انتقل إلى المحتوى

مضيق جبل طارق

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من بحر الزقاق)
مضيق جبل طارق
Estrecho de Gibraltar (بالإسبانية)
the Strait of Gibraltar (بالإنجليزية) عدل القيمة على Wikidata
خريطة
معلومات عامة
سميت باسم
الموقع الجغرافي / الإداري
الإحداثيات
35°58′26″N 5°30′58″W / 35.9739°N 5.5161°W / 35.9739; -5.5161 عدل القيمة على Wikidata
جزء من
دول الحوض
هيئة المياه
النوع
القياسات
الطول
59 كيلومتر عدل القيمة على Wikidata
عمق
  • 1٬000 م عدل القيمة على Wikidata
الريف المغربي والساحل الجنوبي لمنطقة الأندلس.

يقع مضيق جبل طارق البحري (بالإنجليزية: Strait of Gibraltar)‏ بين إسبانيا شمالاً والمغرب جنوباً، ويصل بين مياه البحر الأبيض المتوسط ومياه المحيط الأطلسي.[2][3][4] تسميته العربية القديمة بحر الزُّقاق وبحر المجاز.[5][6] يحدّ المدخل الغربي للمضيق كلّ من رأس سبارتيل (المغرب) ورأس الطرف الأغر (إسبانيا). يشرف على المضيق كل من المغرب وإسبانيا ومنطقة الحكم الذاتي جبل الطارق البريطانية. تعود التسمية للقائد طارق بن زياد الذي عبره في بداية الفتوحات الإسلامية لإسبانيا عام 711م، وقد تصحف لفظ الاسم في اللغات الأوروبية حيث يسمى ب«جبرلطار» بالإنكليزية أو «خبرالطار» بالإسبانية. يبلغ عمق المياه فيه حوالي 300 متر، وأقصر مسافة بين ضفتيه هي 14 كيلومتر. يعتبر من أهم المعابر البحرية في العالم. سمي قديماً بأعمدة هرقل حيث يروى أنه كانت تقع خلفه قارة أطلانطس الأسطورية.

أسماؤه وأصلها

[عدل]

يأتي الاسم من صخرة جبل طارق، والتي نشأت بدورها من جبل طارق في اللغة العربية، والذي سُمي على اسم طارق بن زياد. يُعرف المضيق أيضًا باسم برزخ جبل طارق، وممر جبل طارق (رغم أن هذا اللفظ مهجور في الغالب)، وتسميه القوات البحرية ستروغ، ويسمى باب المغرب بالعربية أو «بوابة المغرب» أو «بوابة الغرب».[7]

في العصور الوسطى، أطلق عليه المسلمون اسم الزقاق، أي «الممر»، وأطلق عليه الرومان اسم مضيق قادس، وعُرف في العالم القديم بصفته أحد «أعمدة هرقل» (باليونانية القديمة: αἱ Ἡράκλειοι στῆλαι، بالحروف اللاتينية: hai Hērákleioi stêlai).[8]

موقعه

[عدل]

تقع إسبانيا وإقليم جبل طارق (إقليم بريطاني ما وراء البحار في شبه الجزيرة الأيبيرية) على الجانب الشمالي من المضيق، في حين يحده على الجانب الجنوبي المغرب وسبتة (مدينة إسبانية تتمتع بالحكم الذاتي في شمال إفريقيا). عُرفت حدوده في العصور القديمة باسم أعمدة هرقل.

نظرًا لموقعه، يُستخدم المضيق عادةً للهجرة غير الشرعية من إفريقيا إلى أوروبا.[9]

امتداده

[عدل]

توضح المنظمة الهيدروغرافية الدولية حدود مضيق جبل طارق على النحو التالي:[10]

في الغرب. خط يصل بين رأس طرف الغار ورأس سبارطيل.

في الشرق. خط يصل بين أوروبا بوينت وشبه جزيرة ألمينة.

