أنتونوف أن-10

أنتونوف أن-10 (Антонов Ан-124 Ан-10 Украина)
أنتونوف أن-10
النوع	طائرة ركاب
بلد الأصل	أوكرانيا
الصانع	أنتونوف
المصمم	أولج أنتونوف
الكمية المصنوعة	108
طرازات أخرى	أنتونوف أن-12
سيرة طائرة
دخول الخدمة	1959
أول طيران	1957
انتهاء الخدمة	1972
الوضع الحالي	متقاعدة
المستخدم الأساسي	إيروفلو

أنتونوف أن-10 (بالأوكرانية:"Антонов Ан-124 Ан-10 Украина"، لقب تعريف الناتو: "Cat") طائرة ركاب ذات أربعة محركات دفع توربيني. أول طيران لها كان في 1957. 108 طائرة منها قد أنتجت. طور منها طراز الشحن أنتونوف أن-12 (بنى منها أكثر من 1200). تصميم الطائرة جعلها قادرة على الهبوط في ممرات غير ممهده.

بعد حادث تعرضت له تم إعادة تصميمها ؛ فأزيلت الزعانف، وزيدت قدرتها لحمل الركاب فوصلت إلى 110 راكب.أصبح التصميم الجديد يسمى بالطراز "أن- 10 إيه".

في 1972 تم إخراج الطائرات أنتونوف أن-10 من الخدمة بعد حادث تبين فيه أن الطائرة تعانى من ضعف في قاعتها، وفي نفس الوقت بقت شقيقتها أنتونوف أن-12 في الخدمة في كثير من البلدان والتي كانت تشاركها في 90% من المكونات.

بعد تقاعد الطائرة أنتونوف أن-10 تم استخدام الطائرات أنتونوف أن-24، وإليوشين إل-18 وتوبوليف تو-134 الأحدث.

المستخدمون

•  الاتحاد السوفيتي
  • إيروفلو.

المواصفات

مواصفات الطراز "أن-10 إيه".

الصفات العامة

• الطاقم: 3.
• القدرة الاستيعابية: 100 راكب.
• الطول: 73 متر.
• المسافة بين الجناحين: 38 متر.
• الارتفاع : 9.38 متر.
• مساحة الأجنحة: 121.73 متر².
• الوزن فارغة: 30,500 كجم.
• الوزن محملة: 55,100 كجم.
• المحرك: 4 محركات تيربوفان من نوع (Ivchenko AI-20) يعطي قوة دفع 2980 كيلو نيوتن.

الأداء

• السرعة القصوى: 680 كيلومتر/ساعة.
• المدى: 4075 كيلومتر.
• أقصى ارتفاع: 12000 متر.

أنظر أيضا

• أنتونوف.
• أولج أنتونوف.