انتقل إلى المحتوى

شركة الطرق الوطنية في إسرائيل

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

هذه نسخة قديمة من هذه الصفحة، وقام بتعديلها JarBot (نقاش | مساهمات) في 13:24، 1 نوفمبر 2020 (بوت:إضافة تصنيف كومنز (1.3)). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة، وقد تختلف اختلافًا كبيرًا عن النسخة الحالية.

شركة الطرق الوطنية الإسرائيلية ، أو يهودا

نتيي إسرائيل (بالعبرية: נתיבי ישראל‏) (العربية: مضاءة طرق إسرائيل)، [1] سابقا شركة الطرق الوطنية في إسرائيل (بالعبرية: החברה הלאומית לדרכים בישראל‏) ، وتسمى أيضًا هيئة الطرق الوطنية ، هي شركة مملوكة للحكومة ، وهي مسؤولة عن تخطيط وبناء وصيانة معظم البنية التحتية للطرق في إسرائيل ، بما في ذلك الطرق والجسور والتقاطعات.

إن شركة الطرق الوطنية هي خليفة إدارة الأشغال العامة التابعة لوزارة النقل الإسرائيلية

تقع 8500 كيلومتر من الطرق و 105 تقاطعات و 2200 تقاطع و 1300 من الجسور والأنفاق تحت مسؤولية الشركة. [2] تشكل هذه معظم الطرق بين المدن في إسرائيل. الشركات الأخرى المسؤولة عن الطرق بين المدن تقع في حيفا ، في غوش دان و في القدس ، وهي كذلك المسؤولة عن الطريق السريع عبر إسرائيل و المسؤولة عن الطريق السريع 431 . كانت ميزانية الشركة لعام 2008 تبلغ 2.805 مليار شيكل إسرائيلي، تم تخصيص 800 مليون منها لصيانة الطرق. من المتوقع أن ترتفع الميزانية إلى 3.88 مليار في عام 2009. [3]

المراجع

  1. ^ "מ.ע.צ פעם, היום כבר נתיבי ישראל". 19 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2020-04-08.
  2. ^ נתיבי ישראל על החברה نسخة محفوظة 2020-04-12 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ David Marom (27 ديسمبر 2007). "Ministry of Finance: Budget of Ma'atz was not cut off" (بالعبرية). News1. مؤرشف من الأصل في 2020-04-08. اطلع عليه بتاريخ 2008-12-29.

روابط خارجية