بوينغ سولار إيغل

هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
SolarEagle
معلومات عامة
النوع
طائرة دون طيار ارتفاع عالٍ، وتحمل طويل
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
سيرة الطائرة
الوضع الحالي
ملغاة

بوينغ سولار إيغل (Boeing SolarEagle - Vulture II) طائرة تجسس كهربائيةمقترحة بدون طيار، تعمل بالطاقة الشمسية على ارتفاع عالٍ (HALE) طورتها شركة بوينغ فانتوم ووركس.[1]

يبلغ طول جناحي الطائرة المقترحة 393.7 قدمًا (120 مترًا)، كان من المفترض أن تظل محمولة جواً لمدة تصل إلى خمس سنوات في المرة الواحدة دون الحاجة إلى الهبوط.[2] لديها 20 محركًا من نفس نوع «كينتيك زفير» (Qinetiq Zephyr) التي صممتها جامعة نيوكاسل. حصلت شركة بوينغ على عقد بقيمة 89 مليون دولارً من قبل برنامج نسر داربا،[3] على أن تغطي بوينغ الباقي.[4] كان من المقرر أن تقوم بأول رحلة لها في عام 2014، ولكن في عام 2012 تم إلغاء مشروع سولار إيغل[5] وأعيد تركيز برنامج نسر داربا على تطوير تقنيات الخلايا الكهروضوئية وتخزين الطاقة.[6][7]

مراجع[عدل]

  1. ^ Haddox, Chris. "SolarEagle (Vulture II) Backgrounder" نسخة محفوظة June 29, 2011, على موقع واي باك مشين. Boeing Phantom Works, September 2010. Retrieved: 18 October 2010.
  2. ^ "Remote robots: Human-free by land, sea and air". New Scientist. مؤرشف من الأصل في 2022-04-07.
  3. ^ "Boeing Wins DARPA Vulture II Program" (Press release). 16 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 2022-05-16. اطلع عليه بتاريخ 2022-03-10.
  4. ^ "The pilotless plane that can stay in the air for years". 27 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 2012-09-27. اطلع عليه بتاريخ 2012-12-04.
  5. ^ "Facebook's UAV Flies, Builds On Developments In Solar Power | Aviation Week Network". aviationweek.com. مؤرشف من الأصل في 2022-04-07.
  6. ^ "Vulture". darpa.mil (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-04-07.
  7. ^ "Solar Drones Are Filling the Skies, But There's Still No Clear Winner". popularmechanics.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-04-07.