الشركة الوطنية العامة للنقل البحري (ليبيا)

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى مصادر موثوقة.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
الشركة الوطنية العامة للنقل البحري
الشركــة الوطنية العامة للنقل البحري
General National Maritime Transport Company
G.N.M.T.C
الشعار
معلومات عامة
التأسيس
26/03/1975
النوع
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الصناعة

الشركة الوطنية العامة للنقل البحرى، (بالإنجليزية: General National Maritime Transport Company)‏، شركة مساهمة ليبية، مملوكة بالكامل للدولة الليبية، ومعروفة في السوق الملاحى العالمي باسم (GNMTC).

تعود فكرة تاسيسها خلال ستينيات القرن الماضي واعلن عن تاسيسها في العام 1970 ميلادي حيث كانت تسمى الموسسة الليبية للنقل البحرى ثم اعيد تسميتها بالمسمى الحالى عام 1975 ميلادي وقد اسست من قبل نخبة من ضباط السلاح البحرى الليبيى ونخبة من المهندسين والإداريين المدنيين الليبين من الرعيل الأول الذين درسوا وعملوا خلال سنوات المملكة الليبية، يبلغ راس مال الشركة الحالي 1,200,000,000 (مليار ومئتي مليون) دينار ليبي.

تعمل الشركة حاليا بشكل أساسي في مجال امتلاك وتشغيل ناقلات النفط الخام والمنتجات النفطية وناقلات الغاز البترولى المسال، تتراوح حمولات الاسطول بين 29000 و160000 الف طن كما دخلت الشركة موخرا في امتلاك وتشغيل ناقلات بضائع الصب من خلال انضمام ناقلة صب حمولة كايب سايز 180000 الف طن ليصبح عدد مليون طن. 2,200,000 (25) ناقلة حديثة مختلفة الأنواع والاحجام وبحمولة اجمالية بلغت قطع الاسطول

نشاط الشركة[عدل]

القيام بجميع أعمال النقل البحري على اختلاف أنواعها سواءلحسابها أو لحساب الغير ولها القيام باعمال الوكالة عن الشركات الملاحية والوكالة بالعمولة والتخليص على البضائع والتحزيم والإنقاذ وتجهيز جميع أنواع السفن والناقلات والعائمات ومهمات النقل البحري وغيرها من العمليات المرتبطة بالنقل البحري.

وللشركة في سبيل تحقيق أغراضها:

  • - تملك السفن والناقلات والعائمات عن طريق البناء اوالشراء.
  • - بيع وايجارواستئجار جميع أنواع السفن والناقلات والعائمات ومهمات النقل البحري.
  • - القيام بعمليات الاستراد والتصدير المتعلقة بأغراضها.
  • - وضع سياسة لتدريب العاملين والمترشحين للعمل على الأعمال الفنية والمالية والإدارية والمتعلقة بالنقل لبحري وفقاً للنظم التي يضعها مجلس الإدارة في هذا الشأن.
  • - تملك وإدارة المخازن والمستودعات وورش الصيانة والأحواض العائمة ومستلزماتها.
  • - الاشتراك باي وجه من الوجوه مع غيرها من الهيئات والمؤسسات والشركات التي تزاول اعمالاً شبيهة باعملها سواء كانت اشخاصا اعتبارية عامة أو خاصة وطنية أو اجنبية بما في ذلك تاسيس الشركات

على اختلاف انماطها داخل وخارج ليبيا.

الأهـــداف[عدل]

تتلخص رسالة الشركة في سعيها إلى ربط العالم من خلال أفضل سبل النقل عن طريق البحر بطريقة آمنه ومسئولة وملتزمة بمواعيدها. بعبارة أخرى، عندما تتعامل تجاريا مع الشركة الوطنية العامة للنقل البحري عليك أن تتأكد بأننا سنعمل كل مافي وسعنا لضمان أن تصل شحنتك في الموعد المحدد، بغض النظر عن المكان الذي تعمل فيه في هذا العالم، وأن شحنتك وكذلك البيئة سيكونان في أفضل الأحوال في نهاية الرحلة.

وإذا أتجهنا إلى المستقبل فإن رؤيتنا هي أن نصبح الشركة المسيطرة والأكثر ربحا في هذا المجال. وسنحقق ذلك من خلال ألتزامنا بتوفير النوعية الجيدة من الخبرات ومن السفن ومن أسلوب العمل.

حماية البيئة[عدل]

أن سلامة السفن وسلامة أطقمها وجودة المنتجات التي تقوم الشركة بنقلها أمور أساسية في سياسة الشركة الوطنية العامة للنقل البحري. والشركة ملتزمة بتطوير انظمتها ومهاراتها بشكل مستمر وفعال لضمان ألتزام العاملين بالسلامة والجودة في كل الأعمال التي يقومون بها.

وتتم مراقبة وتحليل الحوادث مما أدى الأمرالى تناقص عدد الحوادث، وهذا أمر يظل في مقدمة أسبقيات الشركة الوطنية العامة للنقل البحري كما يتم تدريب الطواقم بأستمرار من خلال دورات وحلقات نقاش الهدف منها تحسين أدراكهم ووعيهم بالسلامة والجودة.

سياسة الشركة في حماية البيئة[عدل]

نظراً لأن الشركة تولي أهمية قصوى لحماية البيئة البحرية، فإن حماية البيئة بوجه عام تحتل المرتبة الأولى في قائمة أولويات الشركة. أن سياسة الشركة تؤكد أنه من خلال أتخاذ الإجراءات السليمة تساهم الشركة في تجنب الأضرار بالبيئة، والبيئة البحرية على وجه التحديد، وإلحاق الضرر بألإنسان وبالحيوان وبالممتلكات.فقد لايتم التعامل بشكل صحيح مع شحنات النفط ومنتجاته والسوائل الكيماوية الأخرى التي تنقلها السفن وبالتالي قد تسبب أضرارًا للبيئة أو للأنسان.

