا يساوي 16.11 قدم بل يساوي 16.917 قدم وإذا أردت تصحيح الأخطاء إستخدم الصفحة الإلكترونية هذه [2]. وشكرا Salam32 (نقاش) 19:24، 13 فبراير 2009 (UTC)

شكرا لك, نصيحتك مهمة Salam32 (نقاش) 12:17، 14 فبراير 2009 (UTC)
قالب قالب:معلومات حادثة طائرة به عيب ولا أعرف كيفية اصلاحه.. وهي أنه يلغي قالب المحتويات بالصفحة. فلا تستطيع أن تراها. فهل تعرف حل تلك المعضلة؟. Muhends (نقاش) 13:41، 14 فبراير 2009 (UTC)

شكرا يا محمد على شهادة المشاركة ... أنت تقوم بجهد رائع وMuhends كذلك .... تحياتي --Alexknight12 (نقاش) 09:53، 16 فبراير 2009 (UTC)

  • ألف ألف شكر لك على شهادة المشاركة الجميلة مع أنني لم أقم بالكثير أبدا. ألف تحية واحترام لك.-- بروديوسر (حوار مساهمات) 14:48، 16 فبراير 2009 (UTC)
شكرا لك أخي محمد على الوسام الجميل والأجدر أنه لك، فأنت عملت جهدا جبارا لبوابة الطيران.. Muhends (نقاش) 05:32، 17 فبراير 2009 (UTC)
أصلحته، شكرا لك --سايفرز (نقاشمساهمات) 07:22، 17 فبراير 2009 (UTC)

كانت المشكلة مؤقتة وحلت الآن. --سايفرز (نقاشمساهمات) 05:48، 18 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

  • الGreenhouse effect هو تأثير الصوبة الزجاجية أو الدفيئة الزجاجية وهو دخول أشعة الشمس وحرارتها إلى الغلاف الجوي وعدم تسربها ثانية إلى الفضاء .. أي احتباس حراري !! وهو ما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الأرض أي الاحترار العالمي ... أنا لا تعجبني كلمة احترار لكنني لا أملك ترجمة أخرى مناسبة ... ...... قمت -بعد إذنك- بنقل الحوار إلى نقاش:احترار عالمي حتى ندعو الزملاء لأخذ آرائهم ... شكرا لمثابرتك واهتمامك . تحياتي --Alexknight12 (نقاش) 07:44، 18 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

القالب

مرحبا يا باشمهندس؛ القوالب القديمة لا تحذف ولكن يتم تحويلها للقوالب التي تحل محلها. --Meno25 (نقاشمساهمات) 16:49، 18 فبراير 2009 (UTC)

شكرا

أشكرك محمد على شهادة التقدير الممنوحة لي وإن شاء الله نكمل في اسبوع الطيران وغيره حتى نتفوق على ويكي الانجليزية مبروك تفوقنا على ويكي العبرية Ravan (نقاش) 11:30، 19 فبراير 2009 (UTC)


  • السلام عليكم، كيف حالك يا محمد ؟؟ اعذرني على عدم دخولي لويكيبيديا في الأيام الماضية، بسبب بعض المشكلات التي كنت أمر بها، لكن الحمد لله تم حلها، أشكرك على الشهادة. تحياتي لك عبد الرحمن حبشي (نقاش) 12:39، 19 فبراير 2009 (UTC)
مرحباً محمد البوت الذي تتكلم عنه موجود en:User:Wikinews Importer Bot فقط ليس عندي الوقت حالياً لتشغيله. ما رأيك أن تعمل عليه، وإذا احتجت مساعدة أنا جاهز. ستحتاج لدراسة بعض الأمور ولكنها ستكون مفيدة. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 15:34، 19 فبراير 2009 (UTC)
نسيت أن أسألك كم كان عدد المقالات الواجب إنشاؤها في أسبوع الطيران للحصول على شهادة المشاركة في الأسبوع؟ --سايفرز (نقاشمساهمات) 15:47، 19 فبراير 2009 (UTC)
كنت أظن أن الشهادة تمنح على العمل وليس على الاسم !! ربما تمضية بعض الوقت في دراسة هذه سيكون له الكثير من الفائدة. هناك الكثير من المعلومات في ويكيبيديا الإنكليزية أيضاً. --سايفرز (نقاشمساهمات) 16:04، 19 فبراير 2009 (UTC)
مرحباً عزيزي، أولاً أشكرك على تجاوبك السريع . بالنسبة للشهادة كنت أمزح معك فقط يبدو أني لم أستطع أن أوصل الفكرة حيث أني كتبت مقالة في الأسبوع لكن اسمي لم يكن مسجلاً في المشاركين فلم أحصل على شهادة ، كانت فكرة الشهادة رائعة وأتمنى أن يحذو حذوها مشرفوا الأسابيع الآخرين في المستقبل، عملك رائع. بالنسبة للبوت سأنظر في أمره اليوم أو غداً وسأرسل لك الرد. يوم سعيد. --سايفرز (نقاشمساهمات) 03:00، 20 فبراير 2009 (UTC)
أهلاً محمد. شكرا على الشهادة، مع أني لا أستحقها فقد كانت مقالة واحدة فقط! البوت لم أنظر فيه بعد سأخبرك لاحقاً. --سايفرز (نقاشمساهمات) 03:46، 21 فبراير 2009 (UTC)
أمضيت 3 ساعات ، بالنتيجة لم يعمل بوت الأخبار!! --سايفرز (نقاشمساهمات) 11:16، 21 فبراير 2009 (UTC)

