م ف كزو لونغ
| م ف كزو لونغ 雪龙 | |
|---|---|
.jpg) |
|
 علم السفن التجارية الصينية
| |
| الخدمة | |
| الجنسية | صينية |
| المالك | معهد البحوث القطبية في الصين |
| المشغل | معهد البحوث القطبية في الصين |
| الصانع | خيرسون لبناء السفن  أوكرانيا |
| تاريخ الطلب | . |
| أول طفو | 25 مارس 1993 |
| بداية الخدمة | 1993 |
| أول إبحار | 1 يوليوز 1999 |
| الحالة | في الخدمة |
| الحمولة | 10225 طن[1] |
| الوزن | 21,250 طن |
| الطول | 167 متر |
| العرض | 22.6 متر |
| عمق الماء | 9 متر |
| الدفع | 13200 كيلو واط من المحرك الاساسي و 3x 800 كيلو واط من المحركات المساعدة |
| السرعة القصوى | 17.9 عقدة (33.2 كلم/س) |
| المدى | 12000 عقدة (22000 كلم) |
| الجملة | 34 كطاقم و 128 كعلماء أو ركاب عاديين |
| عدد الركاب | 128 |
| الطاقم | 34 |
| الطائرات المحمولة | مروحية مع مهبط مروحيات |
| اي ام او رقم التسجيل ب | 8877899 |
ملاحظات
|
|
تعديل مصدري - تعديل  | |
م ف كزو لونغ أو ام شيويه لونغ (雪龙«التنين الثلجى») هي كاسحة جليد صينية وسفينة أبحاث.
السفينة هي كاسحة جليد من نوع فيتاس بيرينغ بنيت في حوض السفن خيرسون في أوكرانيا واستكملت يوم 25 مارس 1993، شيويه لونغ هي سفينة شقيقة للسفينة الروسية فاسيلي غولوفنين.[2][3][4]
ام شيويه لونغ معروفة بسبب وصولها الغير متوقع في عام 1999 في القرية الساحلية الصغيرة الكندية توكتوك ياك توك، في المحيط المتجمد الشمالي.[5][6][7] السلطات الكندية يم تكن قادرة على تتبع السفينة مما أثار جدلا يكفي ان الحادث ما زال يعتبر دليلا على عدم استعداد كندا للدفاع عن سيادتها الشمالية.[5][7][8]
بالإضافة إلى طائرة هليكوبتر وسفينة حملت السفينة أيضا غواصة على قاعدة ثابتة ة. قامت السفينة ببعثة ثانية إلى القطب الشمالى من 15 يوليو، 2003 إلى 26 سبتمبر، 2003.[2] وفي الآونة الأخيرة كانت السفينة قد استخدمت في رحلة إلى محطات الصين ضمن جهود الصين الرامية للحفاظ على وجود علمي في انتاركتيكا.
المراجع
[عدل]- ^ "MV Xue Long — Polar Conservation Organisation". مؤرشف من الأصل في 2011-04-20.
- ^ ا ب
""雪龙"船简介 (Xuě Lóng Ship Profile)" (بChinese and English). Polar Research Institute of China. Archived from the original on 2011-09-03. Retrieved 2008-12-21.
{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: لغة غير مدعومة (link) - ^ John Rutherford، Antarctic Support and Research Vessels، معهد وودز هول لعلوم المحيطات، ص. 34، مؤرشف من الأصل (DOC) في 2021-01-11، اطلع عليه بتاريخ 2008-12-21 لاحظ أن المؤلف ارتكب غلطة في الاسم: "التنين الثلجى" هو ترجمة "شيويه لونغ"، وليس الاسم السابق للسفينة.
- ^ "February 2006" (PDF). Davis Station News. Australian Antarctic Division. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2006-09-02. اطلع عليه بتاريخ 2008-12-21.
- ^ ا ب
"The Standing Senate Committee on National Security and Defence". البرلمان الكندي. 8 مارس، 2005. مؤرشف من الأصل في 2019-12-11. اطلع عليه بتاريخ 2008-01-26.
{{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ=(مساعدة) - ^
Ed Struzik (18 نوفمبر 2007). "Who will guard our gaping back door?". The Edmonton Journal. مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 2008-01-26.
{{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ=(مساعدة) - ^ ا ب
Jane George (1 فبراير، 2001). "Arctic borders need tighter control, former commander says". Nunatsiaq News. مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2008. اطلع عليه بتاريخ 2008-01-26.
{{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ=(مساعدة) - ^ EdmontonJournal20071118
</references>
وصلات خارجية
[عدل]- قال شيويه لونغ (من القطب الجنوبي هواية جمع الطوابع البريدية على شبكة الإنترنت)
- (بالإنجليزية) سايغا شيويهلونغ (معهد البحوث القطبية في الصين)