ولضمان أن يكون التعامل مع تلك المنتجات تعاملا صحيح والتزاما باللوائح والقوانين الدولية في هذا الخصوص، فقد تم توفير كافة التعليمات وهي مكتوبة وحديثة على ظهر كافة سفن الشركة. ومن خلال تقييم الأخطار المتوقعة على البيئة كافة وجدنا أن المسائل التالية تقع في صلب أهتمام الشركة: النفط ومشتقاته.

  • الكيماويات.
  • المواد السائلة الضارة.
  • المواد الخطرة.
  • القمامة.
  • أبخرة المواد المنقولة.
  • الهالون ومواد CFC.
  • الطلاء.

يتم تحديث نظام إدارة السلامة بشكل مستمر لغرض منع التلوث سواء كان ذلك في أيام العمل العادية أو في حالة وقوع حوادث سببها أحد المصادر السالفة الذكر.

الأسطول[عدل]

مواصفات الأسطول

سيوزماكس[عدل]

اسم السفينة سنة البناء حوض البناء تاريخ الانظمام للشركة الحمولة الوزنية العلم
ليبيا 2007 Hyundai samho Heavy 2008 149,950T ليبيا
17 فبراير 2008 Samsung Heavy Industries 2008 160,391T ليبيا
بربروسا 2009 Hyundai samho Heavy 2009 164,746T ليبيا
العقيلة 2009 Hyundai samho Heavy 2009 164,787T ليبيا

آفراماكس[عدل]

اسم السفينة سنة البناء حوض البناء تاريخ الانظمام للشركة الحمولة الوزنية العلم
الظافرة 2004 Sumitomo Heavy Industries 2006 105215T ليبيا
الهاني 2007 Samsung Heavy Industries 2009 114858T ليبيا
الجلاء 2007 Sasebo Heavy Industry 2009 115577T ليبيا
اليرموك 2008 Samsung Heavy Industries 2009 105215T ليبيا
الشاهدة 2004 Sumitomo Heavy Industries 2008 105215T ليبيا
بدر 2008 Samsung Heavy Industries 2009 112679T ليبيا
ابن بطوطة 2002 Hyundai samho Heavy 2008 112679T ليبيا
انتصار 2002 Hyundai samho Heavy 2008 112679T ليبيا
القرضابية 2002 Hyundai samho Heavy 2008 112679T ليبيا
سمراء الخليج 2006 Samsung Heavy Industries 2009 114858T ليبيا
القادسية 2008 Sasebo Heavy Industry 2009 115000T ليبيا

الحجم المتوسط (MR)[عدل]

اسم السفينة سنة البناء حوض البناء تاريخ الانظمام للشركة الحمولة الوزنية العلم
قرطاجنة 2009 Hyundai Mipo Dockyard 2009 46925T ليبيا
معتيقة 2009 Hyundai Mipo Dockyard 2009 46925T ليبيا

هاندي سايز[عدل]

اسم السفينة سنة البناء حوض البناء تاريخ الانظمام للشركة الحمولة الوزنية العلم
أنوار أفريقيا 2004 Dalian Shipyard-China 2008 34647.7T ليبيا
أنوار ليبيا 2004 Dalian Shipyard-China 2008 34647.7T ليبيا
أنوار الخليج 2005 STX Shipyard South Korea 2009 28987T ليبيا
أنوار النصر 2006 STX Shipyard South Korea 2009 28987T ليبيا

الحجم الصغير[عدل]

اسم السفينة سنة البناء حوض البناء تاريخ الانظمام للشركة الحمولة الوزنية العلم
مشهودة 1997 Daedong shipyard co,South Korea 1997 8955T ليبيا

غاز بترولي مسال[عدل]

اسم السفينة سنة البناء حوض البناء تاريخ الانظمام للشركة الحمولة الوزنية العلم
التحدي 1992 Kanrei-Japan 1992 4392T

ليبيا

تازربو 1996 Kanrei-Japan 1996 3210T ليبيا

الأسطول السابق للشركة[عدل]

اسم السفينة سنة البناء النوع اسم السفينة سنة البناء النوع اسم السفينة سنة البناء النوع
ابن بطوطه 1977 سفن البضائع العامة ابن جبير 1977 سفن البضائع العامة ســــرت 1981 سفن البضائع العامة
ابن حوقل 1981 سفن البضائع العامة الحشائشى 1982 سفن البضائع العامة الجزائر 1987 سفن البضائع العامة
جارف 1987 سفن البضائع العامة صبراتة 1968 سفن بضاعة جافة ابن ماجد 1973 سفن بضاعة جافة
جرمة 1968 سفن بضاعة جافة غــــات 1971 سفن شحن أفقي درنـه 1974 سفن شحن أفقي
التمساح 1970 سفن شحن أفقي السدرة 1976 ناقلة نفط الزويتينة 1976 ناقلة نفط
البريقة 1974 ناقلة نفط رأس لانوف 1974 ناقلة نفط ام الفرود 1968 ناقلة نفط
السرير 1974 ناقلة نفط مرسى الحريقة 1976 ناقلة نفط ا لقرضابيه 1976 ناقلة نفط
الهانى 1976 ناقلة نفط الفويهات 1975 ناقلة نفط انتصار 1974 ناقلة نفط
ع.تاورغاء 1977 ناقلة نفط الركوة 1977 ناقلة نفط غرناطة 1972 سفينة ركاب
طليطلة 1973 سفينة ركاب هنـــاء 1972 سفينة ركاب قاريونس 1973 سفينة ركاب

المراجع[عدل]

وصلات خارجية[عدل]