والله لم أفهم ما هي المشكلة عندك. على العموم أحياناً يحتاج الأمر الكثير من والقراءة عند تشغيله أول مرة، لذلك لا تيأس وافعلها بنفسك. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 12:07، 21 فبراير 2009 (UTC)


--Mounir1994 (نقاش) 15:10، 21 فبراير 2009 (UTC)

أريد فقط أن أعرف لماذا تحذف تصنيف حوادث طيران من مقالة كونتينونتال إيرلاينز رحلة .... ؟ لا أفهمك أبدا أليست هذه حادثة طيران .... --Mounir1994 (نقاش) 15:10، 21 فبراير 2009 (UTC)

الفاصلة العربية

أشكرك جداً، بحثت عن هذه الفاصلة طويلاً . الرحلة طويلة لأنتهي من كل المقالة والروابط الحمراء المتفرعة عنها. الله يعين. سلام. --حسن خيته (نقاش) 21:41، 21 فبراير 2009 (UTC)

الإجراء صحيح، لكن لن تمنح العلم حتى تقوم بتشغيل البوت، هذا حسب ما أعرفه. على كل انتظر جواب البيروقراط فهو أدرى بهذه الأمور. تحياتي--سايفرز (نقاشمساهمات) 01:07، 23 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

قوات الطيارين

معك حق, اخي محمد. قوات الطيارين وقوات الملاحين دمجت سنة 1918 وشكلت القوات الجوية الألمانية للامبراطورية القيصرية. أي بالإمكان تسميتها ب القوات الجوية الألمانية (الإمبراطورية), تحياتي --حسن خيته (نقاش) 16:07، 24 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

  • لا يهمك ولاتوجد أي مشكلة، ولن أضع إلا المقالات الجديدة. عبد الرحمن حبشي (نقاش) 17:17، 24 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)
مرحباً يا خبير الطيران. هل لك أن تلقي نظرة هنا --سايفرز (نقاشمساهمات) 23:51، 25 فبراير 2009 (ت‌ع‌م)

صباح الخير. الخطوط الروسية كانت تسمى زمن الإتحاد السوفييتي بإسم ايروفلوت وقد تم تغيير المسمى إلى الخطوط الروسية-ايروفلوت عام 2000. بالمناسبة فإن العنوان الإنجليزي لمقال الخطوط الجوية الروسية هو: Aeroflot.. وقد نقلت تلك الفقرة للإستزادة:
«In 2000 the company name was changed to Aeroflot — Russian Airlines».. وشكرا لك . Muhends (نقاش) 06:20، 1 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

مرحبا. يستحسن أن تضع التواريخ الدقيقة عند كتابة فقرة هل تعلم، لكي تجذب القارئ أكثر.. Muhends (نقاش) 15:22، 2 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

ليش؟ عزيز (نقاش)

على ماذا تعتمد كلمة اساسيين؟؟ ثم هذه ويكيبيديا العربية يزورونها في الغالب عرب لا هولنديين او اسرائيليين الاولى وضع الدول العربية فهي الاهم الباقي من يكترث --عزيز (نقاش) 23:22، 2 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

وما المانع ان تضيف الكويت؟ لا حد يحدد عددا محدد --عزيز (نقاش) 23:28، 2 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

