طيران أرو الرحلة 1285

طيران أرو الرحلة 1285
ملخص الحادث
التاريخ	12 ديسمبر 1985
البلد	كندا
نوع الحادث	الوزن الثقيل بسبب حمولة الطائرة والجليد المتكون علي جناحها والطقس السئ مما إدي إلي انهيار الطائرة مما إدي إلي حدوث حريق أثناء أصطدام الجناح الأيمن بشجرة بلوط أحمر إرتفاعها 28 مترآ وإنقلابها رآسا علي عقب
الموقع	14 مترآ من مدرج مطار غاندر الدولي ، غاندر ، كندا
إحداثيات	48°54′43″N 54°34′27″W / 48.911944444444°N 54.574166666667°W
الركاب	248
الطاقم	8
الجرحى	0
الوفيات	256 (جميعهم)
الناجون	0
النوع	دوغلاس دي سي-8-63CF
المالك	طيران أرو
تسجيل طائرة	N950JW
بداية الرحلة	مطار القاهرة الدولي ، القاهرة , مصر
أول محطة وقوف	مطار كولونيا بون الدولي ، كولونيا ، ألمانيا
ثاني محطة وقوف	مطار غاندر الدولي , غاندر ، كندا
الوجهة	قاعدة فورت كامبل العسكرية ، هوبكينزفيل , الولايات المتحدة
الجرحى	0
	تعديل مصدري - تعديل

نسخة مفحوصة من هذه الصفحة اعتمدت في 24 نوفمبر 2020 بناء على هذه النسخة.

طيران أرو الرحلة 1285 هي رحلة طيران من القاهرة إلى هوبكينزفيل عبر كولونيا وغاندر في 12 ديسمبر 1985، وهي من طراز دوغلاس دي سي 8-63CF تحمل على متنها 248 جندي أمريكي و8 من أفراد الطاقم الأمريكي وتحطمت عندما أصطدمت بشجرة بلوط أحمر ارتفاعها 28 مترآ ومات جميع الركاب والطاقم البالغ عددهم 256 شخصا وكان الجنود عائدين إلى الولايات المتحدة للاحتفال بعيد الميلاد مع عائلتهم وكان أسوء حادثة طيران للجيش الأمريكي خلال حرب زمن السد.^[1]^[2]^[3]

مراجع

^ "Plane's airworthiness questioned". The Citizen. Ottawa, Canada. staff and wire reports. 13 ديسمبر 1985. ص. 1. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.
^ The Transportation Safety Board Taking centre stage to advance aviation safety نسخة محفوظة 25 September 2010 على موقع واي باك مشين.." وينغز ^{[لغات أخرى]}‏ at Transportation Safety Board of Canada. July/August 2008. Retrieved on 17 September 2010.
^ "Aviation Occurrence Report, Arrow Air Inc. Douglas DC-8-63 N950JW, Gander International Airport, Newfoundland, 12 December 1985" (PDF). Canadian Aviation Safety Board. 14 نوفمبر 1988. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-02-28. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-11.

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[1] "Plane's airworthiness questioned". The Citizen. Ottawa, Canada. staff and wire reports. 13 ديسمبر 1985. ص. 1. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.

[2] The Transportation Safety Board Taking centre stage to advance aviation safety نسخة محفوظة 25 September 2010 على موقع واي باك مشين.." وينغز ^{[لغات أخرى]}‏ at Transportation Safety Board of Canada. July/August 2008. Retrieved on 17 September 2010.

[3] "Aviation Occurrence Report, Arrow Air Inc. Douglas DC-8-63 N950JW, Gander International Airport, Newfoundland, 12 December 1985" (PDF). Canadian Aviation Safety Board. 14 نوفمبر 1988. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-02-28. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-11.

[1]

[2]

[3]