ترام الصفوح

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى: تصفح، ‏ ابحث
ترام الصفوج
معلومات عامة
نوع نقل سريع
مكان دبي
عدد المحطات 17 محطة (11 محطة عند الإفتتاح)
عدد الركاب (يومياً) 27 ألف راكب يوميا (66 ألف راكب يوميا عند إكتمال المشروع)
التشغيل
المشغل سركو وهيئة الطرق والمواصلات
معلومات تقنية
طول الخط 14.6 كم
المزود الكهربائي تغذية كهربائية أرضية

ترام الصفوخ هو شبكة ترام آلي بدون سائق سيتم إفتتاحه في الربع الرابع من 2014 في مدينة دبي ثاني أكبر مدن الإمارات، ويعد الترام أول مشروع خارج أوربا يعمل بالتغذية الكهربائية الأرضية على كامل الخط دون الحاجة إلى أسلاك معلقة, كما أنه يعد النظام الاول في العالم الذي يستخدم تقنية البوابات الألية لمنصة محطة الركاب المتوافقة مع نظام فتح وغلق البوابات في القطار, ويخدم الترام منطقة جميرا بيتش رزيدنس ومنطقة المارينا ومنطقة الصفوح.


شبكة ترام دبي[عدل]

تضم شبكة الترام 17 محطة ترام للركاب, ويتألف الأسطول من 25 ترام, ويرتبط الترام مع مترو دبي في محطتين وهما محطة مرسى دبي ومحطة أبراج بحيرات جميرا،عبر جسور للمشاة لتسهيل انتقال وتبادل الركاب بين الوسيلتين، كما سيلتقي الترام مع القطار المعلق (المونوريل) لنخلة جميراعند مدخل النخلة بشارع الصفوح

وصلات خارجية[عدل]

مراجع[عدل]

Midori Extension.svg هذه بذرة مقالة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.