  • مرحبا أنا بخير والحمد لله، كيفك أنت؟ بإمكانك الاستماع إلى إذاعة ويكيبيديا العربية يوميا من الساعة السابعة، حتى الثامنة مساء حسب التوقيت العالمي الموحد ابتداءً من العاشر مارس القادم إن شاء الله في نفس الصفحة أو ربما سنضعه في الصفحة الرئيسية، سنرى ذلك، ومن خلال رابط سيتم إضافته في 10 مارس ليكون جاهزا للعمل.--Riadismet اكتب لي رسالة 16:47، 3 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

مرحبا, لقد وجدت هذه المقالة عن مروحية Eurocopter EC 145 وبدأت بتنسيقها ولكن ليس عندي الوقت لإكمل التنسيق، وأن أفضل أن تكملها أنت لأن خبرتك أعلى، وإن شئت أكملها أنا لاحقا. سلامات Salam32 (نقاش) 09:58، 4 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

  • شكراً أخي العزيز محمد؛ على منحي هذا الوسام هذا هو واجبي. عبد الرحمن حبشي (نقاش) 19:43، 4 مارس 2009 (ت‌ع‌م)
  • إن شاء الله ساقوم بتعديل هذه المقالات، لكن أنا حالياً أقوم بتعديل مطار هيثرو وترجمته من الإنجليزية إلى العربية، وسيكون مقال جيد بإذن الله، وبمجرد الإنتهاء منه سأقوم مباشرة بتعديل المقالات التي طلبتها. وألف مبروك على زفاف أخوك. عبد الرحمن حبشي (نقاش) 09:35، 6 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

كومنز

مرحبا، سيتم نقل الملف إلى كومنز. لأنه ذو ترخيص حر. شكرا. -- جمال بركات *مناقشة 11:51، 6 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

أظن أنك أخطأت، بها كلام باللهجة المصرية على ماأعتقد، أرى أن يتم الرفع من جديد.-- جمال بركات *مناقشة 11:56، 6 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

هذا مايظهر لي.-- جمال بركات *مناقشة 11:59، 6 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

Ok. ثواني وأحذفها. -- جمال بركات *مناقشة 12:02، 6 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

  • طبعاً يا محمد بكل سرور، انا ترجمت ما أستطيع أن أترجمه ولكن ما تبقى هو : الجزء الخاص بـ "Accidents and incidents" هذا الجزء كبير حيث يضم الأحداث والعمليات الإرهابية التي تعرض لها المطار، و"Heathrow today" وهو جزء طويل أيضاً يتكلم عن وضع مطار هيثرو اليوم. أما الجزء الخاص بمبنى 6 ومدرج 3 فسأقوم بمحاولة بأستكماله "وربنا معانا" عبد الرحمن حبشي (نقاش) 16:30، 7 مارس 2009 (ت‌ع‌م)
  • أنا فعلياً بدأت في ترجمة الجزء الخاص بمبنى 6 ومدرج 3 بمطار هيثرو وسأضعهم تحت عنوان "مشروعات مستقبلية". عبد الرحمن حبشي (نقاش) 16:37، 7 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

لماذا قمت بشطب الصورة التي وضعتها أنا؟-- جمال بركات *مناقشة 18:29، 8 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

طبعاً، صدقني كنت متأكدا أنك ستمحها من الصفحة. المقالة المختارة لاتنحصر بين إثنين -- جمال بركات *مناقشة 18:42، 8 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

طلب

ممكن اعرف كيفيه وضع الصورة خلف النص كما فعلت بصورة الطائرة في صفحتك الشخصية؟ شكراًThabet (نقاش) 09:41، 9 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

شكراً جزيلاً Thabet (نقاش) 09:58، 9 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

هل يمكنك إنقاذها ؟؟؟ ... شكرا لك سلفا --Alexknight12 (نقاش) 12:20، 9 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

عذرا .. هل يمكنك أن تضيف هاتين أيضا لجدول أعمالك ... --Alexknight12 (نقاش) 12:50، 9 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

مقالة الأكاديمية

  • مرحبا يا محمد، كيف حالك؟، أنا أحمد كُريِّم، طالب في الأكاديمية معك بس مسافر حاليا، أنا قرأت المقال اللي انت كتبته عن فويس، وكنت عايز اخد رأيك لو نحسّن المقال بتاع الأكاديمية شوية،، نعمل مثلا واحد عن فرع الاسكندرية وواحد عن القاهرة، وفي ويكيبيديا الانجليزي كمان، أنا بس عشان مسافر فمش قادر اعمل الشغل كله من ناحيتي فقلت أسألك لو تساعدني في الموضوع، فإيه ريك؟
  • خلاص تمام ان شاء الله، وربنا يوفقك في أعمالك، أنا أيضاً عندي مشاريع وامتحانات كثيرة جداً هنا ولذلك طلبت مساعدتك، أتمنى أن أراك قريبا بإذن الله... السلام عليكم Koraiem (نقاش) 21:12، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