التنوع الحيوي

[عدل]

صنفت جمعية الطيور العالمية المضيق منطقةً هامة لحفظ الطيور نظرًا لأن مئات الآلاف من الطيور البحرية تستخدمه كل عام للهجرة بين البحر الأبيض المتوسط والمحيط الأطلسي، منها أعداد كبيرة من جلم الماء الكبير والبافينوس موريتانيكوس ونورس أدوين والنورس الأغبس وأبو موس وببغاء الغطاس (بفن الأطلنطي).[11]

يعيش نوع قاتل من الحيتان في قطيع مكون من 36 فردًا حول المضيق، ويعد أحد الأنواع القليلة المتبقية في مياه أوروبا الغربية. قد يواجه القطيع الانقراض في العقود القادمة بسبب التأثيرات طويلة المدى للتلوث بثنائي الفينيل متعدد الكلور.[12]

تاريخه

[عدل]

يعود تاريخ السكن البشري الأول في المنطقة إلى إنسان النياندرتال قبل نحو 125,000 سنة مضت. يُعتقد أن صخرة جبل طارق قد تكون إحدى آخر المواقع التي سكن فيها إنسان النياندرتال في العالم، ويعود تاريخ الأدلة على وجودهم هناك إلى نحو 24,000 عام. يعود تاريخ الأدلة الأثرية التي تبين سكن الإنسان العاقل في المنطقة إلى نحو 40,000 سنة.[13]

كانت المسافة القصيرة نسبيًا بين الشاطئين بمثابة نقطة عبور سريعة لمجموعات وحضارات مختلفة عبر التاريخ، منها القرطاجيون الذين شنوا حملة ضد روما، والرومان الذين تنقلوا بين مقاطعات هسبانيا وموريتانيا، والغارات الفاندالية جنوب جرمانيا إلى روما الغربية وصولًا إلى شمال أفريقيا في القرن الخامس، والمور والبربر في القرون من الثامن إلى الحادي عشر، وإسبانيا والبرتغال في القرن السادس عشر.

ابتداءً من عام 1492، بدأ المضيق يلعب دورًا ثقافيًا محددًا، إذ عمل حاجزًا ضد الغزو عبر القنوات ومنع تدفق الثقافة واللغة الذي يتبع هذا الغزو عادةً. في ذلك العام، أطاحت قوة إسبانية بآخر حكومة إسلامية شمال المضيق. منذ ذلك الوقت، أصبح المضيق عاملًا في تطور ثقافتين مختلفتين ومتميزتين للغاية على جانبيه بعد أن تشارك الجانبان ثقافة واحدة لأكثر من 500 عام من القرن الثامن إلى أوائل القرن الثالث عشر.

على الجانب الشمالي، بقيت الثقافة المسيحية الأوروبية مهيمنة منذ طرد آخر مملكة إسلامية في عام 1492، وسادت اللغة الإسبانية الرومانسية، أما على الجانب الجنوبي، سيطر المسلمون العرب المتوسطيون منذ انتشار الإسلام إلى شمال إفريقيا في السبعينيات وهيمنت اللغة العربية. على مدى السنوات الخمسمئة الماضية، أصبح التعصب الديني والثقافي عاملًا قويًا في الفصل الثقافي القائم بين هاتين المجموعتين أكثر من حاجز السفر الصغير الذي يمثله المضيق.

تمثل المنطقة المحصورة البريطانية الصغيرة التي تشكلها مدينة جبل طارق مجموعة ثقافية ثالثة موجودة في المضيق. تأسست هذه المنطقة لأول مرة في عام 1704، وباتت بريطانيا تستخدمها منذ ذلك الحين ضمانًا للسيطرة على الممرات البحرية داخل وخارج البحر الأبيض المتوسط.

في أعقاب الانقلاب الإسباني في يوليو 1936، حاولت البحرية الجمهورية الإسبانية محاصرة مضيق جبل طارق لعرقلة نقل قوات جيش إفريقيا من المغرب الإسباني إلى شبه الجزيرة الإسبانية. في 5 أغسطس 1936، تمكنت ما تسمى بقافلة النصر من جلب ما لا يقل عن 2500 رجل عبر المضيق، وكسر الحصار الجمهوري.[14]

الاتصالات

[عدل]

يعد المضيق طريقًا ملاحيًا مهمًا من البحر الأبيض المتوسط إلى المحيط الأطلسي. تعمل عبّاراتٌ بين إسبانيا والمغرب عبر المضيق، وكذلك بين إسبانيا وسبتة وجبل طارق إلى طنجة.