المفردات التي تحتاج التنقيط للياء مثل 'فى' لاتنقط والمفردات التي لا تحتاج التنقيط للياء مثل 'أتمني' تنقط، ولكن هذا شيئ غريب!!-- جمال بركات *مناقشة 14:28، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

طبعاً لا، ولكن فقط أنا متعجب بقلب علامات التنقيط. شكرا لك:)-- جمال بركات *مناقشة 15:47، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

طبعا، لاتنزعج. قمت بوضع الصورة للطائرة في الصفحة ولكن لاأعرف، حدسي أخبرني أنها ستمحى في المستقبل القريب.-- جمال بركات *مناقشة 15:56، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

نعم أكيد، تحياتي يا أخ سالم:)-- جمال بركات *مناقشة 16:06، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

وهل نحن متشاجران! من قال هذا؟ يجب أن نكون دائماً زملاء. تحياتي:)-- جمال بركات *مناقشة 16:13، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

ويكي مصر

لأنك من صنع قالب مستخدم معارض لويكي مصر أدعوك للنظر هنا لترى كيف هي النقاشات عقيمة معهم ولا شئ لديهم سوى عبارات تتكرر وتدور على أفواه الأداريين كما يدور الشراب على أفواه الندمان فكلما زادهم الساقي دهاقاً إزدادت مسامعنا تخريفاً وهذياناً أي كلما أزدتهم سؤالاً أزدادت مسامعي هذياناً وتخريفاً.--المترجم الوافي (نقاش) 16:50، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

ملاحظة: نشرة الأخبار قديمة، إذ أنني سجلتها في 10 مارس وذلك أنه كان من المفترض أن تبدأ في ذلك التاريخ. الآن هي تجريبية ويهمني جدا أن تعطوني رأيكم. شكرا لكم.--Riadismet اكتب لي رسالة 17:10، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

الإدارة

هل تقبل الترشيح للإدارة؟-- جمال بركات *مناقشة 19:07، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

يرجى الموافقة . شكرا لك.-- جمال بركات *مناقشة 19:37، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

أشكرك اخي محمد لسؤالك عني وأمنياتك لي، أتمنى لك التوفيق دائما في كل ما تعمل وأنت في رعاية الله.-- بروديوسر (حوار مساهمات) 20:13، 13 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

نعم لاحظت ذلك لذلك أوقفته وعدلت الكود ثم باشر العمل. على العموم قمت بإصلاح بعض أخطاءه وإذا لاحظت أي أخطاء أخرى يمكنك إصلاحها. على الغالب هي في مقالات تبدأ بحرف الألف من قائمة ويكيبيديا:قوائم المراقبة الاختصاصية/طيران، صحيح أرجو أن تطلع على ويكيبيديا:قوائم المراقبة الاختصاصية وتضع بعضها تحت ناظريك. تحياتي --سايفرز (نقاشمساهمات) 01:15، 14 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

  • أعذرني يا محمد،، كان عندي بعض المشكلات وانشغلت أيضاً في تطوير مقالات شركات الطيران وإنشاء مقالات شركات طيران جديدة ووضع القالب الجديد الخاص بها، وسأقوم بإذن الله بإستكمال النواقص في مقال مطار هيثرو عبد الرحمن حبشي (نقاش) 15:11، 14 مارس 2009 (ت‌ع‌م)
صحيح، يبدو أن بوتي كان أذكى من اللازم هذه المرة. على العموم لا تقلق سيتم إصلاح المشكلة من قبل بوتات وصلات اللغات في باقي التصنيفات قريباً. --سايفرز (نقاشمساهمات) 13:29، 15 مارس 2009 (ت‌ع‌م)
ما هي المشكلة في البوابة؟ --سايفرز (نقاشمساهمات) 10:52، 17 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

مطار لندن هيثرو

  • السلام عليكم. كيف حالك يا محمد؟؟ لاحظت في الجزء "الوجهات تبعاً للمنطقة" في مقالة مطار لندن هيثرو إنك تضع إسم المدينة وإسم المطار، وبالتالي فإن الكثير من المدن ستكون باللون الأحمر ويلزم كتابة مقالات لجميع هذه المطارات وهو ما سيأخذ الكثير من الوقت والجهد، لذا أنا أقترح عليك إزلة اسماء المطارات وترك اسماء المدن فقط، حيث أن 98% من تلك المدن موجود مقالات بإسمها في الموسوعة، وهو ما يوفر علينا الوقت في إنجاز جميع الوصلات الحمراء. أنا في انتظار رأيك. عبد الرحمن حبشي (نقاش) 16:30، 19 مارس 2009 (ت‌ع‌م)
  • أنا بدأت فعلياً في شركات الطيران، لكني حالياً لا أقوم بكتابة مقالات شركات الطيران بالتفصيل، ولكنني اقوم بكتابة بعض المعلومات القصيرة والمفيدة داخلها كي تصبح بذرة، على ان اقوم في وقت لاحق بتعديل تلك المقالات وكتابته بالتفصيل. عبد الرحمن حبشي (نقاش) 16:44، 19 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

عناوين الأفلام والمسلسلات

رجاء المشاركة في نقاش هذا الموضوع، عناوين الأفلام والمسلسلات.-- بروديوسر (حوار مساهمات) 13:25، 21 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

بعيني رأيتُ الذئبَ يحلبُ نعجةً *** ويشربُ منها رائباً وحليبا

يبدو ان القوم في ويكيبيديا المصرية قد إختلطت عقولهم (أي خالطها الجنون) فبعد ان عدو اللهجة المصرية لغة صاروا يتخيلون أشياءأً لم يرها أحد سواهم سأقتبس لك هذا "اللغة المصرية الحديثة هى اللغة الأُم لـ 76 مليون مصرى و هى في الحقيقة لغة مستقله من أصل «حامي» (أفريقى) وهى إمتداد لـ حروف اللغات المصرية القديمة" هذه الجملة باللهجة المصرية ادعت ان المصرية لغة لا علاقة لها بالعربية وانما تطورت من اللغات الافريقية بربك اليست هذه الجملة عربية مئة بالمئة أين الأصول الأفريقية ، فبالرغم من محاولتهم إدخال كلمات أعجمية إلى اللهجة المصرية مثل (سييف ، يوزر ، باسورد ... الخ) ظل السواد الأعظم من كتاباتهم عربياً خالصاً فبدل ان يعترفو بالفشل صاروا يتخيلون أشياءاً لم يرها أحد سواهم فإن صدقوا صدق الشاعر بعيني رأيتُ الذئبَ يحلبُ نعجةً *** ويشربُ منها رائباً وحليبا. تحياتي لك وأمنياتي بالتوفيق في التصويت .--المترجم الوافي *راسلني 14:46، 21 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

دعوة للإشراف على أسبوع التاريخ العسكري

مرحبا محمد، هل عندك اهتمام بالتاريخ العسكري؟ الموعد بعد ثلاثة أسابيع. --سايفرز (نقاشمساهمات) 09:16، 23 مارس 2009 (ت‌ع‌م)

لقاء مع ويكيبيدي

  • مرحبا، بناءً على فكرة إقترحها علي الزميل محمد عود في استحداث برنامج جديد تحت عنوان لقاء مع ويكيبيدي يطيب لي أن أعلمك أنني قررت البدء بتسجيل هذا البرنامج وضيفي الأول سيكون صاحب الاقتراح نفسه، أي عودة، رغم أنه لن يعتقني أنا أيضاً وسيستضيفني يوما ما في هذا البرنامج وبناءًَ عليه أيضاً أود أن أعلمك أنني سأقوم في كل حلقة بإستضافة أحد الويكيبيديين للقيام بحوار معه، أهم محاطته في ويكيبيديا العربية، سأقوم بإرسال الأسئلة على أن يقوم هو بالرد عليها من خلال تسجيل صوتي، وله الإختيار في اللهجة طبعاً رغم أنه يُفضل أن يكون حواره باللغة العربية الفصحى. لذا أود أن أعرف منك ما إذا كنت توافق في أن أجري معك حواراً في الأيام القادمة لأقدمه في برنامجنا الجديد لقاء مع ويكيبيدي. شكرا لك وتفضل بقبول فائق الاحترام والتقدير من إذاعة ويكيبيديا العربية.--Riadismet اكتب لي رسالة 23:48، 25 مارس 2009 (ت‌ع‌م)