نفق عبر المضيق

[عدل]

بدأت المناقشات بين إسبانيا والمغرب حول بناء نفق تحت المضيق في ثمانينيات القرن المنصرم. في ديسمبر 2003، اتفق البلدان على البحث في بناء نفق للسكك الحديدية تحت البحر لربط أنظمة السكك الحديدية الخاصة بهما عبر المضيق. تقرر أن يكون قياس السكة 1435 ملم (4 قدم، 8.5 إنش) لتطابق البناء المقترح وتحويل أجزاء كبيرة من نظام القياس العريض الحالي إلى قياس معياري. بقي المشروع في مرحلة التخطيط، واجتمع المسؤولون الإسبان والمغاربة لمناقشته من حين لآخر كما في عام 2012. لم تؤد هذه المحادثات إلى أي شيء بنّاء، لكن وافق وزراء كلي البلدين في أبريل 2021 على عقد اجتماع حكومي دولي مشترك في الدار البيضاء في الأشهر القادمة. كانت الغاية من الاجتماع استئناف المناقشات حول النفق. في وقت سابق، في يناير 2021، درست حكومة المملكة المتحدة خططًا لإنشاء نفق لربط جبل طارق بطنجة ليحل محل المشروع الإسباني المغربي الذي لم يكن له حتى ذلك الحين أي نتائج ملموسة بعد أكثر من 40 عامًا من المناقشات.[15][16]

في الشعارات العالمية

[عدل]

انظر أيضًا

[عدل]

مراجع

[عدل]
  1. ^ "Limits of Oceans and Seas, 3rd edition". نيتشر (بالإنجليزية) (4376): 484–484. 1953.
  2. ^ "معلومات عن مضيق جبل طارق على موقع catalog.archives.gov". catalog.archives.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-13.
  3. ^ "معلومات عن مضيق جبل طارق على موقع geonames.org". geonames.org. مؤرشف من الأصل في 2019-12-13.
  4. ^ "معلومات عن مضيق جبل طارق على موقع britannica.com". britannica.com. مؤرشف من الأصل في 2019-04-04.
  5. ^ معجم المساعد، أنستاس الكرملي، ج2، ص158
  6. ^ أبي محمد عبد الله بن علي (1 يناير 1999). اقتباس الأنوار والتماس الأزهار في أنساب الصحابة ورواة الآثار ويليه اختصار اقتباس الأنوار. Dar Al Kotob Al Ilmiyah دار الكتب العلمية. ISBN:978-2-7451-2629-0. مؤرشف من الأصل في 2020-02-12.
  7. ^ See, for instance, Nato Medals: Medal for Active Endeavor, awarded for activity in the international water of the Mediterranean and STROG. نسخة محفوظة 2011-09-14 على موقع واي باك مشين.
  8. ^ Pamphlet of the Museum of the Castle of Guzman el Bueno، [El Ayuntamiento de Tarifa] accessed 16 November 2016.
  9. ^ "Migration Information Source – The Merits and Limitations of Spain's High-Tech Border Control". Migrationinformation.org. مؤرشف من الأصل في 2014-01-10. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-15.
  10. ^ "Limits of Oceans and Seas, 3rd edition" (PDF). International Hydrographic Organization. 1953. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2022-01-21. اطلع عليه بتاريخ 2020-12-28.
  11. ^ "BirdLife Data Zone". datazone.birdlife.org. مؤرشف من الأصل في 2021-12-26. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-23.
  12. ^ editor, Damian Carrington Environment (27 Sep 2018). "Orca 'apocalypse': half of killer whales doomed to die from pollution". The Guardian (بالإنجليزية البريطانية). ISSN:0261-3077. Archived from the original on 2022-02-26. Retrieved 2019-02-23. {{استشهاد بخبر}}: |الأخير= باسم عام (help)
  13. ^ "Last of the Neanderthals". National Geographic. أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 2017-02-10. اطلع عليه بتاريخ 2009-12-29.
  14. ^ Antony Beevor (2006) [1982]. The Battle for Spain. Orion. ISBN:978-0-7538-2165-7.
  15. ^ "Strait of Gibraltar underwater railway tunnel project coming back to life". Construction Review Online. 15 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 2022-01-16. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-06.
  16. ^ "Morocco, Spain discuss revival of fixed link project via Gibraltar Strait". THE NORTH AFRICA POST. 22 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-10-06. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-06.

المصدر

[عدل]